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車(chē)禍中哪些情況負(fù)全責(zé)(交通事故什么情況下全責(zé))

首頁(yè) > 交通法規(guī)2024-09-20 12:34:13

交通事故負(fù)全責(zé)的情況有哪些

一、交通事故負(fù)全責(zé)的情況有哪些
1、交通事故負(fù)全責(zé)的情況有以下:
(1)追尾碰撞前車(chē)的;
(2)變更車(chē)道發(fā)生事故的;
(3)倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的;
(4)從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰刮的;
(5)綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的;
(6)進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車(chē)輛的;
(7)跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;
(8)逆向行駛的;
(9)右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故的。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
二、交通事故責(zé)任如何劃分
1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)全部責(zé)任;
2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的,違章行為在事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;
3、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

追尾是后車(chē)全責(zé)嗎

追尾不一定是后車(chē)全責(zé)。
車(chē)輛追尾的定責(zé)具體如下:
1、在前車(chē)正常駕駛情況下的追尾,認(rèn)定后車(chē)全責(zé);
2、連環(huán)追尾,一般認(rèn)定后車(chē)全責(zé);
3、前車(chē)壓線行駛或加塞造成追尾,前車(chē)需要根據(jù)情況承擔(dān)責(zé)任;
4、前車(chē)倒車(chē)造成的追尾事故,認(rèn)定前車(chē)負(fù)全責(zé);
5、前車(chē)溜車(chē)造成的追尾事故,認(rèn)定前車(chē)負(fù)全責(zé);
6、在正常行駛的道路上停車(chē)導(dǎo)致追尾事故的,認(rèn)定前車(chē)負(fù)全責(zé);
7、當(dāng)前車(chē)車(chē)輛在調(diào)頭時(shí)被直行車(chē)輛追尾,認(rèn)定前車(chē)全責(zé)。
追尾的處理流程具體如下:
1、立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);
2、被保險(xiǎn)人或者受害人通知保險(xiǎn)公司;
3、保險(xiǎn)公司給予答復(fù),告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng);
4、受害人向保險(xiǎn)公司提交相關(guān)材料;
5、保險(xiǎn)公司作出核定;
6、達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議,賠償保險(xiǎn)金。
追尾的賠償標(biāo)準(zhǔn)具體如下:
1、醫(yī)療費(fèi),按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用計(jì)算,憑據(jù)支付;
2、誤工費(fèi),當(dāng)事人有固定收入的,按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算;
3、住院伙食補(bǔ)助費(fèi),按照交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算;
4、護(hù)理費(fèi),傷者住院期間按照交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)計(jì)算;
5、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi),根據(jù)傷殘等級(jí),按照交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)計(jì)算。
綜上所述,遇到追尾事故時(shí),要保持冷靜,及時(shí)停車(chē),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并進(jìn)行報(bào)警處理。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

哪些情況車(chē)被撞了卻要負(fù)全責(zé)?

一、車(chē)禍中哪些情況負(fù)全責(zé)
一方當(dāng)事人有下列情形,一方當(dāng)事人無(wú)下列情形,有下列情形的一方當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任:
(一)追尾的。
(二)逆行的。
(三)倒車(chē)的。
(四)溜車(chē)的。
(五)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的。
(六)違反交通信號(hào)的,包括以下6種情形:
1.遇紅燈繼續(xù)通行的;
2.在禁止掉頭的地點(diǎn)掉頭的;
3.違反規(guī)定進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)行駛的;
4.未按交通信號(hào)指示方向行駛的;
5.駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?
6.未按照交通警察指揮通行的。
(七)未按規(guī)定讓行的,包括以下26種情形:
1.未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;
2.變更車(chē)道時(shí),影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的;
3.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí),有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;
4.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí),有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
5.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路上會(huì)車(chē)時(shí),下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的;
6.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路上會(huì)車(chē)時(shí),下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí),上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的;
7.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的山路上會(huì)車(chē)時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
8.在可以左轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn),超越前方同車(chē)道正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)的;
9.在可以掉頭的地點(diǎn),超越前方同車(chē)道正在掉頭的機(jī)動(dòng)車(chē)的;
10.超越前方正在超車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)的;
11.與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的;
12.行經(jīng)沒(méi)有超車(chē)條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的;
13.在可以掉頭的地點(diǎn)掉頭時(shí),未讓正常行駛車(chē)輛先行的;
14.進(jìn)主路車(chē)未讓主路內(nèi)的車(chē)先行的;
15.輔路車(chē)未讓出主路的車(chē)先行的;
16.進(jìn)出或穿越道路,未按規(guī)定讓行的;
17.借道進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者道路停車(chē)泊位,妨礙其他車(chē)輛正常通行的;
18.進(jìn)入環(huán)行路口的未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行的;
19.在交叉路口,后被放行的車(chē)未讓先被放行的車(chē)先行的;
20.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車(chē)輛先行的;
21.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí),未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的;
22.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛未讓直行的車(chē)輛先行的;
23.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)先行的;
24.未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛、工程作業(yè)車(chē)的;
25.遇紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的車(chē)輛先行的;
26.遇綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的直行車(chē)輛先行的;
(八)依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形,主要包括以下6種情形:
1.逃逸的;
2.裝載的貨物遺灑、飄散過(guò)程中,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;
3.載物超寬的部分刮撞其他車(chē)輛的;
4.碰撞依法暫停、停放的車(chē)輛的;
5.在沒(méi)有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,從前車(chē)右側(cè)超越的;
二、發(fā)生交通事故各方的責(zé)任劃分
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;
(三)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;
(四)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。
(五)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中無(wú)責(zé),其承擔(dān)的比例不超過(guò)10%。
對(duì)于交通事故的責(zé)任,大家應(yīng)該不會(huì)感到陌生,尤其是對(duì)有車(chē)一族而言,可以說(shuō)在發(fā)生事故的時(shí)候,大家都清楚需要先對(duì)事故責(zé)任作出劃分認(rèn)定,之后各自根據(jù)劃分的責(zé)任承擔(dān)作出相應(yīng)的賠償。其中,要是事故是發(fā)生在機(jī)動(dòng)車(chē)之間,一方認(rèn)定需要對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任的話(huà),那此時(shí)對(duì)應(yīng)的就是承擔(dān)100%的賠償責(zé)任。

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