【法律分析】：電動車不可以帶人，電瓶車帶人是違反交通安全法，電瓶車屬非機動車，非機動車是不能載人的。電瓶車帶的人多了算違章，電瓶車如果違規(guī)不按照交規(guī)行駛，那么將進行相應處罰。根據(jù)規(guī)定，電動車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便電動車不得載人。成年人駕駛自行車、電動車自行車，在確保安全的前提下，在城市區(qū)道路上可以載一名12周歲以下未成年人，在其他道路上載人不得超過一人。 【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十五條 機動車載人應當遵守下列規(guī)定：(一)公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10%;(二)載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業(yè)人員1人至5人;載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人;(三)摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

法律分析：
電動車只能承載兩人，超過即算是超載。電動車正常載人不違規(guī)，但在紅綠燈或在機動車輛行駛路線上行車且載人的話，就屬于違規(guī)。兩輪的摩托車法律上可載滿12周歲及12周歲以上一人，輕便摩托車不得載人。機動車載人應當遵守下列規(guī)定：（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10%；（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業(yè)人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；（三）摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。

法律依據(jù)：
《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

衍生問題：
超載影響交通事故責任認定嗎？
超載一般是會影響對交通事故責任的認定的。通常交通事故責任的確定是由公安機關交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行認定，根據(jù)作用大小分別承擔主要責任和次要責任或者同等責任。