國家電動車2022新規定標準如下：

1、車輛依法登記并懸掛機動車號牌；

2、購買機動車交強險；

3、駕駛人取得準駕相符的機動車駕駛證。

不過值得注意的是，如果電動車符合新國標，那就屬于電動自行車，只需要懸掛號牌，就可以上路，而時速大于25公里/小時，沒有腳蹬的電動車、電動三輪車、四輪車，都屬于機動車，以上3點缺一不可，并且，違規上路，會有相應處罰。

2022電動車上路新規定：

1、按照道交法，非機動車應當在交通部門登記后，才可以上道路行駛，即需要辦理上牌業務。

2、電動車上路行駛，需要符合新國標標準。時速不得超過25km，蓄電池電壓不能超過48v，必須帶有腳踏騎行功能，電機功率不能大于400W。

3、電動車上路需要靠右行駛，并且要帶安全頭盔，后座不能載12周歲以上的人員，只能在一人。違反規定的需罰款，具體看地方規定。

新國標電動車要求。

1、在購買電動車的時候注意購買新國標的，不符合要求的不允許上牌的，購買車輛后需要上電動車牌，沒有車牌的將不能上路行駛，一旦被發現也是會被處罰。

不需要上牌照，根據規定，機動車需要上牌照，電動車屬于非機動車。

新國標電動車需要上牌。

按照規定新國標電動車上路行駛速度最高為15公里每小時，新國標電動車必須要有國家3c認證、上牌、行駛證才能上路，值得注意的是新國標電動車不用駕駛證即可上路，非國標電動車是需要駕駛證的。電動輕便摩托車、電動二輪普通摩托車是屬于機動車，也是需要駕駛證。

在舊國標滯后，新國標遲到的情況下，很多城市早已逐漸在摸索和試用過渡期電動車管理辦法。車速快了，對剎車也有新要求。據了解，緊急剎車時，在普通道路的制動距離由原國標中的4米減少到3.8米；雨雪等濕滑道路的制動從原先的十五米降至十二米，這樣騎車人能在更短的安全距離內剎住車。

到時候所有電動車上都會強行安裝上一個沒法拆卸的速度傳感設備，如果車速超過設計的二十六公里，該設備便會自動發出警報，將電動車自動斷電。這說明將來電動車不大可能被隨便改裝、車輛超速，為此解決長久困擾電動車行業的超速問題。

騎電瓶車需不需要辦理駕駛證，要看這輛電瓶車是屬于非機動車的電動自行車，還是屬于機動車的電動摩托車而定。如果是屬于非機動車的電動自行車，那就不需要辦理駕駛證，也不需要牌照、行駛證和交強險。但如果是屬于機動車的電動摩托車，就需要有相應的駕駛證，而且電動車還要辦理牌照和行駛證，以及買交強險才能上路行駛了。

電動車的新國標實施之后，電動車被劃分為屬于非機動車的不需要駕駛證的電動自行車，和屬于機動車的需要駕駛證的電動摩托車兩種。其中對于屬于非機動車的電動自行車，必須要有能象自行車那樣的腳踏騎行裝置，整車重量包括電瓶在內不能超過55公斤，電機功率不能超過400瓦，電瓶電壓不能超過48伏，前后輪軸距不能超過1.25米，鞍座長度不能超過0.35米，車身寬度不能超過0.45米等。全部符合這些要求的才是屬于不需要駕駛證的非機動車的電動自行車，而有超過這些標準的，就是屬于需要駕駛證的機動車的電動摩托車了。

電瓶車（電動摩托車）用的駕駛摩托車駕駛證，摩托車的駕駛證有D、E、F三種，分別可以駕駛不同類型的摩托車和電動摩托車。其中D證可以駕駛所有的三輪和兩輪燃油摩托車及電動摩托車，不管是方向盤式的還是方向把式的，以及有沒有駕駛室的，D證都可以駕駛，它的準駕車型包括E證和F證的準駕車型。E證可以駕駛所有的兩輪燃油和電動摩托車，也是不管多大發動機排量和電機功率及最高車速的都可以駕駛，它的準駕車型包括了F證的準駕車型。F證只能駕駛發動機排量在50cc以下（不含50cc）的兩輪輕便燃油摩托車，和最高車速不超過每小時50公里的兩輪輕便電動摩托車，且不準載人，只能駕駛員一個人駕駛。