4月29日零時(shí)開始，至5月1日24時(shí)結(jié)束，所以五一假期共三天免除過路費(fèi)。

從2000年到2007年，免除過路費(fèi)的時(shí)間本為7天：1999年9月18日，中國國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于修改〈全國年節(jié)及紀(jì)念日放假辦法〉的決定》，第一次修訂了1949年12月23日中國政務(wù)院發(fā)布的《全國年節(jié)及紀(jì)念日放假辦法》，將每年春節(jié)、“五一”和國慶節(jié)法定節(jié)日加上調(diào)休，全國放假7天，形成了3個(gè)“黃金周”。

但在2007年12月14日，中國國務(wù)院第二次修訂《全國年節(jié)及紀(jì)念日放假辦法》，將春節(jié)的放假起始時(shí)間由農(nóng)歷年正月初一調(diào)整為除夕;“五一”由7天調(diào)整為3天，減少4天;清明、端午、中秋增設(shè)為法定節(jié)假日，各放假3天。五一黃金周也將成為歷史。2008年起，五一黃金周變?yōu)槲逡?天小長假。

是免費(fèi)的。免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下
1、五一期間將繼續(xù)實(shí)施免收7座及以下小型客車的通行費(fèi)的政策。

2、以出高速時(shí)間來作為是否免費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)：如果你進(jìn)入高速的時(shí)候在免費(fèi)時(shí)段，出高速的時(shí)候不在免費(fèi)時(shí)段，那就不算免費(fèi)通行;相反的，如果你進(jìn)高速的時(shí)間是不在免費(fèi)的時(shí)間段，出高速的時(shí)候在免費(fèi)時(shí)間段，那么也算是免費(fèi)的。

3、對(duì)免費(fèi)通行車輛的范圍要求：高速只對(duì)7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在公路上行駛的摩托車給予免費(fèi)通行。

4、ETC通道和人工車道進(jìn)出的區(qū)別：如果你是從ETC車道進(jìn)站，出站可選擇走ETC車道或者人工車道，不影響ETC使用；但如果你是從人工車道進(jìn)站，出站也必須走人工車道，不能走ETC車道。

五一放假期間，高速公路免費(fèi)。免費(fèi)時(shí)間為4月29日0點(diǎn)-5月1日24點(diǎn)。

高速公路免費(fèi)通行范圍：行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。

五一出行注意事項(xiàng)：

1、高速不要突然停車

高速上切忌不要急剎，在國內(nèi)大部分高速路段的限速100km/h，這樣的撞擊力度會(huì)造成多大的傷害相信不用多說了。

如果發(fā)生突發(fā)情況需要停車一定要注意看后視鏡有沒有其他車輛，提前減速并打開雙閃燈示警后方車輛，然后緩慢變道停在應(yīng)急車道上。千萬不要在行駛車道就停下車輛，這樣很容易造成二次事故的發(fā)生，十分危險(xiǎn)。

2、駕駛員和乘客都應(yīng)該帶上安全帶

相信不少人已經(jīng)養(yǎng)成了上車就帶安全帶的習(xí)慣了，但很少人會(huì)主動(dòng)督促其他乘客，其實(shí)后排乘客帶上安全帶也是很有必要的，在發(fā)生事故的時(shí)候，無論是那個(gè)位置，沒系安全帶的傷亡幾率都比系上的高得多。特別是在發(fā)生翻車事故的時(shí)候，不系安全帶的人很容易被拋出車外造成傷亡。

3、控制好自己的情緒

很多事故的發(fā)生都是駕駛員急、趕時(shí)間的情況發(fā)生的，開車一定要注意精神集中，特別是在國內(nèi)復(fù)雜的路況很容易產(chǎn)生“路怒”，切忌與信任搶道通行。駕駛員和行人相互禮讓，這樣通行效率也會(huì)提高。

4、女司機(jī)切忌不要穿高跟鞋開車

昨天網(wǎng)絡(luò)上瘋傳的越野車在地庫撞墻的視頻相信大家還記憶猶新吧，目擊者稱肇事車駕駛員為女性，事發(fā)時(shí)穿5厘米高跟鞋，疑似剎車當(dāng)油門操作，致車輛失控撞墻。

根據(jù)力學(xué)原理，穿高跟鞋踩剎車用的力是平底鞋的兩倍，在關(guān)鍵時(shí)刻你可能踩不動(dòng)剎車。最好不要穿著高跟鞋開車，在開車出門前，請各位女士務(wù)必為自己備一雙平底鞋。

5、不要飆車

車輛時(shí)速越高，一旦發(fā)生事故后果將十分嚴(yán)重，據(jù)統(tǒng)計(jì)時(shí)速超過160km/h，發(fā)生事故生還幾率為零，所以不管你開的車有多貴多好，切忌不要飆車，這也是為了你自己和其他道路使用者的安全著想。