一、保證充足睡眠；
二、注意飲食營養(yǎng)健康，保證體力；
三、聽輕音樂；
四、謹慎駕駛，集中精力。

　　開車是一項既耗體力又費腦力的重負荷勞動。駕駛員長期坐在幾乎是封閉的駕駛室內(nèi)，全身肌肉時刻都處于緊張的工作狀態(tài)，思想高度集中，時間長了生理和心理上消耗的能量若得不到即時地恢復(fù)和調(diào)劑，便會導(dǎo)致疲勞，產(chǎn)生心情煩惱，易發(fā)火，渾身無力現(xiàn)象，疲勞會使駕駛員的感覺器官出現(xiàn)障礙，從而使反應(yīng)變得遲純，判斷產(chǎn)生失誤，疲勞駕駛是安全行車的天敵，據(jù)交通部門統(tǒng)計，60%以上的交通事故與疲勞駕駛有關(guān)。
　　高速公路行車比普通公路行車更容易疲勞和打瞌睡。國外一項調(diào)查試驗稱，高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km，而且經(jīng)常是在毫無察覺的情況下，睜著眼睛睡1~4秒。造成駕駛員頭腦清醒程度下降、產(chǎn)生疲勞和瞌睡的一個重要原因就是高速公路具有很強的催眠作用。因為在高速公路特有的道路條件（道路平坦、線形較直等）、交通條件（車速高、車流量大、干擾少、無交通信號等）、周圍環(huán)境（車外景色單調(diào)、車內(nèi)發(fā)動機噪聲單一、車身座椅等有節(jié)奏的振動等）以及駕駛操作簡單、坐勢呆板等綜合作用下，造成了對駕駛員長時間的簡單、重復(fù)、單調(diào)的刺激，從而導(dǎo)致其頭腦清醒程度下降。據(jù)統(tǒng)計，在高速公路交通事故的總數(shù)中因駕駛疲勞和打瞌睡引發(fā)的交通事故約占20%。
　　引起駕駛員疲勞的因素很多，駕駛員自身的身體條件，睡眠情況，操作技術(shù)，車輛狀況，道路環(huán)境或開車時間過長等，都會引起疲勞，作為駕駛員應(yīng)該養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和行車習(xí)慣，合理安排出車計劃，保證自己有充足的睡眠，每次開車與時間不宜過長。尤其在夜晚，長途行車時，間隔兩到三小時休息一下，車速不宜太快，當感到有疲勞感或困意時，應(yīng)該及時停車休息，讓緊張的神經(jīng)得到放松，另外，駕駛室內(nèi)空氣不新鮮或氣溫過高，也是造成開車疲勞的一個原因，所以在行車的過程中，盡量保持駕駛室的空氣流通。這樣，可以延緩駕駛疲勞，有些飲料和食品具有抗疲勞的作用，經(jīng)驗表明，駕駛員多飲用抗疲勞的食物，可起到防止疲勞的功效。例如：水果、蔬菜、茶、咖啡、麥芽油及滋補藥品與飲品，不但增強身體的活動能力和耐力，反應(yīng)更為靈敏，而且能夠改善神經(jīng)系統(tǒng)的功能，加速疲勞的消除和緩解。
　　如何預(yù)防疲勞駕駛，夏天開車的您一定要看看
　　現(xiàn)在在公司里上班，聽到最多的就是—煩死了；看到最多的就是打哈欠！夏天到了，高溫和沉悶的空氣使人們情緒波動很大特別容易疲勞。所以做點提醒，盡管也是很普通的提醒！其實生活中也沒有什么驚天動地的，驚天動地往往是我們因為有些事情太普通了沒有足夠重視，就會發(fā)生驚天動地的事情來。去年7月在北京東五環(huán)發(fā)生的特大交通事故，造成7死一傷，四輛車子嚴重損害，據(jù)悉車主就是因為疲勞駕駛違章造成的！所以我們需要更多的關(guān)注一些普通的、能夠切實做得到的事情，這樣也就安全了！！
　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在交通事故造成的死亡案件中，因為駕駛員困乏、疲勞駕駛而造成的死亡率超過一半。消除或減少駕駛疲勞既可以提高行車安全，又可以減輕駕駛員勞動強度。下面介紹一些小常識。
　　1、座椅高低適中：座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態(tài)，也會顯得僵硬，不方便操作。
　　2、座椅前后恰當：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發(fā)生時可以有緩沖空間，同時也可減輕腿部疲勞。
　　3、身體與方向盤有一定距離：身體與方向盤較好的距離是，當手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。
　　4、座椅可稍微向后傾斜：這可讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對于沒有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個腰墊，長途駕駛感覺更舒適。
　　5、多休息：對于長途駕駛來說，每兩個小時就要主動靠邊停下來，下車休息10到15分鐘，眼睛向遠處看看，扭動扭動身體，放松放松腳踝。
　　6、多注意飲食調(diào)劑：飲食也是一個很重要的方面，我們知道有的食物具有安眠、催神作用，在駕駛之前就應(yīng)該避免食用，如：牛奶、香蕉、肥肉及含酒精類食物！
　　7、行車時多通風：在駕駛過程中已經(jīng)感覺困乏時，還可以打開車窗通通風，放不同風格的音樂，嚼嚼口香糖，涂抹風油精（體神香露效果更好，防疲勞駕駛必備品，本人一直在使用，效果顯著）犯困時涂一些在人中穴上然后深呼吸，可保持大腦清醒，減輕疲勞。在不影響安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛盡量向遠處看，總是盯著中心線易讓視覺疲勞。
　　8、控制速度：高速行駛時易使駕駛員神經(jīng)緊張，在不影響交通的情況下，以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力，降低疲勞。同時，行駛時盡量減少超車，減少緊急制動等動作，也可減輕疲勞
　　交通安全是我們永遠的話題。開車是一項既耗體力又費腦力的重負荷勞動。駕駛員長期坐在幾乎是封閉的駕駛室內(nèi)，全身肌肉時刻都處于緊張的工作狀態(tài)，思想高度集中，時間長了生理和心理上消耗的能量若得不到即時地恢復(fù)和調(diào)劑，便會導(dǎo)致疲勞，產(chǎn)生心情煩惱，易發(fā)火，渾身無力現(xiàn)象，疲勞會使駕駛員的感覺器官出現(xiàn)障礙，從而使反應(yīng)變得遲純，判斷產(chǎn)生失誤，疲勞駕駛是安全行車的天敵，據(jù)交通部門統(tǒng)計，60%以上的交通事故與疲勞駕駛有關(guān)。
　　高速公路行車比普通公路行車更容易疲勞和打瞌睡。國外一項調(diào)查試驗稱，高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km，而且經(jīng)常是在毫無察覺的情況下，睜著眼睛睡1～4秒。造成駕駛員頭腦清醒程度下降、產(chǎn)生疲勞和瞌睡的一個重要原因就是高速公路具有很強的催眠作用。因為在高速公路特有的道路條件（道路平坦、線形較直等）、交通條件（車速高、車流量大、干擾少、無交通信號等）、周圍環(huán)境（車外景色單調(diào)、車內(nèi)發(fā)動機噪聲單一、車身座椅等有節(jié)奏的振動等）以及駕駛操作簡單、坐勢呆板等綜合作用下，造成了對駕駛員長時間的簡單、重復(fù)、單調(diào)的刺激，從而導(dǎo)致其頭腦清醒程度下降。據(jù)統(tǒng)計，在高速公路交通事故的總數(shù)中因駕駛疲勞和打瞌睡引發(fā)的交通事故約占20%。
　　引起駕駛員疲勞的因素很多，駕駛員自身的身體條件，睡眠情況，操作技術(shù)，車輛狀況，道路環(huán)境或開車時間過長等，都會引起疲勞，作為駕駛員應(yīng)該養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和行車習(xí)慣，合理安排出車計劃，保證自己有充足的睡眠，每次開車與時間不宜過長。尤其在夜晚，長途行車時，間隔兩到三小時休息一下，車速不宜太快，當感到有疲勞感或困意時，應(yīng)該及時停車休息，讓緊張的神經(jīng)得到放松，另外，駕駛室內(nèi)空氣不新鮮或氣溫過高，也是造成開車疲勞的一個原因，所以在行車的過程中，盡量保持駕駛室的空氣流通。這樣，可以延緩駕駛疲勞，有些飲料和食品具有抗疲勞的作用，經(jīng)驗表明，駕駛員多飲用抗疲勞的食物，可起到防止疲勞的功效。例如：水果、蔬菜、茶、咖啡、麥芽油及滋補藥品與飲品，不但增強身體的活動能力和耐力，反應(yīng)更為靈敏，而且能夠改善神經(jīng)系統(tǒng)的功能，加速疲勞的消除和緩解。

建議你參考以下資料:
1.
疲勞駕駛一直是道路交通安全的大敵。如何才能減少疲勞，克服“秋乏”呢？在此推薦幾個簡單易行的方法，使用這些方法之前，請司機朋友先將車子停在安全地帶。
一、靜坐養(yǎng)神法。雙手離開方向盤，平穩(wěn)地坐在駕駛位置上，全身自然放松，瞑目靜思，同時用2分鐘的時間調(diào)節(jié)呼吸，之后心中默默地數(shù)數(shù)。運用此法5分鐘左右，即可減輕大腦的疲勞程度。
二、伸展法。下車小跑或搖動軀體，伸展四肢，一般在5分鐘至10分鐘。
三、梳理法。用梳子梳理頭發(fā)、發(fā)根，就可以減輕疲勞程度。如果手頭沒有梳子，用手梳理3分鐘至4分鐘，也可以刺激頭部血液循環(huán)，有利于消除大腦疲勞。
四、揉搓法。用兩手中指按住左右耳輪，然后按順時針方向揉動，速度應(yīng)緩而勻，每次揉搓10分鐘即可。
以上幾種方法可以綜合使用，也可單獨使用，視疲勞程度而定。另外，需要提醒各位司機朋友的是，應(yīng)堅決克服飲酒解乏、吸煙提神、聽歌助興等不良做法。
2.
據(jù)交通安全專家對交通事故發(fā)生時辰的研究，發(fā)現(xiàn)駕駛員開車時至少有3個“危險時段”值得警惕。專家指出，的哥每天都在路上奔忙，疲勞時更應(yīng)及時調(diào)整。
警惕三個危險時段
研究表明：午間時分——上午11時至下午1時，經(jīng)過上午的勞累，人的大腦 經(jīng)已趨疲勞，反應(yīng)靈敏度減弱。很多的哥每天只吃早、晚兩頓飯，中午腹中空空 ，手腳疲軟，極易出現(xiàn)意外。而午餐后人體內(nèi)大量血液作用于胃腸等消化器官，腦 部供血相對減少，因此會出現(xiàn)短暫的困倦感和注意力分散。
黃昏時分——據(jù)不完全統(tǒng)計，下午5時至7時發(fā)生的交通事故約占全部事故的1／4，因此尤須小心。經(jīng)過一天的勞頓后，會出現(xiàn)眼干、喉燥、頭暈?zāi)垦！⒍Q 、出虛汗、打呵欠等一系列疲倦癥狀。
午夜時分——午夜1時至凌晨3時，此時稱為“休眠狀態(tài)”，這段時間人的生理節(jié)律處于大腦反應(yīng)遲鈍、血壓降低、手足血管神經(jīng)僵硬麻痹的狀態(tài)，由于極度疲勞，心臟功能不好的人還容易誘發(fā)心臟驟停、心肌梗塞和腦血栓等，這些都潛伏著 交通事故的危機。��
調(diào)整狀態(tài)再工作
心要靜。開車時要盡量少說話。有關(guān)研究表明，開車時講話30秒，可使心肌 耗氧量增加10％左右，導(dǎo)致意外事故發(fā)生。所以，不要在開車時喋喋不休，更不 要在開車時打手機。
重保暖。人體受到寒冷刺激會使冠狀動脈發(fā)生痙攣，血液淤滯，加劇心臟的不適，因此冬季駕車要特別注意保持車內(nèi)的溫度。尤其要注意腿部的保暖，否則容易 患風濕性關(guān)節(jié)炎。
防失眠。充足的睡眠對駕車很重要。睡前用熱水泡腳15分鐘，或洗個熱水澡，有利于消除疲勞、幫助入睡。睡前喝一杯牛奶，也可起催眠作用。
常飲水。以開車為職業(yè)的的哥，因長時間坐在車里而忘記攝入足夠的水分，容易造成習(xí)慣性便秘。
3.
駕駛員在駕駛車輛時，由于種種原因往往會產(chǎn)生生理機能或心理機能的失調(diào)，即在生理或心理上產(chǎn)生疲勞，從而機能失調(diào)。駕駛員在行車中一旦出現(xiàn)疲勞征兆，離闖禍也就不遠了。據(jù)統(tǒng)計，因疲勞駕車而造成的交通事故占總數(shù)的20％左右，占特大交通事故的40％以上。
疲勞駕車的原因往往與氣候、交通條件和道路條件有關(guān)。因此，駕駛員的工作時間應(yīng)當根據(jù)這些情況酌量增加或減少。
駕駛員進行長時間或長距離駕駛時，影響最大的是與駕駛直接有關(guān)系的各種機能，間接的機能如心臟活動能力、保持身體平衡的機能等也將受到影響。因此，在長途行車前，駕駛員必須盡量保證正常的睡眠，行車中還應(yīng)當調(diào)節(jié)一下座位和椅背、吃清淡食品、多喝點水，千萬記住不要事先確定抵達目的地的時間，以防止為趕時間而疲勞駕車。
大部分車禍是在夜里零點至6點和白天13點至16點行車時，由于駕駛員昏昏欲睡造成的。駕駛員在這兩個時間段必須倍加小心，要適時做些消除疲勞的運動，洗洗手和臉也有提神作用。當然最好的辦法還是立即停車休息，切莫昏昏然而肇事。
有些人認為聽音樂能使人興奮，但一定要適度，因為“一心不可二用”。心理學(xué)認為，人的意志集中力會因外界各種程度不同的沖擊而削弱或喪失。現(xiàn)代醫(yī)學(xué)認為人的大腦中樞如果更多地接受與處理外界信號時會過早或加重疲勞。因此，切不可把聽音樂作為消除疲勞的惟一方法。
根據(jù)試驗得知，駕駛員一天駕駛超過10個小時以上時，如果睡眠不足4 5小時，則事故率最高。因此駕駛員盡量不要長時間連續(xù)駕駛，每兩次出車之間要間隔10—20分鐘，要按照自己通常的睡眠習(xí)慣絕對休息好。
在行車中，為防止放松警惕性，應(yīng)當給駕駛室通通風、降低駕駛室溫度、適度地聽聽音樂；過了段時間下車在路邊放松一下自己；眼晴不要老盯著公路的中心線；必須與其他車輛之間保持安全距離。
另外，提高駕駛員的交通安全意識和職業(yè)道德觀念，也是有效防止疲勞駕車的一個絕招。只要駕駛員心中裝著交通安全和交通法規(guī)，并落實到行動上，就會自覺抵制疲勞駕車行為，確保行車安全。
確保每日八小時的睡眠
充足的睡眠對防止疲勞，勝任駕駛工作是非常必要的。為了保證正常的駕車勞動，駕駛員還應(yīng)學(xué)會科學(xué)合理地分配時間。如果是夜間駕駛，則白天睡覺，睡覺的總時間還要增加。因為人在白天睡眠的效果只相當于夜間睡眠的71%.另外，即將執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)或執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)當中，不可因娛樂消遣占去過長的時間，更不能侵占睡眠時間。車管人員及家庭內(nèi)部都應(yīng)為駕駛員的駕車安全著想。
日開車時間不宜過長
根據(jù)駕駛員的年齡、健康狀況及生物節(jié)律，一般日開車時間應(yīng)在六至八小時，不可連續(xù)幾日地超限駕車。深夜行車不要連續(xù)超過兩次，第三天夜間要有充足的睡眠時間。長途行車，若駕駛時間超過10小時，則應(yīng)派兩名駕駛員輪換開車。對于女駕駛員及45歲以上的駕駛員，駕駛時間還應(yīng)嚴格限制。因為這些時期女駕駛員在體力上、生理上、心理上都產(chǎn)生許多變化，容易疲勞，并且工作能力普遍下降。
掌握持續(xù)開車的時間節(jié)奏
駕駛員長途行車，一般應(yīng)在行車兩小時左右停下車來，到車外活動十幾分鐘，呼吸新鮮空氣，變換一下體位姿勢，活動一下關(guān)節(jié)，使肌肉、神經(jīng)、感官等都得到短暫的休息、松馳。
防止帶病駕車
人在患病時體力下降，精力差，易疲勞。即使看起來是小病，像頭痛、感冒、腸炎等，身體各方面也會有許多變化，可不同程度地影響駕駛技能的正常發(fā)揮。一般情況下，在駕駛員患病及體力較差時，應(yīng)停止駕駛，特別是在長途運輸及任務(wù)較緊、較重時，更應(yīng)避免帶病駕車。
注意飲食
行車中不要過飽；也不要吃過于油膩、不易消化、生冷干硬及刺激性太強的食物；不要空腹開車；不飲濃茶和濃咖啡，不吸煙，不飲酒。行車中稍感疲勞或困倦時，可飲一些橘子汁、檸檬酸等酸性飲料，或喝一杯清茶，服兩片維生素C等，可有助于減輕或消除疲勞等。
注意改善駕駛條件
駕駛不僅要注意改善駕駛條件，同時，平時還要加強鍛煉，提高身體素質(zhì)，增強耐力，提高克服疲勞的能力。
在這里，有必要強調(diào)和提醒駕駛員，特別是個體運輸及車輛承包人員、管理人員，不要只講完成任務(wù)和效益，而忽略人體生理節(jié)律。過度疲勞駕車是非常危險的，千萬疏忽不得。