交通事故賠償了是否要坐牢，主要有兩種情況。第一種情況，發生交通事故不構成犯罪的，只需要承擔民事賠償責任，不涉及到刑事責任，也就不用坐牢。第二種情況，發生交通事故構成交通肇事罪的，不僅要承擔民事賠償責任還要承擔刑事責任；被判刑后，要到監獄服刑，也就是要坐牢。但是發生交通事故后，積極賠償獲得受害人或者受害人家屬的諒解，可以從輕減輕判刑。根據《刑法》第133條的規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸的或者有其它特別惡劣情形的，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人傷亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財產損失等交通事故，承擔事故相應責任的情形。交通肇事所致的社會危害性達到一定程度，符合刑法中交通肇事罪規定的定罪條件的，要依法追究相關責任人的刑事法律責任。交通事故撞死人需要坐牢嗎：交通事故撞死人承擔主要責任或者全部責任的，就要被追究交通肇事罪的刑事責任。根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據有關司法解釋，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：1.死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的;2.死亡3人以上，負事故同等責任的;3.造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。注意，此處的30萬元以上的數額，不是指事故本身造成的財產損失數額，而是指行為人無力賠償的數額。按此標準，財產直接損失數額不到30萬元，或者損失雖遠遠超過30萬元但賠償后不足30萬元的，都不構成本罪;4.交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具下列情形之一的：(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(5)嚴重超載駕駛的;(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。

法律分析：交通肇事 罪會不會坐牢 交通肇事罪的肇事者要不要坐牢由實際情況而定，如果情節嚴重的，被判處 有期徒刑 的，并且不是 緩刑 的，就需要坐牢。

法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

因為交通肇事，首先是一個過失性犯罪，其主觀惡意較小，所以即使犯了交通肇事罪的車主，也不一定會坐牢，因為在偵查階段可以爭取取保候審，在審判階段，可以爭取緩刑的判決。

其實交通肇事者，要不要坐牢，和其行為和犯罪情節是密不可分的，有可能交通肇事罪的情節較輕，且系初犯、偶犯，且事故發生后主動自首，認罪態度較好，積極賠償，積極與受害人或其親屬達成刑事和解并取得受害人諒解，那么這種情況下，肇事者取得緩刑或者取保候審的概率就非常大。

但如果肇事者既不積極賠償，也不配合辦案機關，認罪態度又不好，如果還有酒駕、醉駕情節、肇事逃逸情節，那么這類型的肇事者判實刑的可能性就比較大。如果是逃逸致人死亡的肇事者，則可能被判7年以上有期徒刑的。

法律依據:

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

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