闖黃燈引發(fā)的交通事故責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故的影響及過錯(cuò)程度來劃分。若單一當(dāng)事人過錯(cuò)導(dǎo)致事故，該方承擔(dān)全部責(zé)任。若有兩方或多方過錯(cuò)，責(zé)任按過錯(cuò)嚴(yán)重性及作用大小區(qū)分，分別為主要、同等和次要責(zé)任。若各方均無過錯(cuò)，事故屬于意外，各方均無責(zé)任。若一方故意引發(fā)事故，他方則無需承擔(dān)責(zé)任。
責(zé)任劃分的法律依據(jù)來自于《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條。規(guī)定指出，公安機(jī)關(guān)交通管理部門在處理事故時(shí)，將根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故的影響和過錯(cuò)嚴(yán)重性，確定各方責(zé)任。當(dāng)一方行為直接導(dǎo)致事故，該方將承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)雙方或多方行為共同導(dǎo)致事故，責(zé)任將根據(jù)行為對(duì)事故的貢獻(xiàn)程度和過錯(cuò)嚴(yán)重性進(jìn)行劃分，責(zé)任范圍從主要到次要不等。在所有當(dāng)事人均無過錯(cuò)的情況下，事故被視為意外，各方均無責(zé)任。若一方故意造成事故，其他方無需承擔(dān)責(zé)任。
綜上所述，闖黃燈引發(fā)的交通事故責(zé)任歸屬，需通過分析事故原因和當(dāng)事人的行為責(zé)任來確定。法律明確規(guī)定了責(zé)任劃分的原則和方法，以確保公正處理此類事故。在事故中，無論是故意還是非故意行為導(dǎo)致，當(dāng)事人都需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。同時(shí)，法律保護(hù)無過錯(cuò)方，確保在事故處理中公平對(duì)待所有當(dāng)事人。

闖黃燈的交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)《道路交通安全法》。若事故對(duì)方未違反交通信號(hào)燈或其他交通規(guī)則，則闖黃燈的一方將承擔(dān)全責(zé)。
在機(jī)動(dòng)車交通事故中，保險(xiǎn)公司的責(zé)任范圍主要限于在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)的賠償。超過此限額的部分，根據(jù)事故雙方的過錯(cuò)程度分擔(dān)。若雙方都有過錯(cuò)，則各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任比例。
對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g的事故，機(jī)動(dòng)車方通常需要承擔(dān)責(zé)任。但若能證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反交通規(guī)則，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬扇×吮匾膽?yīng)對(duì)措施，可減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任。
若事故損失是由于非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥说墓室庑袨樵斐桑瑱C(jī)動(dòng)車方則無需承擔(dān)責(zé)任。因此，闖黃燈事故的責(zé)任認(rèn)定需根據(jù)實(shí)際情況和法律規(guī)定來判斷。

闖黃燈發(fā)生交通事故時(shí)，責(zé)任認(rèn)定遵循我國相關(guān)法律規(guī)定。依據(jù)雙方的過錯(cuò)程度，劃分責(zé)任歸屬。若僅一方有闖黃燈行為，即認(rèn)定為過錯(cuò)方，全責(zé)。若雙方均有不當(dāng)行為，則根據(jù)各自過錯(cuò)程度，劃分責(zé)任。