三車相撞事故如何界定責任
在沒有紅綠燈的十字路口，A由西向東行駛，B和C由南向北行駛，在過路口時B超越C撞了A車的右后門，A車轉了360度停在路中間，C車由于躲閃不及撞了B車，請問責任怎么劃分呢？謝謝！注：A車路較寬可能是干路，A車為私家車，B車為出租車，C是大卡車。
首先，測定在十字路口的時候3車有沒有超速，凡是超速的都有責任。
若均無超速，B和A責任均有，由于B撞A后門，可能B主要責任，A車次要。C車無責任。
小車與電動三輪車相撞事故責任怎么劃分
國慶期間我朋友開的小車在鄉下的路上（沒有單黃線劃分的，路比較也就4米寬左右）在一個轉彎過后于對面駛來的一輛電動三輪車相撞，兩車都開在路中間（都算是違規借道嗎），當時我車速只有20多碼但在轉彎處視線不怎么好，三輪車又是斜插出來的，轉彎轉好后，當我朋友看到電動三輪車時我馬上踩剎車停住了，但當時騎電動三輪車的人沒剎（我當時看到他沒有在看路），撞在一起了，當時電動三輪車上的人沒有摔倒，但臉上有兩處被改裝過的電動三輪車上的玻璃劃傷，當時就到就近的醫院看了下，然后他要到縣城人民醫院去拍片，當時我朋友給的他800塊錢，他在人民醫院拍了CT后，醫生是說好的，第二天他自己又到另一個醫院去做磁共振，到今天為止人還在醫院，小車修理了2000多塊錢，而電動車只有改裝過的架子壞了。這種電動車重量絕對超過40公斤，速度也絕對在20公理以上，可以算機動車嗎？rn我想問下這樣的事故責任一般怎么劃分啊？rn我朋友車保的是不計免賠的險，如果從事件賠償角度來說，我朋友負全責好點，還是負主要責任好點，有人說電動車沒有保險如果判對方有責任，那么保險公司就不會全賠，到時還要向電動車索賠很麻煩是不是真的這樣？ 朋友你好！
你碰到的是交通事故中最常見的問題，現在給你幾點解釋，
一，對方的電動車目前還不能算機動車，最新的法規在考慮這個問題，但是沒有出臺。
二，事故的責任，我不清楚現場的具體情況，加上你說三輪車又是斜插出來的讓我不太明白，不過，依照你前面說的情況，應該是同等責任，
三，不過，既然對方是非機動車，而且你朋友車保了是不計免賠的，那么，你要搞清楚，對方的受傷程度，從你前面說的來看，對方的損失應該不會超過交強險范圍：(一)死亡傷殘限額110000元; 二 醫療費用限額10000元;(三)財產損失限額2000元。我建議你可以承擔全部責任。這樣方便事故的處理和理賠，
四，你們這樣的事故，就是判對方有責任，在交強險范圍內，保險公司也會理賠你賠償的符合醫保范圍內的全部損失的！
朋友，希望以上的回答讓你明白，讓你滿意！
在責任劃分方面:《道路交通安全法實施條例》第六十八、六十九條規定：轉彎的非機動車應該讓直行的車輛優先通行，這要看具體情況而定。
;根據《道路交通安全法》第二十二條第一款，機動車駕駛人遇情況判斷操作失誤也可以上升責任，這一條款一般都是照顧另一方而用的，所以事故如果劃分同等責任，是比較客觀的，否則，電動車一方的責任較大。
電動車應該不算機動車吧，要是交警劃分責任估計你們最少也是主要責任，要是你朋友的車是全險的話，還不如攬個全責，那樣保險公司就會賠付你所有能拿出票據的損失。
交通警察大隊，判我們全責
三車追尾事故責任認定怎么劃分
最前面的車為1,中間車為2,最后一輛車為3.兩種可能判法
A.若3車追尾2車后泛指，2車追尾1車則3車負全責
B.若2車追尾1車，然后3車再追尾2車，則為兩個事故，第一個事故2車全責，1車無責。第二個事故3車全責，2車無責
三車相撞 一車付主要責任 另外兩車均付次要責任 賠償比例怎樣劃分
先在交強險的范圍內賠付。超過交強險部分，按照事故責任來承擔賠償責任，主要責任一般承擔70%，另外兩車次要責任一般各付15%。
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