不算是肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。行為人對肇事不具有明知的,不可能產生逃避法律追究的動機,也就不構成交通肇事逃逸行為。
車輛發生輕微刮蹭而未發生嚴重事故的,按一般的交通違法行為處理。由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款。
交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時,擅自逃離事故現場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責任的行為。
1、《道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款:
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的
2、《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
擴展資料:
交通肇事后逃逸的界定標準:
1、明知發生交通事故,行為人駕車或棄車逃離事故現場的;
2、行為人有酒后和無證駕車等嫌疑,在報案后不履行現場聽候處理的義務,棄車離開事故現場后又返回的;
3、行為人雖將傷者送到醫院,但未報案且無故離開醫院的;
4、行為人雖將傷者送到醫院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;
5、行為人接受調查期間逃匿的;
6、行為人離開事故現場且不承認曾發生交通事故,但有證據證明應知道發生交通事故的。
對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當事人,在肇事逃逸之后,如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實,且等待接受處理的,根據中國刑法的有關規定仍然可以認定是交通肇事逃逸后自首。
參考資料:百度百科-交通肇事逃逸
參考資料:中國人大網-道路交通安全法
不屬于肇事逃逸。肇事逃逸指構成犯罪的情況下為逃避法律追究而逃避的行為。輕微刮蹭不知情離開現場屬逃離現場,但不屬肇事逃逸。關于交通肇事逃逸,法律上是有嚴格的認定條件的,首先構成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達到構成交通肇事罪的程度,如果造成的事故情節輕微、無人員傷亡、負次要或者次要以下責任、無重大財產損失的,是不構成交通肇事罪,不構成交通肇事罪那就不能被認定具有“肇事后逃逸”情形。其次,肇事逃逸的主觀目的必須是“為逃避法律追究”,如果肇事方沒有此目的,也是不能認定具有“肇事逃逸情節的”。當然,何為“逃避法律責任”,表現上有多種形式,法律上也有多種認定,具體認定需要結合案情和證據才能得出。
不算是肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。行為人對肇事不具有明知的,不可能產生逃避法律追究的動機,也就不構成交通肇事逃逸行為。
《道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款:
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的
《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
第七十一條 車輛發生交通事故后逃逸的,事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的,公安機關交通管理部門應當給予獎勵。
第七十五條 醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;
搶救費用超過責任限額的,未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。
第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;
(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;
(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;
(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;
(七)故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的;
(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
參考資料來源:百度百科-交通肇事逃逸
參考資料來源:中國人大網-中華人民共和國道路交通安全法
處罰方式:
只是單純的車輛刮擦,沒有人員受傷的,要是事故后逃逸了,被交警追查到了,那么久要承擔事故的全部責任,賠償對方車輛的所有損失。
刮蹭后逃走屬車損逃逸。
《道路交通安全法》第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處二十元以上二百元以下罰款,并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用,并應當及時告知當事人停放地點。
因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的,應當依法承擔補償責任。
擴展資料:
輕微肇事逃逸被拘留的情況
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;
(三)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;
(四)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
參考資料來源:百度百科-中華人民共和國道路交通安全法
屬于交通肇事逃逸。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規定,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。
交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
無駕駛資格駕駛機動車輛的;明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;嚴重超載駕駛的;
參考資料百度百科詞條 肇事逃逸
屬于交通肇事逃逸。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;
交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
拓展資料《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
死亡三人以上,負事故同等責任的;造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
參考資料百度百科詞條 肇事逃逸
根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國刑法》,《交通事故處理程序規定》的相關規定,發生交通事故后逃逸的,如果尚未構成犯罪,公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統備案。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節。交通肇事后逃逸,并已構成交通肇事罪的,將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的,將受7年以上有期徒刑的處罰。
輕微刮蹭逃逸,尚不構成犯罪的,處200元以上2000元以下罰款,可以并處15日以下拘留。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條規定:
有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款:
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;
(四)機動車行駛超過規定時速50%的;
(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;
(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;
(八)故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的;
(九)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處15日以下拘留。
擴展資料:
汽車在路上出現刮蹭事故后的正確處理流程是:
1、停車熄火查狀況:立即選擇較合適的地點停車。拉緊手制動,切斷電源,關掉車子的引擎。夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上則需在車后方設置危險警告標志。
2、確認雙方人員安全狀況:注意檢查雙方人員的安全狀況,如果有傷亡、受傷、人身安全受到損害應立即報警。對于不屬于新《道路交通事故處理程序規定》第八條規定的必須報警的八種情形的,當事人可以選擇自行達成協議,快捷處理。
3、記錄基本信息:注意記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險證等信息都是必要的。
4、記錄車損情況:注意仔細檢查車輛狀況,可以使用數碼相機、手機等拍照設備及時對刮擦部位、車況進行記錄。拍攝時要體現雙方當事人同時在現場的取景,并多角度的對車前側、車后側、碰擦部位進行拍攝。
5、明確責任認定:在交警進行責任認定時要特別注意雙方應負的責任。
6、車輛定損便理賠:先去保險理賠服務中心對車輛進行定損,在之后的修車程序中要保存好修車發票。
參考資料來源:百度百科-中華人民共和國道路交通安全法
罰款是500-2000元
輕微刮蹭事故逃逸,一旦屬于警方追查以后確定的,一律按照交通事故肇事逃逸,承擔事故全部責任,至于處罰,可以一次性扣12分或者直接吊銷駕駛證的處罰,假如主動投案和對方協商處理圓滿,警察可不立案處理。
至于罰款,交通事故肇事逃逸的經濟處罰并不是主要的,主要體現在前面的承擔全部責任和直接吊銷駕駛證處罰,罰款是500-2000元的處罰標準。
擴展資料
這涉及到行政處罰的問題,尚未上升到刑事責任。那么將會按照《道路安全法》進行處理。那么只要被交警大隊確認此事之后,就會查清楚事實之后就開始追究其行政責任。發生此事之后,除了要賠償給受害人,還要支付200塊到5000塊的罰款數額。
還可能會直接扣除駕駛證的12分或者直接吊銷駕駛證。如果還造成交通事故了,那就還有受到一個禁錮,那就是終生不可以領取駕駛證。由此可見這個處罰對于某些人而言是極其嚴重的,即使是對于一般人而言,也是對生活造成極大的不便。
發生這一情況,警方還會認定為交通肇事的情形,還要承擔全部的責任。這里的處罰是非常嚴重的,也是非常有效的一個治理方法。
為了更好的預防這類事件的發生,其實發生這樣惡劣事件,交警部門是需要花費時間和精力看錄像確定肇事者的行蹤的,這一點也是十分不容易的。其實如果是輕微的刮蹭,在積極認錯之后并且勇于承擔屬于自己的責任,就不會有什么處罰了,也不會認定為交通肇事的。
由此可見,這是兩種極端的結果,導致這個兩個結果之間差異的,就看行為人逃不逃跑。其實不單單是這里的行政責任,在刑事責任哪一方面,只要一發生逃逸的事件,那么處罰的結果就會嚴重很多。如果是在民事方面,就會被認為有過錯的一方,也因此會承擔更多的民事賠償責任的。
參考資料來源:百度百科:交通事故逃逸
可能會被行政拘留的。發生交通事故后,即使只是輕微刮蹭,如果在發生事故后逃逸的,就屬于肇事逃逸,根據《道路交通安全法》第九十九條的規定,應處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。
擴展資料
《道路交通安全法》
第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款:
1、未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
2、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
3、造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;
4、機動車行駛超過規定時速50%的;
5、強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;
6、違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;
7、故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的;
8、非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處15日以下拘留。
參考資料來源:百度百科-《中華人民共和國道路交通安全法》
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