汽車掉頭被后面超車的車子撞到誰的責任大
我在路上準備掉頭時被一輛要超車的車子給撞了，我的車子左前輪已經壓在虛黃線上，他的車子已經開到逆車道上，他的車子從我的后車身一直擦到車頭，這樣誰的責任大后面超車車主負全部責任
道路交通安全法規定：前車正在左轉彎、掉頭、超車時，不得超車。
第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。
第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。
在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
擴展資料
根據道路交通安全法第四十三條：同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
1、前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
2、與對面來車有會車可能的；
3、前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
4、行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
參考資料來源：百度百科-道路交通安全法
他的責任大，理由：第一，你在前。第二，你還是在主車道，他已在逆車道，沒有路權。第三，“后車身一直擦到車頭”說明不是你擠上他的。但最好不要說是掉頭，避讓變向不行嗎？
虛黃線代表可以轉向,首先你必須顯示左轉動作,例如減速打左燈.還有一個你必須是在最左側車道開始掉頭,如果你左側還有一條車道,你就要全責,
說說另一種情況,同道超車.
可轉向位置禁止超車,特別是最左側車道遇到前方同道的左向轉彎車輛還向左超車,不論他什么速度,都是禁止的,他這是玩電子游戲的思維拿生命做兒戲.(別人左轉你也左轉,這是什么邏輯在開車,因為禁止右邊超車,很多人以為,同道時前車減速,遇黃虛線可以從左側超車,名為借道,但是實際這種行為是不安全的,存在風險的,沒出事故的時候,你這樣逆行交警是不會管你,可能就產生一個誤解.自己屬于合理駕駛,但是一旦出了事故,沒在自己正道上的車永遠沒有說話的權力)
他責任大，因為你那里是允許掉頭的，他應該等候，而且他已經到逆行上去了，他全責
當然是你的責任更大啊，掉頭的時候必須避讓其他車輛，這是常識
同向車道前方車準備掉頭后方車逆向超車，誰的責任
右轉車已經駛入車道，后面的撞上來就屬于追尾了，追尾車輛全責。
根據交通事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜后發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、沖紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
在雙向單車道掉頭，車已經橫在路上了，準備倒車掉頭，被后車從后面超車。發生碰撞。是誰的責任
應該是你負責啊，你想一想如果你是后面的車主，前面的車不往后看就倒車碰了你，卻要你負責，你冤不冤？你沒法躲啊，你再往后倒就得碰別人啊。
一輛汽車在右側車道準備左轉掉頭，摩托車沒發現，從左側車道超車，摩托車撞上汽車，誰的責任？
發生交通事故需要及時報交警，報保險，如果自己是正常行駛在交警調查時可以堅持無責，但具體的責任認定由交警作出，如果對責任認定不服，可以申請復核。
按照提問的情況下，車輛在右側車道直接掉頭，責任肯定是大的，還有看車輛有沒有提前打轉向燈，是不是在往左側車道并線的時候，發生的碰撞，總之，如題所看，汽車的責任較大。
如果右側國道不能左轉的卻左轉了，這個很明顯是汽車司機的責任，賠償肯定是在所難免的了。
正常情況下，同向行駛車輛，如果左轉，有左轉許可及處于最左車道，并且提前開啟左轉信號燈，那么是后車問題，安全距離沒有控制好。如果前車處于中間車道，左轉 沒有顧及 最左車道直行車輛，那就是前車問題， 路口嚴禁搶行，超車。 個人感覺，后車責任具多！
一輛汽車在右側車道準備左轉掉頭，摩托車沒發現，從左側車道超車，摩托車撞上汽車，誰的責任？事故是油氣車掉頭引起的，當然是汽車負主要責任
同向行駛，前車借右側廠門口掉頭，后車明知我有掉頭的跡象，還從我左側借道超車，發生碰撞，誰付全責
前車責任，同向，前車掉頭需要靠右側，那么同右車肯定在左側通過，所以不存在左側借道超車一說，掉頭車需做的減速靠右然后觀察兩側在不妨礙兩側直行車（有主路權）的情況下進行掉頭，所以發生事故掉頭車責任至少為主責。
交通安全法實施條例明確規定，前車左轉彎或掉頭的，嚴禁超車。所以，超車的全責。
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