在黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行，但未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候，因此，機動車闖黃燈也是交通違法行為。黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規定，黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續通行，未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。

【怎么算闖黃燈】討論題：黃燈亮“時”，還是亮“前”，交通法文字有待修改。

關鍵詞為黃燈亮“時”，這個“時”有2~4秒，也就是說2~4秒內越過停止線不算闖黃。

但是，制定這個法是交通部，中國有句占便宜的話叫做“解釋權歸。。。”，無疑，交通部講了算。

不過，支持將條文的“時”改為“前”，不然，以后的官司要打到國際法庭才有勝算機會。

鬧得沸沸騰騰的【闖黃燈】，告停了一段落，它像當年專家搞“夏令時”的花樣一樣，使社會難以適從終于取消了。而現在基本是綠燈閃耀代替了黃色信號燈，綠燈閃耀時刻能過則過，不能過則為【闖紅燈】，從而社會怨聲少了，值得一贊。

在黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行，但未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候，因此，機動車闖黃燈也是交通違法行為。黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規定，黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續通行，未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。

機動車闖黃燈也是交通違法行為。闖黃燈不扣分，不罰款，交警抓住警告下。

闖黃燈也算違章

《中華人民共和國道路交通安全法》

第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

《道路交通安全法實施條例》

第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：

(一)綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行;

(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。

在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。

紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

從此條規定可以看出，在黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行，但未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候，因此，機動車闖黃燈也是交通違法行為。

車輛4種情況下的誤闖紅燈不會被扣分罰款

1、過線，但立即停車

紅燈亮時，但前行車輛沒及時剎住，車頭沖出停止線。在這種情況下，要是車輛僅僅超出停止線就及時停車，就不會處于“闖紅燈”行為，若車頭過線后還有向前移動，就屬于違章。

溫馨提醒：闖紅燈要具備三種情況：

（1）越過停止線；

（2）駛到路口中間；

（3）開到對面路口。只有電子眼拍齊了三張照片，才會定義為闖紅燈。

2、大車誤闖

在有交通指示燈等十字路口時，前車是一輛大車，由于車距過近，導致你難以觀察信號燈信息，出現闖紅燈行為。這種情況下，你可以到當地交警大隊去開證明，一旦申請復議成功就會免去處罰。

3、交警指揮失誤導致闖紅燈

等紅燈時，當你發現交警的指揮與信號燈存在沖突時，請服從交警的現場指揮進行行駛。要是由于交警指揮失誤導致你闖紅燈時，也不用擔心，到交警大隊開具調流證明即可。

4避讓緊急車輛

在等紅燈時，突然聽到特種車輛(如救護車、消防車)的緊急鳴笛聲時，要是此時你為了讓道而闖紅燈，雖然是闖了紅燈，但這種行為值得點贊，必須對于這些車輛而言，一秒就是生命。這種情況下的闖紅燈，到交警大隊開具調流證明即可，一經核實即可免去處罰。