電動三輪車拉兩人逆行與在低速國道與半掛車相撞電動車三人死亡怎么處理?
電動三輪車逆行出現了交通事故。三輪車主應該負全責。
電動三輪車負主要責任。只有報警讓交警來進行,劃分責任賠償。
湖北一公交車為躲避三輪車,失控壓死電動車車主,三輪車司機該負責嗎?
我認為三輪車司機不該負責。之前有一個類似的交通事故,然后判定公交車負全責。只要三輪車司機是正常行駛,沒有違反任何交通規定,那么三輪車司機和公交車所造成的交通事故就沒有關系吧。
公交車為躲避三輪車,失控壓死電動車車主,三輪車司機應該負責任。我們都知道,如果在道路上合車主都遵守交通法規,就不會出現這種情況。公交車是為了躲避三輪車,那就說明三輪車車主應該駕駛不當,一定程度上違反了某些交通準則。當然,湖北這個公交車失控壓死了電動車車主,肯定也是要負責任的,因為已經造成了人員傷亡。在我看來,這件交通事故中,公交車司機負大部分責任,因為有人員傷亡,三輪車司機會負違反交通法規的責任。
就公交車司機的說法來看,三輪車司機應該為這次事件負責,因為公交車本來是可以好好的行駛在道路上,是為了躲避三輪車司機才失控導致了傷亡,三輪車是該事件的導火索。當然公交車司機也應該承擔一定的責任,是他的技術原因導致公交車壓死了電動車車主。
如果是三輪車違反交通規則導致的事故發生應該需要負次要責任,具體的還是需要交警來定最后的責任。
湖北一公交車為躲避三輪車,失控壓死電動車車主,三輪車司機該負責嗎?
隨著我國社會的進步,科學技術的發展,交通工具也越來越多,路況也更為復雜,除了有機動車和行人,還有三輪車,電動車和摩托車等等。這些都為安全事故埋下隱患。雖然誰都不想發生交通事故,但是交通事故每天都在上演。
在湖北天門又發生了一起交通事故,一輛公交車突然失控,撞歪了路燈桿,并且讓一個騎電動車的車主卷入這場事故當中。據目擊證人稱,公交車是為了躲避一輛三輪車,而連累了電動車。事發以后,醫護人員、消防人員和警察都趕到現場救援。具體的事故原因還在調查當中,傷亡情況還沒有公布。但是這場悲劇已經釀成。我國是一個法治社會,每一次發生這樣的交通事故,都會為每一個司機定性,是否違反交通法規,是否應該承擔法律責任,但是這起事件還在調查當中,所以這起案件到底是該由公交司機、三輪車司機還是電動車車主誰來負責,暫時還沒有一個定論。
其實我們誰都不想交通事故發生,因為每一次交通事故發生以后,要么就是人員的傷亡,要么就是財產的損失,要么就是二者都有,每天都有交通事故的報道,但是事故還是頻頻發生。從這些案件當中,我們應該從中吸取教訓。
如果我們是電動車騎手,我們就應該帶著安全頭盔,行駛在自行車道上,遵守交通法規,不搶紅燈,不載人。
如果我們是三輪車的騎手,我們也要帶著安全頭盔,遵守交通規則,按照道路指示行駛車輛,不可以在馬路上亂竄,因為這樣影響的不僅僅是個人,還有別人的車輛。每一次的轉彎,每一次都不按照交通規則行駛,都會影響其他車輛,就比如說這一次的車禍。
如果我們是機動車的駕駛員,那我們更要遵守交通規則,保持一個平和的心態,我國的機動車駕駛證都是經過嚴格的考試而取得的,按理說都是建構了嚴格的訓練,但是學習和實操不一樣,在路況復雜的情況下,我們更要遵守交通規則,減速慢行,不搶時間,避免交通事故的發生。
這次還有一個公交車,我一直特別佩服公交車的司機,他們可以開著那么大一輛車,帶著一車的人,感覺特別的威風,但是威風的背后,還有責任,因為公交車載客人數較多,所以一旦發生嚴重的交通事故,就會有很多人受到牽連。就比如說之前的公交車墜江案件。
經過這一次湖北公交車事件,希望每一個司機朋友都能夠吸取教訓,盡量地避免交通事故的發生,對每一個生命都負責任。
我騎電動三輪車在前,對方騎電動車追尾摔到,我沒理會走了,后被交警隊判逃逸,負全責并拘留15天對嗎?
答: 騎電動三輪車在前,對方騎電動車追尾摔到,我沒理會走了,后被交警隊判逃逸,負全責并拘留15天不合理的
如有疑問
請繼續追問
被追尾,也有可能全責,比如在調頭時被直行車輛追尾,倒車溜車,加塞壓線,斗氣車等等,都可能被人追尾而全責。而且你不顧而去,這對你非常不利。
如果對交警隊的處罰有異議,你可以60日內向市公安局法制科申請復議,或在3個月內向轄區人民法院提起訴訟。
我駕駛小車和一個電動三輪車同向行駛,電動車上超載2人,發生交通事故,這是誰?
超載是違法的。只要上路你們就都有責任。至于誰的責任大就由交警隊來判定了。
如果你駕駛的是機動車,不論大小,與電動車發生交通事故,就是你沒有過錯,也要承擔事故的主要責任,這由于國情所制,再就是中國的交通法是保護弱者的。
你不能單單的就說發生交通事故,你要看交通事故到底是怎么樣的呀,是不是你超速了?首先電動車肯定要負一定責任的,只是看責任的大小。
那也要看發生交通事故的時候是誰撞的,誰是在哪里撞的,是在自行車道上還是在非機動車道上?
事故的責任是由公安機關交通管理部門來劃分的,是根據雙方當事人對發生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責任劃分結論將會是下列五種責任情形之一,即一方負“全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任”。則承擔不同的責任,承擔的賠償責任的比例也會不一樣,因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據的
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