處罰條例：

1、駕駛營運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)20％以上的一次性扣12分；

2、駕駛營運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20％的；

3、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車反規(guī)定載客的，處500-2000罰款。

擴(kuò)展資料

交規(guī)是“交通規(guī)則”的簡稱，簡稱時(shí)通常特指中國正在施行的交通管理法律、規(guī)章。從2013年元旦那天起，修訂后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》就要開始施行，闖兩次燈就要回爐重新培訓(xùn)上課。

新規(guī)定涉及機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚒Ⅰ{駛證日常管理、交通違法行為記分等多項(xiàng)內(nèi)容變化：一年內(nèi)沒有記分的大中型客貨車駕駛?cè)耍梢悦庥诋?dāng)年審驗(yàn)；駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，一次記2分；3年內(nèi)有吸食、注射毒品行為的，不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。

參考資料：百度百科－交規(guī)

《道路交通安全法》第47條：

1．駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20％以上的扣6分，駕駛營運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車，載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的扣3分。

2．公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

擴(kuò)展資料：

超員處罰

修改后的《刑法修正案(九)》第133條規(guī)定,在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:

1、追逐競駛,情節(jié)惡劣的;

2、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;

3、從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;

4、違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。

機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

參考資料：超員（百度百科）

貨車超載處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。裝載貨物重量超過行駛證核載重量30%以上的，要暫扣駕駛員的駕駛證。

貨車超載未達(dá)30%的處扣三分，罰款200到500元；超載30%以上的，處扣6分，罰款500到2000。 

根據(jù)《道路交通安全法》第九十二條規(guī)定：

公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。 　　

貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。 　　

有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。運(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。 

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》道路交通安全違法行為記分分值規(guī)定：

1、駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的，一次記12分;

2、駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的;駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的，一次記6分;

3、駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的，一次記3分。

綜上法款，貨車超載未達(dá)30%的處扣三分，罰款200到500元；超載30%以上的，處扣6分，罰款500到2000。

擴(kuò)展資料：

貨車超載的危害

1、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化

汽車的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會(huì)使原來的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如：鉚釘松動(dòng)，緊固螺絲脫落，焊接點(diǎn)脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命，加速了橡膠，塑料新件的老化。

2、加縮輪胎的磨損和變化

汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車超重時(shí)，就會(huì)使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時(shí)加大摩擦，也會(huì)導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測定，超載20%時(shí)，輪胎壽命減少30%;超載40%時(shí)，輪胎壽命則縮短50%。

3、加速發(fā)動(dòng)機(jī)損壞

汽車超載后給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來很大的損壞。首先是負(fù)荷加大，動(dòng)力不足。長時(shí)間的低速行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，加劇零部件的損壞。同時(shí)也加大了耗油量，增加了運(yùn)輸成本。

4、轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能

超載會(huì)造成轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。

5、縮短彈簧鋼板壽命

減少車輛的通過力。由于超載運(yùn)行，彈簧鋼板受力過重，運(yùn)行中連續(xù)反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。

參考資料來源：百度百科-機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定

參考資料來源：百度百科-道路交通安全法