朋友，我也是私家車主，你的情況我遇到過，我覺得有以下幾點！
1機動車和電動車相刮碰，無論誰的責任，電動車屬于弱勢群體，都應由你先行墊付醫藥費（交警隊的規定）。
2交通事故不看誰走哪，警察只看現場，你的現場我不知道，所以沒辦法說。
3保險公司是否賠償得看你是什么險種，如果是交強險，只有幾千元，我們哈爾濱死亡最高十一萬。
4保險公司賠償多少也得根據占事故的幾成責任劃分。
5以我的經驗，如果錢數不多，估計最后你得和解，因為跟他們耗不起，越耗咱越不合適，估計你的車一開始也扣進去了吧。

1、責任劃分方面：《道路交通安全法實施條例》第六十八、六十九條規定，轉彎的非機動車應該當直行的車輛優先通行，所以你的責任較大一些；根據《道路交通安全法》第二十二條一款，機動車駕駛人遇情況判斷操作失誤也可以上升責任，這一條款一般都是照顧另一方而用的，所以這個事故如果劃分同等責任，是比較客觀的，否則，電動車一方的責任較大。
2、電動車是否屬于機動車。根據《機動車安全運行國家標準》（應該是這個名稱，記不大準確了）的規定，只要車輛外型、尺寸、最大設計時速符合機動車標準的，應按機動車分類。現在市面的上的電動自行車如果嚴格按這個標準，全部是機動車，電動三輪車更不用說了。但由于相關配套法律、法規還沒完善，對于電動自行車一般還是按非機動車處理。

機動車和電功車責任劃定主要以非機動車線為主，如果電動車在線內行駛為機動車責任，如果線內有其他車輛，請記住停靠車輛車牌號，責任由泊車車輛及機動車共同負責，如果你線外行駛，線內無車，毫無疑問你的責任。

如果被撞的是機動車，那毫無疑問是轉彎車的全責，但是被撞的是電動車，而且電動車車頭已經行駛過機動車車身，交警首先會判斷你是否超速，如果超速你是全責，如果沒超速，因電動車是弱勢方，按規定此類交通事故機動車要承擔主要責任。

交警說了算，問誰都沒用。

一般來說，機動車主的責任要大些，不過這是電動車無過錯的情況下，如果電動車主存在過錯的話，那機動車主的責任會相應地減小。責任劃分的主要依據是交警的裁判。