有哪些需要車補(bǔ)的單位你知道嗎？

機(jī)關(guān)事業(yè)單位一部分職位職工

明確提出車補(bǔ)這一概念也算是一種自主創(chuàng)新，由于在此前的現(xiàn)行政策之中，還是存在公交車公用的規(guī)定，每一個部門和單位配置特定用車，但凡相關(guān)部門工作工作人員有用車需要時，就可以自己申請辦理應(yīng)用。那樣看起來很人性的行為，事實上存在的不足還是挺多的。這些不足之處具體表現(xiàn)在哪里呢？下面來說說。

例如當(dāng)二位職工都是有外派工作時，這個車該誰來應(yīng)用呢？莫非是嚴(yán)格按照任務(wù)分清主次開展區(qū)別嗎？也是依據(jù)稱號的級別呢？不管怎么劃分，都會導(dǎo)致一定程度的工作耽誤。如此一來，就漸漸依法取締了公交車公共，轉(zhuǎn)化成了車補(bǔ)。針對不同的工作特性，許多事業(yè)單位職工是有外派工作的的需求，這兒的工作必須不僅僅是一年幾次的外派工作，反而是高頻，每星期都是有幾次的才算術(shù)。對他們交通出行開支，自然也是必須上級部門派發(fā)補(bǔ)助的。

每一個學(xué)校的教科研老師，一直必須出門考察

在教學(xué)工作之中，不但是孩子中間存在市場競爭，哪怕是學(xué)校和學(xué)校中間，教師與老師中間都現(xiàn)實存在。一所學(xué)校會依據(jù)學(xué)校的真實情況量身訂做出管理方案和核心理念，一般來說都是因時制宜獨一無二的，但明確提出這種觀念以前，都需要參考和考察的。

因此，學(xué)校要想發(fā)展趨勢，就需要不斷外派老師進(jìn)行考察與學(xué)習(xí)，將別的關(guān)鍵學(xué)校的優(yōu)點汲取到他們學(xué)校之中，即使是不可以照抄照搬，都是一定會有所收獲。一樣這種老師們的通勤費用，也理當(dāng)是學(xué)校承擔(dān)，或者上級領(lǐng)導(dǎo)主管部門承擔(dān)。

原因如下：
事業(yè)單位為什么沒有車補(bǔ)，首先一個很重要的原因，是因為制定這項政策的決策者是公務(wù)員，所以在無法平衡全局全面解決問題的情況下，只能分步實施，那么首先只有從公務(wù)員開始。
事業(yè)編沒有車補(bǔ)的問題，我們認(rèn)為有這么幾方面原因：一是事業(yè)單位工作性質(zhì)與公務(wù)員的工作性質(zhì)有區(qū)別，事業(yè)單位的工作還是不完全等同于公務(wù)員的工作；二是事業(yè)單位的構(gòu)比較復(fù)雜，學(xué)校、醫(yī)院等都是事業(yè)單位，但是，又不承擔(dān)公務(wù)活動，所以車補(bǔ)統(tǒng)一發(fā)放存在一定難度；三是事業(yè)單位公務(wù)用車目前還是有一些保障手段的，比如保留業(yè)務(wù)用車，公務(wù)活動用車可以進(jìn)行必要的補(bǔ)助。最后，事業(yè)單位公務(wù)用車改革會一直推進(jìn)，一定會砥礪前進(jìn)，徹底完成公務(wù)車改革工作的！
1、目前車改都是先公務(wù)員，然后可能向事業(yè)單位和國企延伸。
2、車改中的車補(bǔ)是一筆很大的資金。
3、事業(yè)編的人數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于公務(wù)員數(shù)，但之前事業(yè)單位的公車又遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于行政機(jī)關(guān)的公車，而一旦發(fā)放車補(bǔ)之后，這個金額是相當(dāng)之大的，財政可能會增加負(fù)擔(dān)。
4、當(dāng)前一些地方的車改還是留有尾巴，比如許多單位一方面仍留有車輛，另一方面已經(jīng)在領(lǐng)車補(bǔ)，這樣有多大效果還很難說。所以這也給事業(yè)編的車補(bǔ)留下難度。
全國公務(wù)員才800多萬，比較固定，事業(yè)編包括高校教師，中小學(xué)教師，醫(yī)生，以及綜合類的一些人員，有公益一類，二類，三類，形式多樣，目前國家正在推動高校，醫(yī)院去編制化，所以導(dǎo)致事業(yè)編車補(bǔ)這一塊無法推進(jìn)，目前個別省市事業(yè)編公益一類已經(jīng)開始試點發(fā)放車補(bǔ)，相信會在全國推開。
事業(yè)單位包含了很多專業(yè)技術(shù)職業(yè)部門！但是在這里面教師醫(yī)院編制職工占大頭！3000萬的統(tǒng)計光這倆者占有了百分之七十更多！
所以車補(bǔ)是面對最下面的一種工作福利性質(zhì)補(bǔ)貼！真正待過基層的工作人員才明白基層才是所有高大上廣闊深的落腳點，因此需要的是給這部分人一種慰勞！但是這部分人是事業(yè)單位人中的一部分，一小部分，所以呢！車補(bǔ)怎么補(bǔ)！本來補(bǔ)給真正動的人的可是更多的包含了一部分不該得的人，所以不如給他們?nèi)コ橙ズ埃辽侔捕舜蠹业那榫w！
法律依據(jù)：
《勞動合同法》　第九十六條 事業(yè)單位工作人員的法律適用
事業(yè)單位與實行聘用制的工作人員訂立、履行、變更、解除或者終止勞動合同，法律、行政法規(guī)或者國務(wù)院另有規(guī)定的，依照其規(guī)定；未作規(guī)定的，依照本法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

事業(yè)編制人員有車補(bǔ)嗎？
全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革是黨中央、國務(wù)院在新形勢下作出的重要決策部署。《 *** 中央辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》(中辦發(fā)〔2014〕40號)明確規(guī)定，公務(wù)用車制度改革要堅持“統(tǒng)一部署、分步實施”的原則。各地區(qū)各部門按照中央確定的改革方向和原則制定改革實施方案，中央和國家機(jī)關(guān)先行示范，地方黨政機(jī)關(guān)加快實行，事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)有序推進(jìn)。力爭在2014年底前基本完成中央和國家機(jī)關(guān)及其所屬參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革，2015年底前基本完成地方黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革，用2至3年時間全面完成公務(wù)用車制度改革。

按照這一部署，中央和國家機(jī)關(guān)已經(jīng)完成公務(wù)用車制度改革。我省黨政機(jī)關(guān)和參公管理事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作也將于今年底前完成。事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革需待中央統(tǒng)一具體部署方能啟動。事業(yè)單位公務(wù)用車改革完成即可發(fā)放車貼。
參公身份人員,但目前單位不是參公單位,有車補(bǔ)嗎
參公身份人員,但目前單位不是參公單位,有沒有車補(bǔ)，要看上一級 *** 部門的具體規(guī)定。

車補(bǔ)就是“公車補(bǔ)助”的縮寫即“公務(wù)交通費用”，就是以往用于汽車支付作為公務(wù)交通活動改由貨幣補(bǔ)助，通過其它交通方式完成。
2014年7月，中辦和國辦印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，取消一般公務(wù)用車，要適當(dāng)發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，中央和國家機(jī)關(guān)，司局級為每人每月1300元，處級每人每月800元。科級及以下每人每月500元。
參公人員有車補(bǔ)嗎？
國家規(guī)定沒有，各個單位的具體執(zhí)行情況也有差別，請根據(jù)實際把握。
參公人員有車補(bǔ)嗎 參照公務(wù)員管理人員可以享受車補(bǔ)嗎
可以的，參公人員待遇上是跟公務(wù)員相同的，只要公務(wù)員有，參公就有，只是晉升上相對公務(wù)員要差一些。
參照公務(wù)員管理的事業(yè)單位有沒有車補(bǔ)
一般來說，參公單位是有車補(bǔ)的。待遇和公務(wù)員一樣，只是編制是事業(yè)單位編制。晉升與評獎是在編制所在的事業(yè)單位。
參照公務(wù)員管理的事業(yè)單位有車補(bǔ)么
參公管理事業(yè)單位和公務(wù)員的待遇是一樣的，公務(wù)員有車補(bǔ)的話，參公人員也有。

車補(bǔ)就是“公車補(bǔ)助”的縮寫即“公務(wù)交通費用”，就是以往用于汽車支付作為公務(wù)交通活動改由貨幣補(bǔ)助，通過其它交通方式完成。

中央和國家機(jī)關(guān)，司局級為每人每月1300元，處級每人每月800元。科級及以下每人每月500元。
全額事業(yè)單位有車補(bǔ)嗎？
目前公車改革只針對占用公務(wù)員編制和參公編制的人員，其余人員一律沒有。因此事業(yè)編制人員暫時還沒有車補(bǔ)，但是中央層面已經(jīng)在開始研究事業(yè)單位車改，全國推開還有一定過程，等行政單位改完了才輪到事業(yè)單位。
參照公務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)的單位職工享受車補(bǔ)嗎
原則上參公單位是享受車補(bǔ)的。

受條件限制的，對原符合車輛配備條件的崗位和人員,逐步按規(guī)定納入改革。
公務(wù)員和參公的要拿車補(bǔ)了，事業(yè)編制的卻沒有
公務(wù)員，是指依法履行公職、納入國家行政編制、由國家財政負(fù)擔(dān)工資福利的工作人員。公務(wù)員職位按職位的性質(zhì)、特點和管理需要，劃分為綜合管理類、專業(yè)技術(shù)類和行政執(zhí)法類等類別。國務(wù)院根據(jù)中華人民共和國公務(wù)員法，對于具職位特殊性，需單獨管理的，可增設(shè)其他職位類別。

國家根據(jù)公務(wù)員職位類別設(shè)置公務(wù)員職務(wù)序列。公務(wù)員職務(wù)分為領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)和非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)層次分為：國家級正職、國家級副職、省部級正職、省部級副職、廳局級正職、廳局級副職、縣處級正職、縣處級副職、鄉(xiāng)科級正職、鄉(xiāng)科級副職。非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)層次在廳局級及以下設(shè)置。

補(bǔ)充選拔公務(wù)員基本素質(zhì)

（一）政治素質(zhì)

1．必須具有遠(yuǎn)大的共產(chǎn)主義理想、堅定正確的政治方向。

2．堅持全心全意為人民服務(wù)，密切聯(lián)系群眾，堅決維護(hù)人民群眾的利益。

3．堅持求真務(wù)實的工作作風(fēng)，解放思想，實事求是，一切從實際出發(fā)，勇于開拓前進(jìn)。

4．模范遵紀(jì)守法，樹立清正廉潔的公仆形象。

5．刻苦學(xué)習(xí)，勤奮敬業(yè)，不斷加強(qiáng)知識積累和經(jīng)驗積累。

（二）專業(yè)知識

公務(wù)員的知識分兩部分：專業(yè)知識和相關(guān)知識。專業(yè)知識包括本專業(yè)的基本概念、基礎(chǔ)理論、基本框架和基本常識以及本專業(yè)的來龍去脈和前后動態(tài)。相關(guān)知識即指相近或交叉專業(yè)的有關(guān)知識，這些知識的了解有助于本職專業(yè)知識的深化和提高。

（三）智力素質(zhì)

智力是公務(wù)員的基本素質(zhì)之一，智力水平的高低直接影響到公務(wù)員對于問題的觀察、理解和思考。智力包括觀察力、記憶力、思考力和想象力。普通人智商大體相當(dāng)，只是不同的人對于智力的各個方面稍有側(cè)重，有人長于抽象邏輯思維，有人長于形象思維，有人長于觀察，有人敏于反應(yīng)。

（四）心理和身體素質(zhì)

公務(wù)員的心理素質(zhì)指公務(wù)員在內(nèi)部和外部環(huán)境作用下所形成的、意志、心理感受等方面。主要包括情緒和穩(wěn)定性、團(tuán)結(jié)協(xié)作的相容性、工作的獨創(chuàng)性、面對服務(wù)對象的謙和態(tài)度、心理的自我調(diào)適等。身體素質(zhì)主要指公務(wù)員的體力和適應(yīng)力，公務(wù)員必須具備連續(xù)作戰(zhàn)的精力，能夠適應(yīng)外部環(huán)境的各種變化。

選拔條件

基本要求

（一） 具有中華人民共和國國籍；

（二） 18周歲以上、35周歲以下，應(yīng)屆畢業(yè)碩士研究生和博士研究（非在職）年齡可放寬到40周歲以下；

（三） 擁護(hù)中華人民共和國憲法；

（四） 具有良好的品行；

（五） 具有正常履行職責(zé)的身體條件；

（六） 具有符合職位要求的工作能力；

（七） 具有大專以上文化程度；

（八） 具備部門規(guī)定的擬任職位所要求的其他資格條件。

體檢要求

（一）風(fēng)溼性心臟病、心肌病、冠心病、先天性心臟病、克山病等器質(zhì)性心臟病，不合格。先天性心臟病不需手術(shù)者或經(jīng)手術(shù)治愈者，合格。遇有下列情況之一的，排除心臟病理性改變，合格：（1）心臟聽診有生理性雜音；（2）每分鐘少于6次的偶發(fā)期前收縮（有心肌炎史者從嚴(yán)掌握）；（3）心率每分鐘50- 60次或100-110次；（4）心電圖有異常的其他情況。

（二）血壓在下列范圍內(nèi)，合格：收縮壓90mmHg-140mmHg（12.00-18.66Kpa）；舒張壓60mmHg-90mmHg（8 .00-12.00Kpa）。

（三）血液病，不合格。單純性缺鐵性貧血，血紅蛋白男性高于90g/L 、女性高于80g/L，合格。

（四）結(jié)核病不合格。但下列情況合格：（一）原發(fā)性肺結(jié)核、繼發(fā)性 肺結(jié)核、結(jié)核性胸膜炎，臨床治愈后穩(wěn)定1年無變化者；（二）肺外結(jié)核病：腎結(jié)核、骨結(jié)核、腹結(jié)核、淋巴結(jié)核等，臨床治愈后2年無復(fù)發(fā)，經(jīng)專科醫(yī)院檢查無變化者。

（五）慢性支氣管炎伴阻塞性肺氣腫、支氣管擴(kuò)張、支氣管、哮喘，不合格。

（六）嚴(yán)重慢性胃、腸疾病，不合格。胃潰瘍或......
參照公務(wù)員有車補(bǔ)嗎
參公管理事業(yè)單位的待遇和公務(wù)員是一樣的，公務(wù)員有的參公也有。

公務(wù)員車補(bǔ)，是中國 *** 為公務(wù)員發(fā)放的現(xiàn)金補(bǔ)貼，用于補(bǔ)貼公務(wù)員在辦公過程中所花費的交通成本。

中央和國家機(jī)關(guān)“車補(bǔ)”標(biāo)準(zhǔn)：2014年年底，中央和國家接管的公車改革要基本完成。根據(jù)《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》規(guī)定，中央和國家機(jī)關(guān)“車補(bǔ)”標(biāo)準(zhǔn)為：司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。