一、 工傷認(rèn)定 的事故范圍是什么？ 依據(jù)《 工傷保險(xiǎn)條例 》第十四條規(guī)定，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為 工傷 的法定情形有七種： (一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的; 【認(rèn)定要點(diǎn)】在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)受到傷害，用人單位或者 社會(huì)保險(xiǎn) 行政部門沒有 證據(jù) 證明是非工作原因?qū)е碌模嗫烧J(rèn)定為工傷。 (二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的; 【認(rèn)定要點(diǎn)】所謂“預(yù)備性工作”，是指在工作前的一段合理時(shí)間內(nèi)，從事與工作有關(guān)的準(zhǔn)備工作。諸如運(yùn)輸、備料、準(zhǔn)備工具等。所謂“收尾性工作”，是指在工作后的一段合理時(shí)間內(nèi)，從事與工作有關(guān)的收尾性工作，諸如清理、安全貯存、收拾工具和衣物等。 (三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的; 【認(rèn)定要點(diǎn)】“因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害”中的因履行工作職責(zé)受到暴力傷害是指受到的暴力傷害與履行工作職責(zé)有因果關(guān)系。 (四)患 職業(yè)病 的; 【認(rèn)定要點(diǎn)】職業(yè)病診斷和診斷爭議的鑒定，依照職業(yè)病防治法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對依法取得職業(yè)病診斷證明書或者職業(yè)病診斷鑒定書的，社會(huì)保險(xiǎn)行政部門不再進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，可直接認(rèn)定工傷。 (五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的; 【認(rèn)定要點(diǎn)】因工外出期間包括1、職工受用人單位唱派或者因工作需要在工作場所以外從事與工作職責(zé)有關(guān)的活動(dòng)期間;2、職工受用人單位指派外出學(xué)習(xí)或者開會(huì)期間;3、職工因工作需要的其他外出活動(dòng)期間。 職工因工外出期間從事與工作或者受用人單位指派外出學(xué)習(xí)、開會(huì)無關(guān)的個(gè)人活動(dòng)受到傷害，不能認(rèn)定工傷。 職工因工外出期間發(fā)生事故下落不明的，從事故發(fā)生當(dāng)月起3個(gè)月內(nèi)照發(fā) 工資 ，從第4個(gè)月起停發(fā)工資，由 工傷保險(xiǎn) 基金向其供養(yǎng)親屬按月支付 供養(yǎng)親屬撫恤金 。生活有困難的，可以預(yù)支一次性工亡補(bǔ)助金的50%。職工被人民法院宣告死亡的，按照本條例第三十九條職工因工死亡的規(guī)定處理。 (六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的 交通事故 或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的; 【認(rèn)定要點(diǎn)】“上下班途中”包括： 1、在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途 2、在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中; 3、從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中; 4、在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中; “非本人主要責(zé)任”事故包括非本人主要責(zé)任的交通事故和非本人主要責(zé)任的城市軌道交通、客運(yùn)輪渡和火車事故。 “交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定的車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。“車輛”是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車;“道路”是指公路、城市道路和雖在單位 管轄 范固但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 (七)法律、行政 法規(guī) 規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。 綜上所述，員工的傷情如果想要得到賠償首先就必須來判斷自己是否屬于工傷，如果在認(rèn)定程序結(jié)束之后斷定其為工傷的可以得到保險(xiǎn)和單位的相關(guān)補(bǔ)償，總的來說只要是在單位的場所或者與單位有關(guān)的任務(wù)中受傷的都是屬于 工傷事故 范圍之內(nèi)的。

上班操作失誤導(dǎo)致受傷算工傷。
在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。勞動(dòng)者在工作或視同工作過程中因操作不當(dāng)或其它原因造成了對人身的侵害，為了鑒定該侵害的主體而對過程進(jìn)行的定性的行為。單位、職工或其近親屬一方對工傷認(rèn)定結(jié)論不服的，可以選擇申請行政復(fù)議或者進(jìn)行行政訴訟。
構(gòu)成工傷需要滿足哪些條件：
1、必須是合理的上班必經(jīng)路線之內(nèi)；
2、必須是交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害；
3、必須是非職工本人主要以上原因。
綜上所述，員工在工作過程中出現(xiàn)失誤造成以外受傷，是屬于工傷事故的范疇，工傷在認(rèn)定時(shí)，出了法律規(guī)定不屬于工傷的情形之外，只要符合上班時(shí)間、上班地點(diǎn)，因上班原因受傷，就可認(rèn)定為工傷。
【法律依據(jù)】：
《工傷保險(xiǎn)條例》 第十四條
職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：
（一）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業(yè)病的；
（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

法律主觀：

工作期間受傷或死亡一般屬于工傷。工傷，又稱為產(chǎn)業(yè)傷害、職業(yè)傷害、工業(yè)傷害、工作傷害，是指勞動(dòng)者在從事職業(yè)活動(dòng)或者與職業(yè)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng)時(shí)所遭受的不良因素的傷害和職業(yè)病傷害。需要注意的是如果不是勞動(dòng)關(guān)系，而是簡單的雇傭關(guān)系，如農(nóng)民工、臨時(shí)用工、小時(shí)工、幫工等，可依據(jù) 人身傷害賠償 程序和標(biāo)準(zhǔn)來獲得賠償。按照《工傷保險(xiǎn)條例》工傷主要有以下類型：1、在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；2、工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；3、在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；4、患職業(yè)病的； 5因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；6在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的；7法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。職工有下列情形之一的，視同工傷：1、在工作時(shí)間和工作崗位， 突發(fā)疾病死亡 或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的；2在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的；3職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。但是如果有下列情形之一的， 不得認(rèn)定為工傷 或者視同工傷：犯罪或者 違反治安管理 傷亡的；醉酒導(dǎo)致傷亡的；自殘或者自殺的。工傷處理程序是首先由單位或者自行向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門 申請工傷認(rèn)定 ，這是獲得賠償?shù)那疤帷ＵJ(rèn)定工傷后應(yīng)當(dāng)評殘疾等級和喪失勞動(dòng)能力程度，這是 計(jì)算賠償數(shù)額 的依據(jù)。如果單位不賠償，可以向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)仲裁部門提起仲裁請求，由仲裁委員會(huì)依法裁決。裁決雙方當(dāng)事人不服裁決的，可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ?提起民事訴訟 ，進(jìn)入兩審終審的訴訟程序。 工傷死亡賠償 費(fèi)用。標(biāo)準(zhǔn)為：1、喪葬補(bǔ)助金為6個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資；2、供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動(dòng)能力的親屬。標(biāo)準(zhǔn)為：配偶每月40%，其他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應(yīng)高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國務(wù)院勞動(dòng)保障行政部門規(guī)定；3、一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)為48個(gè)月至60個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資。具體標(biāo)準(zhǔn)由統(tǒng)籌地區(qū)的人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r規(guī)定，報(bào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府備案。需要特別注意的是，根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》國發(fā)〔2010〕23號規(guī)定“23.提高 工傷事故死亡 職工一次性賠償標(biāo)準(zhǔn)。從2011年1月1日起，依照《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，對因 生產(chǎn)安全事故 造成的職工死亡，其一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為按全國上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍計(jì)算，發(fā)放給工亡職工近親屬。同時(shí)，依法確保工亡職工一次性喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金的發(fā)放”。比如，一次性工亡補(bǔ)助金按照2009年全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入17175元的20倍計(jì)算，為34.3萬元。再加喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金，就可計(jì)算出總賠償額。

法律客觀：

上班期間因私事被打算工傷。在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的。工傷認(rèn)定是勞動(dòng)行政部門依據(jù)法律的授權(quán)對職工因事故傷害(或者患職業(yè)病)是否屬于工傷或者視同工傷給予定性的行政確認(rèn)行為。《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定：職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：(一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的。【前提條件是“工作時(shí)間”和“工作場所”是兩個(gè)必須同時(shí)具備的條件，同時(shí)還得是“因工作原因”而受到的負(fù)傷、致殘或者死亡。事故傷害是指職工在勞動(dòng)過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故等類似傷害。】(二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的。【“工作時(shí)間前后”是指非工作時(shí)間內(nèi)，具體講是開工前或收工后的一段時(shí)間，譬如上班時(shí)間為9點(diǎn)到12點(diǎn)然后又14點(diǎn)到18點(diǎn)結(jié)束一天的工作，但是職工提前在8點(diǎn)30分到崗或者下班后做完收尾工作時(shí)間到18點(diǎn)半等等，均可以認(rèn)定為“工作時(shí)間前后”，但是有一點(diǎn)則特別重要，其目的必須是從事預(yù)備性或收尾性工作，比如為啟動(dòng)機(jī)器做準(zhǔn)備工作，或者關(guān)閉機(jī)器后收拾與工作有關(guān)的機(jī)器、工具等。】(三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的。【“工作時(shí)間”和“工作場所”必須同時(shí)具備，并且必須是在履行本職工作，這里受到的傷害是“非工作原因”，是來自本單位或者外界的“暴力、意外等”所致。打比方，有人在職工履行工作職責(zé)的時(shí)候蓄意對職工進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)，對其人身進(jìn)行直接攻擊，致使職工負(fù)傷、致殘或者死亡等。】(四)患職業(yè)病的。【即指企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織的勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中，因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)等因素而引起的疾病。】(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明。【“因工外出期間”含因工出差以及因工臨時(shí)外出辦理業(yè)務(wù)等，同時(shí)必須是在發(fā)生事故時(shí)正在履行工作職責(zé)，即因工作原因外出，受到傷害或者發(fā)生事故時(shí)下落不明。】(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的。(新工傷保險(xiǎn)條例全文(2011年1月1日起施行)【“上下班途中”指從居住的住所到工作區(qū)域之間的必經(jīng)路途，必要時(shí)間所發(fā)生的人身傷害事故。對于探親訪友時(shí)遇到的人身傷害事故，不能認(rèn)定為工傷。】受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的，還應(yīng)該增加關(guān)于非法駕駛的問題，這種問題一般駕駛二輪摩托車居多，對于非法駕駛(無證駕駛的)的，達(dá)到交通肇事程度的，不予認(rèn)定工傷。(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。這是一條法律上的兜底條款規(guī)定，由于工傷事故的復(fù)雜性和不確定性不僅需要專門的法律、行政法規(guī)的規(guī)范性強(qiáng)制性規(guī)定，也需其他法律法規(guī)做出相應(yīng)調(diào)整，對于法律、行政法規(guī)規(guī)定為工傷的其他情形，也應(yīng)當(dāng)納入本條例調(diào)整的工傷范疇中。】