法律主觀：

職工上下班途中遇到 交通事故 的可認定為 工傷 ，但須同時具備以下條件： 第一，必須是在上下班的規定時間發生的交通事故; 第二，必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故; 第三，必須是本人不是全部責任或者不是主要責任; 第四，必須是因機動車而引起的道路交通事故。 工傷事故 又稱勞動事故，有廣義、狹義之分。在狹義上，國家人力資源和社會保障部有關 工傷保險 的業務指南中指出“工傷事故應該是指適用《 工傷保險條例 》的所有用人單位的職工在工作過程中發生的人身傷害和急性中毒事故”“其本質特征是由于工作原因直接或間接造成的傷害和急性中毒事故”。

法律客觀：

《 工傷保險條例 》第14條，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷： （一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的； （二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的； （三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的； （四）患 職業病 的； （五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的； （六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的； （七）法律、行政 法規 規定應當認定為工傷的其他情形。

下班路上出意外算工傷，但須同時具備以下條件：
1、必須是在上下班的規定時間發生的交通事故；
2、必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故；
3、必須是本人沒有責任或者不是主要責任；
4、必須是因機動車而引起的道路交通事故。
工傷認定的流程如下：
1、工傷職工或者其用人單位應當及時向設區的市級勞動能力鑒定委員會提出勞動能力鑒定申請；
2、勞動能力鑒定委員會應當視傷情程度等從醫療衛生專家庫中隨機抽取3名或者5名與工傷職工傷情相關科別的專家組成專家組進行鑒定；
3、勞動能力鑒定委員會根據專家組的鑒定意見作出勞動能力鑒定結論；
4、勞動能力鑒定委員會應當自作出鑒定結論之日起20日內將勞動能力鑒定結論及時送達工傷職工及其用人單位，并抄送社會保險經辦機構。
交通事故工傷賠償標準如下：
1、交通事故賠償已給付了醫療費、喪葬費、護理費、殘疾用具費、誤工工資的。企業或者工傷保險經辦機構不再支付相應的待遇（交通事故賠償的誤工工資相當于工傷津貼）。企業或者工傷保險經辦機構先期墊付有關費用的，職工或其親屬獲得交通事故賠償費后應當予以償還。
2、交通事故賠償給付的死亡補償費或者殘疾生活補助費，已由傷亡職工或者親屬領取的，工傷保險的一次性工亡補助金或者一次性傷殘補助金不再發給。但交通事故賠償給付的死亡補償費或者殘疾生活補助費低于工傷保險的一次性工亡補助金或者一次性傷殘補助金的，由企業或者工傷保險經辦機構補足差額部分。
3、職工因交通事故死亡或者致殘的，除按照上述兩項處理有關待遇外，其他的工傷保險待遇還可以按照規定享受。
4、由于交通肇事者逃逸或者其他原因，受傷害職工不能獲得交通事故賠償的，企業或者工傷保險經辦機構應當按照規定給予工傷保險待遇。
綜上所述，依據目前我國《工傷保險條例》的規定，上下班途中受到機動車事故傷害的，屬于工傷。
【法律依據】：
《工傷保險條例》 第十四條
職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

一般情況下，上班途中發生的車禍可以被認定為工傷。
根據中國的《勞動保障監察條例》規定，工作時間和工作場所是確定工傷范圍的兩個重要因素。
在通勤過程中，如果員工是按照公司的規定行程前往或離開工作地點，那么遇到車禍就可以被認定為工傷。
但需要提醒的是，如果員工途中去做非與工作有關的事情（比如去打球或者買東西），那么如果遇到車禍就無法認定為工傷。
當然具體情況需要根據相關法律法規和保險合同來判斷。
建議您及時向公司申報，在醫院進行診治，并咨詢專業人士獲得更詳細的指導。

法律主觀：

一、 上下班途中發生交通事故算不算工傷 在 工傷認定 方面，《 工傷保險條例 》將職工在上下班途中受到機動車事故傷害歸入工傷范圍。《意見》中指出，職工在上下班途中受到機動車事故傷害，致其傷害的“機動車”屬于《中華人民共和國道路交通安全法》規定范圍的，應依據《條例》有關規定認定為工傷。但不包括職工因 酒后駕車 、無照駕駛和駕駛無牌照車輛導致傷亡的情形。職工在上下班途中受到機動車事故傷害的，申請工傷認定時應提交交管部門出具的《 交通事故責任認定書 》或相關證明材料。機動車事故發生后向交管部門報案的，受傷職工申請工傷認定時，提交的交管部門出具的證明材料能夠證明是機動車事故的，應認定工傷。 二、 交通事故工傷 如何認定 《工傷保險條例》第14條第6項規定，職工“上下班途中，受到機動車事故傷害的”應當認定為工傷，包括四層含義：①“上下班途中”，既包括正常工作的上下班途中，也包括職工 加班 的上下班途中;②受到機動車事故傷害的，既可以是職工駕駛或乘坐機動車發生事故造成的，也可以是職工因其他機動車事故造成的;③此種事故發生的區域范圍，既包括公路、城市街道、也包括胡同(里巷)等供車輛、行人通行的地方;④事實依據是職工受到機動車事故傷害。 《道路交通安全法》規定，“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件;“車輛”，是指機動車和非機動車。按該規定，交通事故可分為機動車交通事故和非機動車交通事故。該法并沒有規定交通事故只能由第三人造成。事實上存在單方交通事故，即交通事故純粹是自己造成的，根本不涉及他人。 交通事故工傷屬于特殊的工傷類型，但并不是說只要職工在上下班的途中發生了交通事故的，那么就一定會被認定為工傷，此時需要結合實際的情況。要是認定職工對事故負主要責任或者全部責任的話，那么就無法認定為工傷。之后也是不可以申請獲得工傷方面的賠償。

法律客觀：

根據《 工傷保險條例 》第14條規定：職工下列情形應當認定為工傷：在上下班途中，受到非本人主要責任交通事故傷害的。