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職工請假未獲準,早退回家途中遇交通事故,是否為工傷?(早退下班途中遭遇車禍是否構成工傷)

首頁 > 勞動人事2024-02-07 15:26:41

下班回家途中出交通事故算工傷嗎

下班回家途中出交通事故是否算工傷,應當根據以下情況進行確定:

1、職工對交通事故的發生不負主要責任的,應當認定為工傷,可以享受相應的工傷保險待遇,用人單位未購買工傷保險的,應當由用人單位承擔工傷待遇的相關費用;

2、職工對交通事故的發生負主要責任的,不屬于工傷,無法享受工傷待遇。

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

上班早退出了事故算工傷嗎

上班早退,如果在下班途中,發生非本人主要責任的交通事故的,按《工傷保險條例》的規定,也是可以認定為工傷的,法律依據如下:
《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:
(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的,視同工傷:
(一)在工作時間和工作崗位,突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;
(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;
(三)職工原在軍隊服役,因戰、因公負傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位后舊傷復發的。
職工有前款第(一)項、第(二)項情形的,按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的,按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

早退下班途中遭遇車禍是否構成工傷

勞動者若是早退,仍然屬于法律意義上的“下班途中”,受到非本人主要責任的交通事故傷害的,應當認定為工傷。用人單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起30日內,向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。
如果勞動者在上下班途中遭遇車禍,并且非本人主要責任的,應當認定為工傷。但是有下列情形之一的,不得認定為工傷:故意犯罪的;醉酒或者吸毒的;自殘或者自殺的。用人單位應當自事故傷害發生之日起的30日內申請工傷認定。
職工發生交通事故不一定可以報工傷。職工發生交通事故是否屬于工傷首先應該看發生交通事故的時間是否處于上下班途中,其次應當看職工在該事故中是否受到傷害,其次應當看職工在該交通事故中負的責任是主要責任還是次要責任或同等責任或無責任。如果職工負主要責任,那么也不能認定為工傷。
工傷事故(又稱勞動事故)是指在職勞動者在生產區域內、工作時間中,因從事與生產有關的活動時所發生的人身傷害、 急性中毒等事故。
廣義的工傷事故還包括罹患職業病。根據《工傷保險條例》的基本精神,我國工傷事故賠償中所指稱的工傷事故采用的是廣義。遭遇工傷事故的勞動者,可視情況享受一次性傷殘補助金、傷殘津貼。
法律依據
《工傷保險條例》
第十四條
職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:
(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

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