上下班路上摔傷一般不屬于工傷，因為根據規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，可認定為工傷。這意味著，上下班途中買菜，只有在發生交通事故且非本人主要責任的前提下，方可認定為工傷。“如果在買菜過程中與人發生口角或摔傷跌傷等，皆不能認定為工傷。”

依據《企業職工工傷保險實行辦法》的規定，符合下列情況之一的應認定為工傷：

1、經本單位負責熱安排或者同意，從事于本單位有關的科學試驗、發明創造和進行技術改進的;

2、從事搶險、救災、救人等維護國家、社會和公眾的利益的活動的;

3、因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作后舊傷復發的;

4、在上下班的規定時間和必經路線上，發生本人問或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的;

5、在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的;

6、在生產工作的時間和區域內，由于不安全因素找造成外傷害的，或者由于工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救治療后全部喪失勞動能力的;

7、　因履行職責遭致人身傷害的;

8、從事本單位日常供生產、工作或者本單位負責人領事指定的工作，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關系本單位重大利益的工作的;

9、因公外出期間，由于公作原因，遭受交通事故或其它意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救治療后全部喪失勞動能力的;

10、法律法規規定的其它情形。

下班途中騎車意外摔傷不算工傷。

【法律依據】：《企業職工工傷保險試行辦法》第八條 職工由于下列情形之一負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷：

（一）從事本單位日常生產、工作或者本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關系本單位重大利益的工作的；

（二）經本單位負責人安排或者同意，從事與本單位有關的科學試驗、發明創造和技術改進工作的；

（三）在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的；

（四）在生產工作的時間和區域內，由于不安全因素造成意外傷害的，或者由于工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救治療后全部喪失勞動能力的；

（五）因履行職責遭致人身傷害的；

（六）從事搶險、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的；

（七）因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作后舊傷復發的；

（八）因公外出期間，由于工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救治療后全部喪失勞動能力的；

（九）在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的；

（十）法律、法規規定的其他情形。

上班路上自己摔傷一般不屬于工傷的。

在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌并鎮道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。因此，自己摔倒受傷，雖然發生在上下班途中，但并未受到非本人主要責任的交通事故傷害，是不能認定工傷的。

工傷，是指職工在生產勞動或工作中負傷。根據國家規定，執行日常工作及企業行政方面臨時指定或同意的工作，從事緊急情況下雖未經企業行政指定但與企業有利的工作，以及從事發明或技術改進工作而負傷者，逗蔽饑均為工傷。

法律依據：

《工傷保險條例》第十四條，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途山返中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。