有三種計(jì)算方法：按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購(gòu)置價(jià)確定；按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定；在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購(gòu)置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。

保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)根據(jù)投保時(shí)保險(xiǎn)合同簽訂的同類型新車的市場(chǎng)銷售價(jià)格(含車輛購(gòu)置稅)確定，并在保險(xiǎn)單中載明，無(wú)同類型新車市場(chǎng)銷售價(jià)格的，由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。

按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定 投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。

擴(kuò)展資料：

新條款：

本次的新條款在費(fèi)率結(jié)構(gòu)中增加了更多的從人因素，并引入了車型系數(shù)，區(qū)別對(duì)待高風(fēng)險(xiǎn)客戶和低風(fēng)險(xiǎn)客戶，加大了費(fèi)率的差異化程度。

首先，新條款引入了車型系數(shù)。不同車型分別適用不同的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于安全性能非常好、出險(xiǎn)概率比較低、維修成本比較低的車型，如依維柯、金龍、切諾基、索納塔等車型，實(shí)行一定的費(fèi)率下浮。反之，對(duì)于特異車型、稀有車型、古老車型給予費(fèi)率上浮。

其次，家庭自用車、營(yíng)業(yè)用車車損險(xiǎn)條款中設(shè)定了500元絕對(duì)免賠額。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，揚(yáng)州本地保險(xiǎn)公司賠款金額在500元以下的賠案，占整體賠案件數(shù)的51%，而理賠金額僅占賠款總額的5%。也就是說(shuō)，大量的理賠資源浪費(fèi)在處理幾十元、幾百元的小案子上面。

“500元以下免賠”引起揚(yáng)州車主們的強(qiáng)烈反響，但對(duì)于保險(xiǎn)公司而言，可以有效配置人力資源，更好地去服務(wù)需要服務(wù)的客戶。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然發(fā)生500元以下的損失自己處理，但由于在保險(xiǎn)公司沒(méi)有索賠記錄，續(xù)保時(shí)反而可以享受5%－10%的保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)惠。

參考資料來(lái)源：百度百科-車損險(xiǎn)

車損險(xiǎn)是主要保障自己車輛損失的一種商業(yè)車險(xiǎn)，當(dāng)自己的車輛因?yàn)橐馔馐鹿拾l(fā)生損傷的時(shí)候是可以通過(guò)車損險(xiǎn)來(lái)申請(qǐng)賠償?shù)摹Ｔ谕侗＼嚀p險(xiǎn)的時(shí)候，通常情況下是需要確認(rèn)好相應(yīng)的投保保額的，這樣才能在發(fā)生意外的時(shí)候能夠獲得足額的賠償。那么車損險(xiǎn)是怎么計(jì)算的?一起來(lái)了解一下。

車損險(xiǎn)是怎么計(jì)算的?

車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)=(基礎(chǔ)保費(fèi)+車輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率)*優(yōu)惠系數(shù)。

現(xiàn)行的車損險(xiǎn)有三種保險(xiǎn)形式：一是按照新車購(gòu)置價(jià)承保;二是按照車輛的實(shí)際價(jià)值承保;三是按照雙方協(xié)商的價(jià)格承保。

1、按照新車購(gòu)置價(jià)承保時(shí)，汽車車損險(xiǎn)計(jì)算公式如下：

汽車車損險(xiǎn)保費(fèi)=(基礎(chǔ)保費(fèi)+車輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率)*優(yōu)惠系數(shù)

備注：由于不同保險(xiǎn)公司、渠道所購(gòu)買的車損險(xiǎn)價(jià)格是不同的，同時(shí)各家保險(xiǎn)公司的優(yōu)惠和費(fèi)率也在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)，但基本都大同小異，車損險(xiǎn)保費(fèi)一般也會(huì)在一定價(jià)格區(qū)間內(nèi)。

2、按照車輛的實(shí)際價(jià)值承保時(shí)，汽車車損險(xiǎn)計(jì)算方式如下：

車損險(xiǎn)費(fèi)用=基礎(chǔ)保費(fèi)+(投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)-折舊金額)×費(fèi)率

折舊金額=新車購(gòu)置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊系數(shù)。

根據(jù)新車的購(gòu)買價(jià)格的保險(xiǎn)方式被保險(xiǎn)公司視為全額保險(xiǎn)，一旦發(fā)生危險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人可獲得實(shí)際損失賠償。實(shí)際價(jià)值是指新車的購(gòu)買價(jià)格減去折舊金額。這種保險(xiǎn)方式雖然可以支付較少的保費(fèi)，但在保險(xiǎn)方面并沒(méi)有完全保險(xiǎn)。這種保險(xiǎn)通常發(fā)生在稀有車輛或被沒(méi)收的車輛上。由于稀有車輛的價(jià)格在市場(chǎng)上往往不具有可比性，且其價(jià)值相對(duì)較高，因此沒(méi)收車輛的購(gòu)買價(jià)格往往過(guò)低。

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確定車損險(xiǎn)保額的方式有三種：(1)按照新車購(gòu)置價(jià)確定。(按照新車購(gòu)置價(jià)來(lái)確定保額，這個(gè)購(gòu)置價(jià)是指市場(chǎng)上投保當(dāng)時(shí)同種車型的價(jià)格加上購(gòu)置費(fèi)的價(jià)格。這種投保方式，保險(xiǎn)公司認(rèn)為是足額投保，出險(xiǎn)時(shí)被保險(xiǎn)人可以獲得實(shí)際損失的賠償。)(2)按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定。(按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值來(lái)確定保額，實(shí)際價(jià)值是指用新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額的價(jià)格。這種投保方式，雖然可以少交一些保費(fèi)，但是從保險(xiǎn)上講屬于不足額投保。在出險(xiǎn)時(shí)，要按照保險(xiǎn)金額與新車購(gòu)置價(jià)的比例進(jìn)行賠償。而保險(xiǎn)公司不賠的比例往往會(huì)多于省去的那部分保費(fèi)。)(3)是一種比較靈活變通的辦法：由投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。(由投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定，是一種比較靈活變通的辦法，這種投保方式通常發(fā)生在稀有車型或罰沒(méi)車輛身上。因?yàn)橄∮熊囆拖罄蠣斳嚨膬r(jià)格在市場(chǎng)上往往沒(méi)有比對(duì)性，價(jià)值又比較高，而罰沒(méi)車輛的買價(jià)往往過(guò)低。這兩種車的保險(xiǎn)金額都不好確定。所以需要采用投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商的方式。)還有一點(diǎn)要注意的是，確定投保金額不但不能過(guò)低，同樣也不能過(guò)高，否則就是超額投保，《保險(xiǎn)法》第三十九條規(guī)定：保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值：超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，超過(guò)部分無(wú)效。