汽車追尾了需要：迅速報案、聯(lián)系保險公司、定損修理。

1、保險公司

不同保險公司在理賠程序上會有所不同，但理賠的基本步驟大部分還是相同的，基本流程包括有：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。

2、迅速報案

車險條款通常規(guī)定在出險后 48 小時內(nèi)報保險公司，否則保險公司有權(quán)拒絕賠償。如果委托他人代為報案，報案人還應(yīng)攜帶身份證及被保險人出具的代為報案委托書。

3、定損修理

因保險事故導(dǎo)致的車輛所有損失在修復(fù)之前，必須經(jīng)保險公司定損（定損可到保險公司指定的修理廠或4S店，也可到具有定損資格的廠店進行，但必須保證三方人員全部在場），以核定損失項目及金額；定損完畢后才可修理受損車輛；

給第三人造成人身或者財產(chǎn)損害所支付的賠償金，理賠前也要經(jīng)保險公司核定賠償項目和相關(guān)證據(jù)、數(shù)額。

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注意事項

1、檢驗證件，出示三證及保單：本車行駛證、駕駛員的駕駛證、被保人的身份證、保戶保險單；

2、壞車檢查，初定車輛損失部位、壞車檢查、填寫案件審批表、復(fù)印所有證件等；

3、照相定損，照相定損，安排處理意見；

4、報案定時，按照案件審批表內(nèi)容報案。修理完畢，帶齊證件及修車發(fā)票到修理處接車即可，讓修理處代理索賠。

參考資料來源：百度百科—車輛保險理賠程序

保險公司理賠時要走一定的流程的，其過程如下：

索賠程序

一、報案

1、事故發(fā)生后，保留事故現(xiàn)場，并立即向車輛的投保公司報案 ；

2、如第三方損失為道路設(shè)施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案；

二、現(xiàn)場處理

1、保險公司人員到達現(xiàn)場，并出具《查勘報告》

2、交警部門到達現(xiàn)場，并現(xiàn)場出具《事故認定書》

三、第三者修理

1、如果第三者非機動車，則最好要求保險公司人員在進行現(xiàn)場處理時，直接達成三方（第三者、保險公司、車主）公認的一個核損價格，如果當(dāng)場不能核定損失，則在進行第三者損失核定的時候或者過程中，要求保險公司給出核損價格

理賠原則

車險理賠工作涉及面廣，情況比較復(fù)雜。在賠償處理過程中，特別是在對汽車事故進行查勘工作過程中，必須提出應(yīng)有的要求和堅持一定的原則。

(一)樹立為保戶服務(wù)的指導(dǎo)思想，堅持實事求是原則

在整個理賠工作過程中，體現(xiàn)了保險的經(jīng)濟補償職能作用。當(dāng)發(fā)生汽車保險事故后，保險人要急被保險人所急，千方百計避免擴大損失，盡量減輕因災(zāi)害事故造成的影響，及時安排事故車輛修復(fù)，并保證基本恢復(fù)車輛的原有技術(shù)性能，使其盡快投入生產(chǎn)運營。

及時處理賠案，支付賠款，以保證運輸生產(chǎn)單位(含個體運輸戶)生產(chǎn)、經(jīng)營的持續(xù)進行和人民生活的安定。

在現(xiàn)場查勘，事故車輛修復(fù)定損以及賠案處理方面，要堅持實事求是的原則，在尊重客觀事實的基礎(chǔ)上，具體問題作具體分析，即嚴格按條款辦事，又結(jié)合實際情況進行適當(dāng)靈活處理，使各方都比較滿意。

(二)重合同，守信用，依法辦事

保險人是否履行合同，就看其是否嚴格履行經(jīng)濟補償義務(wù)。因此，保險方在處理賠案時，必須加強法制觀念，嚴格按條款辦事，該賠的一定要賠，而且要按照賠償標準及規(guī)定賠足；不屬于保險責(zé)任范圍的損失，不濫賠，同時還要向被保險人講明道理，拒賠部分要講事實、重證據(jù)。

要依法辦事，堅持重合同，誠實信用，只有這樣才能樹立保險的信譽，擴大保險的積極影響。

(三)堅決貫徹“八字”理賠原則

“主動、迅速、準確、合理”是保險理賠人員在長期的工作實踐中總結(jié)出的經(jīng)驗，是保險理賠工作優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最基本要求：

(1)主動：就是要求保險理賠人員對出險的案件，要積極、主動的進行調(diào)查、了解和勘察現(xiàn)場，掌握出險情況，進行事故分析確定保險責(zé)任。

(2)迅速：就是要求保險理賠人員查勘、定損處理迅速、不拖沓、抓緊賠案處理，對賠案要核的準，賠款計算案卷繕制快，復(fù)核、審批快，使被保險人及時得到賠款。

(3)準確：就是要求從查勘、定損以至賠款計算，都要做到準確無誤，不錯賠、不濫賠、不惜賠。

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拒賠情況

業(yè)內(nèi)專家經(jīng)過整理，總結(jié)了以下十種目前最常見的保險公司不予理賠的情況：

1.撞到自家人的不賠

所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同于被保險人)，除去這些人以外的，都視為第三者。在保險條款中規(guī)定被保險人或駕駛員的家庭成員不屬于“第三者”的范疇。

所以，如果車輛撞到自家人，商業(yè)三者險條款中規(guī)定為免責(zé)。同理，車輛之間互碰，如果屬于同一單位所有，則不能互為三者，根據(jù)條款規(guī)定不賠，不能通過第三者責(zé)任險得到賠償。

2.車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠

該條免責(zé)條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。

另一方面，因為這一免責(zé)條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責(zé)條款并不是所有的車損險條款都采用的，有的保險公司所使用的條款就予以理賠，但并非全部，所以客戶在投保前還是要問個明白。

3.把負全責(zé)的肇事人放跑的不賠

如果車主與其他車輛發(fā)生碰撞，且責(zé)任在對方，不能因為趕時間嫌麻煩或者其他什么原因放棄向?qū)Ψ揭筚r償?shù)臋?quán)利。車主一旦放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利，也就放棄了向保險公司要求賠償?shù)臋?quán)利。

4.水深處強行打火導(dǎo)致發(fā)動機損壞的不賠

車輛行駛到水深處，發(fā)動機熄火后，駕駛員強行打火所造成發(fā)動機的損壞，車輛損失險是屬于免責(zé)范圍的，因為損失是由于駕駛員操作不當(dāng)造成的。但為了給車主提供更充分的保障，保險公司開發(fā)了發(fā)動機特別損失險，如車主投保了此附加險，則可賠付。

5.車輛修理期間造成的損失不賠

如果車輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠，因為修理廠有責(zé)任妥善保管維修車輛。

6.拖著沒保交強險的車出事故的不賠

如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保交強險的車或被沒保交強險的車拖帶沒有投保第三者責(zé)任險的車輛上路，與其他車輛相撞并負全責(zé)的，商業(yè)三者險不會對此作任何賠償。

7.私自加裝的設(shè)備不賠

不少車主會在買車后自己加裝音響、電臺、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦發(fā)生事故造成私自加裝設(shè)備受到損失的，保險公司也不會對此賠償。車主需要為自己加裝的設(shè)備單獨投保。

8.被車上物品撞壞不賠

如果車輛被車廂內(nèi)或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失，保險公司不負責(zé)賠償。

9.沒經(jīng)過定損直接修理的不賠

如果車輛出險，車主需要先到保險公司定損再修車，否則保險公司可能因無法確定損失金額而拒絕賠償。

10.車輛零部件被盜的不賠

如果車輛只是零部件如輪胎、音響設(shè)備等被盜走，車主只能自擔(dān)損失。

除此之外，酒后駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的，或者實習(xí)期上高速發(fā)生事故的等情形，保險公司也可以拒絕賠付。

參考資料來源：百度百科—車險理賠

參考資料來源：百度百科—車輛保險

追尾后車全責(zé)怎么賠償

　　追尾后車全責(zé)怎么賠償，在我們的日常生活中其實很多方面都是有相關(guān)的法律規(guī)定的，有規(guī)矩才成方圓，很多時候在遇到難以處理的問題采用法律途徑就是最佳選擇，以下追尾后車全責(zé)怎么賠償。

　　 一、追尾后車全責(zé)怎么賠償

　　追尾后車全責(zé)賠償方式：

　　1、看交警鑒定的責(zé)任認定；

　　2、保險公司賠付看保險合同的約定；

　　3、全責(zé)方保險公司賠付；

　　4、賠付金額在定損范圍內(nèi)賠付；

　　5、維修超出定損金額肇事者自己承擔(dān)；

　　6、如果車主買了車保險發(fā)生交通事故及時報案即可待公司賠付；

　　7、理賠時提交必備資料后保險公司會按條款合同給與賠付；

　　8、將受損車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，到修理廠修車，修好后車主提車。收集索賠資料交給保險公司辦理索賠手續(xù)保險公司收到齊備的索賠單證之后進行理算，以最后確定最終的賠付金額。保險公司財務(wù)人員根據(jù)理賠人員理算得出的金額，向車主的指定帳戶劃撥賠款。

　　 二、車被追尾對方不賠怎么辦

　　汽車追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時，后車的臉部與前車臀部之間發(fā)生的物理作用。主要由于跟進間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動系統(tǒng)性能不良所致。

　　汽車被人追尾屬于交通事故，根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，當(dāng)事人需要向?qū)Ψ疆?dāng)事人進行賠償。車輛追尾對方全責(zé)的話，當(dāng)事人可以憑認定書和車損維修費用單據(jù)發(fā)票以及以及拿交警出具的事故責(zé)任認定書直接找對方保險公司理賠，交強險財產(chǎn)損失的賠償。

　　車被追尾了對方不賠償，雙方就賠償不能達成協(xié)議的，可以搜集證據(jù)直接起訴對方和對方的保險公司。

　　 三、高速公路追尾責(zé)任劃分標準是怎樣的'

　　1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；

　　2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；

　　3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；

　　4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；

　　5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；

　　6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

　　 一、追尾后車全責(zé)怎么賠償?shù)模?

　　追尾為后車全責(zé)，后車可報保險定損在賠償范圍內(nèi)進行賠償。《交強險賠償條例》第二十一條規(guī)定，被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

　　發(fā)生交通事故后，一般會由交通警察前來事故現(xiàn)場進行事故認定，交警會當(dāng)場做出《事故認定書》，《交通事故認定書》上很明確的寫明導(dǎo)致交通事故的雙方當(dāng)事人各承擔(dān)怎樣的責(zé)任，是否由有一方是全責(zé)。這個交通事故認定書是在后續(xù)進行索賠時的重要依據(jù)，一定要妥善保管。

　　當(dāng)汽車追尾后，后車負全部責(zé)任時，后車如果交納有保險的，那么后車當(dāng)事人可以拿著交警出具的《交通事故責(zé)任認定書》、車輛損失維修費用清單和發(fā)票找到車輛投保的保險公司，有保險公司進行理賠。

　　當(dāng)事人在車輛損失的費用上協(xié)商不成的，可以去物價局進行定損，如果對方拒不賠償損失的，自己還可以到人民法院起訴，請求法院判決對方對損失進行賠償。

　　 二、車輛進行索賠的程序大致的順序有哪些？

　　 (一)、發(fā)生交通事故后，先報案

　　等警察來到事故現(xiàn)場進行事故認定，出具《交通事故責(zé)任認定書》，然后通知后車的保險公司，由保險公司來事故現(xiàn)場查看，并出具《勘察報告》。

　　 (二)、如果投保的保險公司指定有特定的定損機構(gòu)的，到特定的定損機構(gòu)對車輛進行定損。

　　 (三)、對車輛進行維修。

　　車輛維修需要注意，并不是維修車輛的所有費用都會進行報銷賠償?shù)模〒p機構(gòu)對車輛進行定損之后，會有一個核損價格，在這個價格之內(nèi)的費用，保險公司會進行賠償，如果超出這個費用，保險公司不會進行賠償，多處來的費用是由當(dāng)事人自己承擔(dān)的。

　　 (四)、提交單證進行索賠

　　將自己的所有的費用的單據(jù)集中起來，包括維修費用、定損費用等，將需要索賠的材料交給保險公司，由保險公司辦理索賠手續(xù)。

　　 (五)、損失理算

　　保險公司會根據(jù)自己提交的資料進行理算，以最后確定最終的賠付金額。

　　 (六)、進行賠付

　　保險公司的相關(guān)財務(wù)人員會根據(jù)理賠人員理算出的最終賠付金額，向車主的指定帳戶劃撥賠款。

　　綜合上面所說的，只要發(fā)生交通事故，那么雙方就需要及時的協(xié)商處理，在整個賠付的過程中就需要按法律所規(guī)定的流程辦理，如果雙方不能協(xié)商好，那么也是可以走訴訟的程序來進行解決，只要有合法的證明材料，就要保障到自己的勝訴權(quán)利。

　　 追尾后車全責(zé)賠償流程

　　 1 、報險、現(xiàn)場勘查

　　發(fā)生交通事故，先報警（有些地區(qū)有快賠程序），再向保險公司理賠報險，或是可以直接先向保險公司理賠報險，如交通事故現(xiàn)場碰撞跡象沒有什么問題，保險公司理賠就能自身來劃分責(zé)任，就不用交通警察來處理當(dāng)場了，并且保險公司理賠現(xiàn)場勘查工作人員初步判斷保險責(zé)任，搜集雙證、身份證件等資料。

　　 2 、定損

　　僅有外觀損失的小交通事故，保險公司理賠定損員還可以當(dāng)場定損，涉及到三者損失還可以當(dāng)場交付賠償費，比較大的交通事故，須要到汽車維修店（含4S店）進行拆檢定損，確定更換項目與工時數(shù)額，并且，定損員報上級領(lǐng)導(dǎo)核審定損數(shù)額的合理性。

　　 3 、搜集資料

　　保險責(zé)任及損失數(shù)額確定后，搜集檢修發(fā)票（或是其他收付款憑證）、銀行卡、索賠申請書以及其他剛開始未收到的資料。

　　 4 、核賠、結(jié)算

　　資料齊備、責(zé)任確定后遞交上級領(lǐng)導(dǎo)核審，通過后進行匯款結(jié)算。

　　后車追尾負全責(zé)需賠償?shù)捻椖坑熊囕v維修費用、車輛折舊費、誤工費和交通費。

　　（1）車輛維修費：追尾是后車的車頭與前車的車尾相撞的行為，必然會導(dǎo)致車輛的受損，需要對受損車輛進行維修，那么這筆維修費用也應(yīng)當(dāng)由全責(zé)方賠償。

　　（2）車輛折舊費：車輛在發(fā)生交通事故后，如果車主再以二手車的身份賣出去，那么在價格上就會受到影響。雖然追尾對于車輛來說，并不會有很嚴重的影響，但是對于二手車來說，價格卻是要比市場上的少很多。

　　（3）誤工費：如果是在上下班的時候發(fā)生的追尾，那么必然會影響上班，甚至是為了處理事故請假，而導(dǎo)致被扣工資的情況。

　　（4）交通費：當(dāng)車輛出現(xiàn)追尾，必然需要進行維修，而在車輛維修的這段時間，車主就無法駕駛自己的車輛出行，只能選擇其他的交通工具，如打車、搭地鐵，那么這些費用也可以找對方索賠。