交強險賠償限額

　　交強險賠償限額，很多車主買到車的第一時間就是購買車險，而交強險是國家規定每位車主都要購買的一個保險，這個保險保障了車主的利益，下面為大家分享交強險賠償限額。

　　 一、交強險最高賠償金額是多少？

　　1、交強險有責任的賠償限額

　　①死亡傷殘賠償限額110000元

　　②醫療費用賠償限額10000元

　　③財產損失賠償限額2000元

　　2、交強險無責任的賠償限額

　　①死亡傷殘賠償限額11000元

　　②醫療費用賠償限額1000元

　　③財產損失賠償限額100元

　　 二、交強險免責不賠范圍

　　1、受害人的故意行為導致的交通事故人身損害、財產損失，例如：自殺、自殘行為，碰瓷等

　　2、《交通事故責任強制保險條例》第3款中規定的保險車輛本車人員、被保險人

　　3、因發生交通事故而導致的仲裁或訴訟費及與之相關的其它費用

　　4、間接損失，例如：車輛因碰撞而價值減損

　　 三、交強險注意事項

　　被保險機動車發生交通事故，被保險人應當及時采取合理、必要的施救和保護措施，并在事故發生后及時通知保險公司

　　被保險人應當積極協助保險公司進行現場查勘和事故調查，發生與保險賠償有關的仲裁或者訴訟時，被保險人應當及時書面通知保險公司

　　 四、交強險的理賠

　　1、隨車攜帶機動車輛《三證一單》的清晰復印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家，許多保險公司的保險小卡已不再作為理賠憑證。

　　2、出險及時報案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險公司報案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質等基本情況。

　　3、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強保險，且有規定路線和時間，在規定以外的路線和時間發生的意外事故保險公司不承擔賠付責任。

　　4、車輛異地出險時，及時報保險公司，由出險地定損人員進行代查勘定損。賠付費用一般按出險地的行業標準估價，若有局部損壞回到投保地才發現的，這部分的修理費用保險公司可補定損賠償。

　　5、被保險人如果要委托修理廠辦理賠，或將事故賠償費直接劃給修理廠的，應親自簽訂授權委托書，并報保險公司備案。每次修理時，與修理廠簽訂質量合同，這樣才能維護自己的合法權益。

　　 一、交強險賠償的限額是多少

　　責任限額是指在責任保險中，保險人承擔賠償保險金責任的最高限額，交強險條款中的責任限額是指被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡、醫療費用和財產損失所分別承擔的最高賠償金額。

　　（一）機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額：110000元 ;醫療費用賠償限額：10000元;財產損失賠償限額：2000元。

　　（二）機動車在道路交通事故中有無責任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額：11000元;醫療費用賠償限額：1000元;財產損失賠償限額：100元

　　 二、交強險賠償的特殊情形

　　 （一）掛靠車輛出事故，保險公司賠不賠

　　掛靠在某運輸公司名下的大貨車以該運輸公司的名義向保險公司投保，貨車駕駛員遇事故身亡后，由此產生的損失保險公司會賠。

　　我國保險法第四十八條規定：“保險事故發生時，被保險人對保險標的不具有保險利益的，不得向被保險人請求賠償保險金。”貨車駕駛員雖不是投保人，卻是大貨車的實際車主，故真正對保險車輛具有保險利益的是貨車駕駛員，其可以作為保險受益人向保險公司主張權利。

　　 （二）無證駕駛致人亡 ，保險公司照賠償

　　根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第22條規定：“駕駛人未取得駕駛資格的，發生交通事故，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。”但該法規未規定造成受害人死亡的，保險公司是否應承擔賠償責任。

　　2007年12月29日，全國人大常委會修訂并于2008年5月1日施行的《道路交通安全法》第76條規定：“機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。”

　　 （三）買賣機動車未過戶未強制保險的賠償責任

　　當事人之間已經以買賣等方式轉讓并交付機動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故后，屬于機動車一方責任，該機動車未按照法律規定辦理強制保險的，機動車的受讓人與原所有人在機動車強制保險范圍內，承擔連帶賠償責任。

　　 （四）報廢車的強制保險責任

　　機動車距規定的報廢期限不足一年的，機動車所有人投保短期機動車交通事故責任強制保險，在保險期間發生交通事故的，由保險公司在短期交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，不足部分由轉讓人和受讓人承擔連帶責任;在短期強制保險期間外發生交通事故的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。

　　 （五）盜搶機動車侵權中機動車所有人未參加強制保險的賠償

　　盜竊、搶劫、搶奪的機動車發生交通事故，盜竊人、搶劫人或者搶奪人逃逸無法承擔賠償責任，機動車所有人未按照法律規定辦理強制保險的，機動車所有人應當在強制保險范圍內，由機動車所有人在機動車強制保險責任限額范圍內先行墊付搶救費用，機動車所有人可以向交通事故責任人追償。

　　 三、交強險賠償如何計算

　　交強險賠償的計算分兩種：1、機動車在道路交通事故中有責任的'賠償限額：死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣;醫療費用賠償限額：10000元人民幣財產損失賠償限額：2000元人民幣。2、機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣醫療費用賠償限額：1000元人民幣;財產損失賠償限額：100元人民幣。

　　 一、交強險賠償的限額是多少

　　責任限額是指在責任保險中，保險人承擔賠償保險金責任的最高限額。交強險條款中的責任限額是指被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡、醫療費用和財產損失所分別承擔的最高賠償金額。

　　1、機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額：110000元 ;醫療費用賠償限額：10000元;財產損失賠償限額：2000元。

　　2、機動車在道路交通事故中有無責任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額：11000元;醫療費用賠償限額：1000元;財產損失賠償限額：100元

　　 二、交強險與商業三責險有什么區別?

　　 (一)責任構成上不同

　　交強險是國家強制機動車所有人所必須購買的第三者責任保險，具有強制性。而現行的機動車商業三責險則是商業性保險，具有自主性，與交強險有著本質上的不同。在責任構成上，商業三責險采取的是保險公司根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任，來確定其賠償責任。

　　而交強險實行的是“無過錯責任”原則，即無論被保險人是否在交通事故中負有責任，保險公司均將在6萬元責任限額內予以賠償。商業三責險規定了較多的責任免除事項和免賠的率(額)。而交強險的保險責任幾乎涵蓋了所有道路交通風險，且不設免賠的率和免賠額。

　　 (二)各自獨立的兩種法律關系的產物，在賠付上存在順位問題

　　交強險是每一機動車必投的法定險種，機動車車主沒有投與不投的自主權，適格的保險人也沒有是否承保的自主權。商業三責險是商業保險，雙方均有簽訂合同的自由權。

　　在同一起事故中，如同時存在該兩險種時，其有關合同的效力、責任范圍等應按照各自所屬法律關系分別進行獨立審查。但在具體賠付時，二者之間存在著順位關系，即應當先由交強險按照分項責任范圍先行賠付，不足時再由商業三責險理賠，直至各種責任限額用盡為止。

　　交強險具有法定性和強制性，其功能在于對不特定的第三人受害者的損害給以基本的保障，具有明顯的公益性，《條例》要求保險公司不得拒絕承保，是企業應承擔社會公益責任的體現。

　　商業三責險是投保人為獲得更多的抗風險能力而自愿投保的險種，對其利益保障具有獨立性和延伸性。二者的區別在于賠償責任限額的分配使用方式完全不同。該兩險種的共同點是，車輛所有人或管理人是投保人，保險公司是保險人，而不特定的第三者受害人為法定受益人。

　　 (三)賠償責任限額及范圍不同

　　商業三責險的總項責任限額不等，并且不受分項額的限制，只要全部損失總額不超過總的責任限額均可獲賠，而且設有免賠的率與免賠額。而交強險法定責任總額為6萬元，實行分項責任限額。

　　分別為死亡傷殘賠償限額50000元、醫療費用賠償限額8000元、財產損失賠償限額2000元以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額，其中無責任的賠償限額分別按照以上3項限額的20%計算，不存在免賠的率(額)，這都和商業三責險有很大的區別。

　　對精神損害賠償上，二者均可獲得理賠，但在交強險中精神損害賠償歸類于死亡傷殘單項限額中，當該項中責任限額被物質性損失索賠額用盡時精神損害賠償將不再可能獲得賠付。商業三責險則不存在這一限制，只要在總的責任限額內各種合理損失均可獲賠。但該兩險種均實行先物質后精神的原則，即在責任限額內必須優先賠付物質性損失，有責任余額時才賠付精神損害賠償金。

　　對訴訟費的承擔上，二者也完全不同，商業三責險中投保人或被保險人因涉訴所產生的訴訟或仲裁費用由保險人在責任限額之外另行賠付，但在交強險中保險人不承擔該項費用的理賠責任。

　　 (四)保險人在追償權上存在不同

　　商業三責險，保險人承擔的是獨立賠償的合同責任，其賠付后無權向有過錯的加害方行使追償權。尤其是在被保險人有過錯的情形下，保險人向第三人承擔賠償責任后更無權向被保險人行使追償權。

　　因為投保人投第三者責任險的目的在于將被保險人的風險合法有償地轉嫁于保險人，如果允許保險人向被保險人追償的話，則與第三者責任險的合同目的和功能完全背道而馳，該險種存在的法律價值也將喪失。

　　但交強險中卻為保險人設定了有條件地追償權，即當事故是在無證駕駛、酒后駕駛、故意制造事故和被盜搶期間發生的，則保險公司對墊付的搶救費用有權向致害人追償。這里之所以規定要向致害人主張追償權，是因為事故完全是在致害人嚴重的先行過錯行為之下發生的，而不是基于一般的交通過失所引發。

　　如果此時保險人仍承擔墊付和賠償責任且不向致害人追償的話，則等于鼓勵制造交通事故，也與交強險的公益性功能相沖突。故交強險中設定有限的追償權自有其合理性。

　　 (五)保險人在訴訟地位上的不同

　　根據《保險法》第五十一條第一款的規定，保險人對責任保險的被保險人給第三者造成的損害，可以依照法律的規定或者合同的約定，直接向該第三者賠償保險金。因此，投保商業三責險的機動車發生交通事故致人損害，賠償權利人同時起訴保險人的，列保險人為第三人。

　　賠償權利人雖然未起訴保險人，但賠償義務人應訴后請求追加保險人為當事人，賠償權利人同意合并審理的，人民法院應當允許，并追加保險人為第三人。賠償權利人僅起訴保險人的，人民法院在立案審查時應當告知其起訴事故車輛一方為被告，變更保險人為第三人，并釋明法律后果。

　　如賠償權利人不同意增加賠償義務人為被告的，人民法院對賠償權利人的起訴不予受理;已經受理的，裁定駁回起訴;如賠償權利人同意變更事故車輛一方為被告，但不同意變更保險人為第三人的，不影響人民法院根據實際的法律關系確定保險人的訴訟地位。

　　而交強險則不同，在《機動車交通事故責任強制保險條例》施行后，事故機動車輛投保了交強險，保險人未按該條例給予賠償權利人賠償的，保險人、事故車輛方均可列為被告。如果賠償權利人可獲賠償的金額在保險賠償限額內足以支付的，賠償權利人僅起訴保險人的，事故車輛方可以不參加訴訟。

　　如果賠償權利人同時起訴事故車輛方及保險人的，保險人按該條例的規定承擔賠償責任，事故車輛方對超出交強險賠償限額部分承擔賠償責任。如保險人已按條例支付賠償且經被保險人同意的，人民法院應當駁回賠償權利人請求保險人賠償的訴訟請求。此外，如果事故車輛在投保交強險后，又投保商業三責險的，則列保險人為被告。

　　實踐中造成人身損害和財產損害的賠償限額不同，并且在人身損害中，受傷的賠償限額與造成死亡的賠償限額又是不一樣的。當然，有的時候交強險可能與第三者責任險存在一定的相似之處，大家一定要區分開來。

車險的交強險責任限額分為死亡傷殘賠償限額180000元、醫療費用賠償限額18000元、財產損失賠償限額2000元以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。其中無責任的賠償限額，死亡傷殘無責賠償限額18000元、醫療費用無責賠償限額1800元、財產損失無責賠償限額100元。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，不足的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

1、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯玻璃分擔責任。

2、機動車和非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔責任。但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。

百萬購車補貼

當有責任時，財產損失最高賠償2000元， 醫療費 最高賠償10000元，死亡 傷殘 最高賠償110000元。 當無責任時，財產損失最高賠償100元，醫療費最高賠償1000元，死亡傷殘最高賠償11000元。

《機動車交通事故責任強制保險條例》
第二十一條
被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

《機動車交通事故責任強制保險條例》
第二十三條
機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。機動車交通事故責任強制保險責任限額由國務院保險監督管理機構會同國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門規定。