海關檢查是對出入境的貨物、郵遞物品、行李物品、貨幣、金銀、證券和運輸工具等進行監督檢查和征收關稅的一項國家行政管理活動, 是為了維護國家主權和利益。保護本國經濟發展查禁走私和違章案件,防止沾染病毒菌的物品入境而采取的檢查措施。
海關檢查的方式有以下幾種:
(1)免查驗;
(2)口頭申報;
(3)填寫海關申報單;
(4)開箱檢查。
擴展資料:
查驗要求
海關在查驗時有以下要求:
1、貨物的收發貨人或其代理人必須到場,并按海關的要求負責辦理貨物的搬移、拆裝箱和重封貨物的包裝等工作。
2、海關認為必要時,可以徑行開驗、復驗或提取貨樣,貨物管理人員應當到場作為見證人。
3、申請人應提供往返交通工具和住宿,并支付有關費用,同時按海關規定交納規費。
另外,我國海關法規定,海關在查驗進出境貨物品時,損壞被查驗的貨物,應當賠償實際損失。此時,由海關關員如實填寫《查驗貨物、物品損壞報告書》并簽字,一式兩份,查驗關員和當事人各留一份。
雙方共同商定貨物的受損程度或修理費用,以海關審定的完稅價格為基數,確定賠償金額。賠款一律用人民幣支付。海關貨物放行的前提條件根據我國海關法的規定,除海關特準的貨物以外,進出口貨物在收發貨人繳清稅款或者提供擔保后,可由海關簽章放行。
參考資料來源:百度百科-海關查驗
海關抽檢即海關查驗:
海關查驗是對出入境的貨物、郵遞物品、行李物品、貨幣、金銀、證券和運輸工具等進行監督檢查和征收關稅的一項國家行政管理活動, 是為了維護國家主權和利益。保護本國經濟發展查禁走私和違章案件,防止沾染病毒菌的物品入境而采取的檢查措施。
一、海關查驗的方式:
(1)免查驗。
(2)口頭申報。
(3)填寫海關申報單。
(4)開箱查驗。
二、查驗目的:
海關查驗的目的,一是通過核對實際進出口貨物與報關單證來驗證申報環節所申報的內容與查驗的單、貨是否一致,通過實際的查驗發現申報審單環節所不能發現的有無瞞報、偽報和申報不實等走私違規事情或其他進出口問題。二是通過查驗可以驗證申報審單環節提出的疑點,為征稅、統計和后續管理提供可靠的監管依據。
三、查驗地點:
一般在海關監管區內的進出口口岸碼頭、車站、機場、郵局或海關的其他監管場所進行查驗。對進出口大宗散貨、危險品 、鮮活商品、落駁運輸的貨物,經進出口收發貨人的申請,海關也可在作業現場予以查驗放行。在特殊情況下,經進出口收發貨人或其代理人申請,海關審核同意,也可派員到規定的時間和場所以外的工廠、倉庫或施工工地查驗貨物。
四、查驗方式:
海關實施查驗可以是徹底查驗,也可以是抽查。查驗操作可以分為人工查驗和設備查驗。海關可以根據貨物情況以及實際執法需要,確定具體的查驗方式。
人工查驗包括外形查驗、開箱查驗。外形查驗是指對外部特征直觀、易于判斷基本屬性的貨物的包裝、運輸標志和外觀等狀況進行驗核;開箱查驗是指將貨物從集裝箱、貨柜車箱等箱體中取出并拆除外包裝后對貨物實際狀況進行驗核。
設備查驗是指利用技術檢查設備為主對貨物實際狀況進行驗核。
1、徹底檢查檢查,既對貨物逐件開箱(包)查驗,對貨物品種、規格、數量、重量、原產地貨物狀況等逐一與貨物申報單詳細核對。
2、抽查,即按一定比例對貨物有選擇地開箱抽查,必須卸貨。卸貨程度和開箱(包)比例以能夠確定貨物的品名、規格、數量、重量等查驗指令的要求為準。
3、外型檢驗,對貨物的包裝、標記、商標等進行驗核。外型查驗只能適用于大型機器、大宗原材料等不易搬運、移動。此外,海關還充分利用科技手段配合查驗,如地磅和X光機等查驗設施和設備。
海關查驗部門自查驗受理起,到實施查驗結束、反饋查驗結果最多不得超過48小時,出口貨物應于查驗完畢后半個工作日內予以放行。查驗過程中,發現有涉嫌走違規等事情的,不受此時限限制。
五、查驗記錄:
海關查驗進出口貨物以后,要填寫一份查驗記錄。記錄由海關執行查驗任務的關員填寫,查驗記錄的內容一般包括查驗時間,地點、進出口貨物的收發貨人或其代理人的名稱以及申報貨物的情況,查驗了的貨物的運輸包裝的情況、貨物的名稱、規格、型號、原產國別、自然屬性(品質、新舊程度、數(重)量、進出口時狀態(原材料、半成品、整機、全套組裝件、全套散件等)、提取貨樣情況以及查驗結論等。查驗關員和陪同查驗的報關員應在查驗記錄上簽具全名。
查驗記錄是進出口貨物現場查驗的真實反映,是海關和進出口貨物收發貨人或其代理人共同認可的正式記錄和書證。能為海關征稅、統計、和后續管理提供可靠依據,也是海關查處違規案件、處理納稅爭議的有力證據。
六、查驗要求:
1、貨物的收發貨人或其代理人必須到場,并按海關的要求負責辦理貨物的搬移、拆裝箱和重封貨物的包裝等工作。
2、海關認為必要時,可以徑行開驗、復驗或提取貨樣,貨物管理人員應當到場作為見證人。
3、申請人應提供往返交通工具和住宿,并支付有關費用,同時按海關規定交納規費。
注意事項:
1、重量不符,超過允許誤差范圍
《裝箱清單》有一個重要的數據叫毛重,毛重是報關過程中非常重要的一個數據,有些工廠《裝箱清單》中的重量是估算的而沒有過磅,也有的工廠在裝柜時少裝或多裝了但卻沒有及時更改《裝箱清單》中的數據,導致申報重量和實際出貨重量不一致。當重量正負超過500公斤時就會響鈴,這就意味著柜子很有可能會進緝私科了。
2、吊牌問題
有些工廠負責人員不知道牌子在出口過程中的重要性,認為是工廠的廠牌,不是什么名牌,就沒有填到《裝箱清單》里面。也有時候知道是名牌,但是沒有提供中英文兩份授權書,一份是授權給工廠的生產授權書,一份是工廠授權給報關行的。還有就是因為趕貨很忙,將牌子寫錯或者發錯了貨物,總而言之就是有牌子的說沒有牌子,沒有牌子的說成有牌子。
3、箱數問題
海關在檢查貨物的時候,往往不會去數你這個柜子貨物有多少件,但卻會根據報關單上的數據時清點箱數。一般情況下可能多報少出,申報出口1000箱,但是實際出口950箱,那基本沒有問題,但如果申報950箱,實際裝了1000箱,那就有問題了,因為海關可能認為是在走私。
4、漏報虛報瞞報
很多工廠一條柜子往往會出幾款產品,有可能是雜貨,很多品名。工廠覺得貨物很雜,有時候疏于統計,少寫了某一個或幾個品名,或裝柜的時候有些原本沒有計劃出口的產品臨時加了進去,又沒有提供給報關行,導致實際貨物和真實貨物不一樣,這種情況導致上緝私科的最多,海關極有可能覺得是在漏報甚至是虛報瞞報,這樣一來問題也就很嚴重了。
5、禮品問題
有時候工廠為了表示感謝或受人委托在柜子里面送一些小禮物給客人,有的是樣品,但是卻沒有和報關行打招呼,他們覺得一個禮物很少,應該沒有什么問題,但萬一運氣不是那么好的話,遇見查柜,尤其你送的是牌子貨,那問題可能就出來了。
6、被人舉報
這一點就是各有各的原因,也各有各的看法了,前提是要把自己的事情做好做對。
參考資料:網頁鏈接
人家海關呢,不是吃素的,專門做這一行的,肯定是相當懂的,所以有些東西呢,一定要讓人家看的一清二楚,如果是合理自用,的話是會可以順利過關的,那我們那些自用囤貨,給親戚朋友帶禮物的沸水客應該如何安全通過海關,要注意以下幾點。
首先,態度決定一切,所以能恣意態度是很重要的,一定要說實話。我們處理事情的方式有很多,也沒有誰會故意刁難誰?海關進行安檢是他的職責范圍所在,我們正常配合就可以,所以都海關讓你開箱時沒有必要在那兒扭扭捏捏的,更不要態度惡劣,出言不遜。這樣的話,正經按規則辦起來的話,吃虧的是自己。
還有就是一定要記住和理智有原則,把握好數量。海關允許一定數量的治理自用,我給親人帶禮物,但是價值不要過高。我們在態度良好的前提下,就是同一樣東西數量不要過多,太多數量,一看就是水客,就算是給朋友帶禮物的話,也可以帶不同的。海關也是經驗豐富的,所以沒有必要。
第三,就是不要相信所謂的拆包裝。在你的塑料得到的前提下,拆了包裝直接用上,大多數時候是沒有問題的。但是對于那種價值過高的,比如說手表之類的東西,就算你拆了包裝放在箱子里,還是不會被掃描出來,去乖乖補關稅。
簡單地說,是態度,數量,價值把握好這幾年的話,應該就沒問題。
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