如果都是正常報關進口，那清關方式都是一樣的。

一般貿易正規進口需要 諸多合格的證件然后正常繳納關稅進口，香港進口算是灰關，包稅進口只按運費，費用是比一般貿易低很多，但由于沒有正常繳納關稅沒有中文標簽的產品只能用于第三方銷售，不能上實體店銷售

**什么是快件報關(又稱快遞報關、速遞報關)？ 快件報關是指快件營運公司在特定時間內，對以快速的商業運輸方式承運進出境的貨物(分A、B、C、D四類貨)向海關遞交快件報關單(KJ1、KJ2、KJ3類報關單等)、以快件形式進行貨物清關的通關方式。 **為什么選擇快件報關，快件報關有什么特點？ 1、 手續特簡 根據《中華人民共和國海關對進出境快件監管辦法》、《中華人民共和國海關對進出口貨樣、廣告品監管辦法》等多部法規規定，為適應快件在速度上的要求，相對于貿易報關，在海關監管條件以及通關(報關清關)手續上，作了一系列旨在簡化手續、加快速度的特殊安排。所以，一般情況下，不需要貨主專門提供報關單、通關單證、許可證/批文(比如：3C認證、環保證書、進口配額等免證或由我公司代辦)。 2、 費用特低 根據上述法規規定，快件進出境可以享有一定的稅費減免優惠。再加上深圳靠近香港這個國際自由港的地緣優勢，操作方便，稅率低，運作費用低，成本自然就更低。 3、 速度特快 一方面，由于上述的監管條件少、手續簡單等原因，簡化了手續，自然也就節省了時間；另一方面，通關過程中的清關以及查驗速度都比較快。 4、 安全性高 正規報關方式，安全性當然絕對保證。 **快件報關與一般貿易報關有什么區別？ 除了上述手續特簡、費用特低、速度特快等特點是與一般貿易報關很大的區別之外，其他區別還有： 1、 沒有《繳款書》： 快件報關由于手續及稅費減免的原因，沒有一般貿易報關中的《海關關稅繳款書》和《海關代征增值稅繳款書》，也就是說沒有通常所說的海關稅單和增值稅票。 2、 分車分批分天進口：根據上述國家法規規定，快件報關每票貨的數量、重量甚至尺寸，都有一些限制性規定。所以，如果是大宗貨物，比如1噸以上的貨物，就必須分車分批分次報關。 **哪種情況下、哪些貨品最適合于采用快件報關(快遞報關)的進口方式？ 1、小件散貨、少量貨樣和廣告品等； 2、缺乏某些單證(比如沒有3C認證)的各種產品； 3、來不及辦理貿易報關通關手續的緊急貨； 4、想節省成本、不能抵扣增值稅繳款書的各種產品； 5、個人自用物品。 **如果是大宗大件貨物及柜貨，也可以通過快件報關進口嗎？還有優勢嗎？ 大宗貨物及柜貨，上面已經提到，完全可以分車分批分次報關，當然，這樣一來，整批貨物速度上就會受到一定影響；但是，手續特簡和費用特低這兩點優勢還是一樣的。所以其優勢仍然不容低估。 有這方面的需要可以QQ聯系啊

香港進口清關與一般貿易進口清關本來沒有太大的區別，只是區別在于是否有經過回香港轉口到國內答口岸再進行清關的這個環節，不管用那個方法清關，最重要的是要區別他們不同的清關方法，就是要看代辦進口手續的服務商清關后，否能提供合法的清關憑證給你，比如是否能提供全額的進出口稅單、報關單等，如都能提供，證明是合法的進口，如沒有，就有可能是不合法的走私漏稅進口。是要負法律責任的。

香港進口清關不用什么手續，又方便，又便宜。一般貿易手續要全，時效很慢，稅收又高！區別就在這里了，你有什么不懂的可以聯系我！希望能幫到你！

香港進口清關，包含一般貿易進口清關
香港進口清關，是指貨物發香港后再清關回大陸
這個方式，有快件清關，電商清關，EMS清關，和一般貿易清關等

香港進口清關大多都是走的包稅線路，
一般貿易進口清關是正規交稅進口產品可以在超市上架

兩個方面吧，第一：快件進口的話是快件公司幫你報關的，所以資料什么的是由快件公司幫你申報的，快件報關都是免貨主專門提供報關單，通關單證，許可證/批文，你只需要提供貨物清單，當然價格相對來說便宜，適合貨量少的，價值交低的，當然不是說你的貨物價格一定是低的而是說這一票的貨值低，兩者是有不同的，而且快件一般都是以個人的名義進口的，也就是說快件做的是私人物品。
第二：就是一般貿易進口，一般貿易一般是做貨量大的，貨值高的，像我操作的一單可可粉一樣，一共是20噸，3千usd一噸，一共有10個柜，加起來上了百萬了，這種就是要一般貿易進口，這是要上市去賣的，所以需要一些證明，比如進口的稅單，增值稅，等單證證明；一般貿易是指中國境內有進出口經營權的企業單邊進口或單邊出口的貿易，按一般貿易交易方式進出口的貨物即為一般貿易貨物。一般貿易貨物在進口時可以按一般進出口監管制度辦理海關手續。

本質上面是一樣的，都是報關。只是有人叫法不一樣。
報關通常為出口所說專，理解就屬是出口貨物向海關申報，就叫做出口報關
清關為進口所說，一般都是進口的時候貨物被海關扣了，需要清關，（小貨物都是很少主動申報的），其實也只是將你貨物信息向海關申報并交納稅款然后放行。

1、進口是指我國境內的行為。稅法規定，凡進入我國海關境內的貨物，應于進口報關時向海關繳納進口環節增值稅
2、清關即結關，是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入或出口一國海關關境或國境必須向海關申報，辦理海關規定的各項手續，履行各項法規規定的義務。
因此進口清關是指貨物從外國境外移送我國境內，并向我國海關申報，辦理海關規定的各項手續，履行各項法規規定的義務。
3、報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程，包括向海關申報、交驗單據證件，并接受海關的監管和檢查等。

報關下：
1、性質不同報關包括進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照我國海關法規定：凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關申報，經過海關放行后，貨物才可提取或者裝船出口。而清關包括進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。
2、手續不同報關載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通

沒多大區別。只是說法不同。

定義
清關（Customs Clearance）即結關，是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入或出口一國海關關境或國境必須向海關申報，辦理海關規定的各項手續，履行各項法規規定的義務；只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。如何選擇進口清關
對于進口貨物來說,目前國家 海關 認可的除臨時入境之外還有兩種方式:一種是一般貿易報關進口,另一種就是以快件的方式進口,就這兩種進口形式來說，都具有各自的優勢.　　一般貿易報關所具備的優勢是可以大批量的進口所需物資,并且會提供 海關 所征收的所有稅金和相關的費用.其所提供的稅金對于企業來說可以起到抵稅,退稅的作用.但是一般貿出口貨物易進口的局限也是很大的.其一:對于 散貨 和比較急需要用到的貨物而言,一般貿易不能夠體現它所具備的優勢.因為首先它所需的清關時間比較慢(一般貿易進口要求各項單證,批文必須齊全,辦理的時間會花費很長的時間).其次:它要求進口貨物必須單獨使用拖車單獨報關入口,這樣就會造成進口貨物的成本的提高和時間拖延.一般貿易 多適用于:生產原料,機械生產流水線,等大宗高價值貨物.　　就快件進口來說.它的優勢是顯而易見的.首先它可以不需要 貨主 提供貨物的單證及相關證明.其次由于它要求的資料僅僅是貨物的商業 發票 和 裝箱單 --因此快件進口所需時間和速度都比較快,從接到貨物到進口清關至內地一般在一到兩天之內.如果遇到貨物比較多的情況下,可以分批申報進口,故大批貨物的進口也可以采取快件進口方式操作!快件進口多適用于:IC,通訊產品，酒類，化妝品，珍品皮具，小噸位機器等.　　而涉及到進口的費用來說，一般貿易進口明顯高于快件進口的.因為它要求征收的所有費用和稅金都是針對于單票貨物來進行的，不過由于它能提供所對應的 發票 和稅金證明.顧及到有這方面需要的公司來說，這些都是必不可少的.快件進口的缺點是不能夠向顧客單獨開具海關所征收的各種發票，因為它在進口的過程中是整個一批貨物所產生的進口 關稅 和進口增價稅：并且這部分稅金在進口時由所委托的 物流 公司當中抵扣掉了.但是如有對票據方面的需要.也可通過其它途徑辦理.也是完全合法的.由于快件進口所花費的時間物來說.目和費用都比一般貿易低很多.所以有很多的客戶多選折這類的進口方式.　　就以上內容來看.快件進口相對于一般貿易進口很明顯的優勢在于：快件進口所花費的時間少，速度快，手續簡便.絕對是優于一般貿易進口的.　　進口不同的貨物應該選折不同的進口清關方式，客戶在進口清關時一般關心的是貨物進口所需時間，清關費用，貨物的安全這幾個問題.如能正確把握進口清關的途徑.必將事半功倍.進口清關流程
1.確認訂單.合同.發貨日期　　確認訂單——確認貨物價格，貨量?！　〈_認合同——確認好合同的成交條款，最終發貨量，貨物價格，最晚出運船期?！　?.通知國內代理，聯系貨代　　通知國內代理，聯系國內貨代準備清關單證。　　清關單證：B/L，發票，裝箱單，合同，原產地證，質檢證書，包裝聲明等（單證需根據具體的品名，進口國家等具體而定）　　3.清關流程　　換單——去貨代或船公司換簽D/O。（根據手中提單來確定是到何處換單。H B/L貨代提單 M B/L船東提單）　　電子申報——電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行?！　髾z——電子申報放行后，憑報關單四聯中的一聯去商檢局辦理報價手續，出通關單或敲三檢章?！　‖F場交接單——海關現場交接單（所需單證請見本板塊精華貼）　　查驗——海關根據貨物申報品名的監管條件，與當日查驗概率給予查驗，如有查驗會開出查驗通知書　　放行——海關放行有以下幾個步驟：　　1.一次放行　　2.開出查驗通知書或無查驗直接2次放行　　3.查驗后，做關封后放行。　　4.運輸　　運輸前需注意是否商檢局開具動衛檢查驗聯系憑條。如有動衛檢查驗，則需提前半個工作日預約。動衛檢查驗必需去查，逃檢所產生的 費用是RMB2-5萬之間或暫停其單位報檢資格。車隊需在港區排提貨計劃，如：港區計劃，理貨，放箱計劃等。一般情況是提前1個工作日 排計劃?！　?.入庫.分銷　　收貨人收到貨物后安排倉儲、分銷出運。將稅單送到稅務局抵扣增值稅。進口海關監管貨物則在其監管期限內不得轉讓，如需轉讓則需向海關再次申報。

這是兩個不同的概念
一般貿易指的是貿易方式 區別于特殊貿易進口 在海關通關操作過程中有好幾十種貿易方式 如：加工貿易 補償貿易等。一般貿易是普通的國際間的貨物買賣 最大的特點是進口通關時 海關征收關稅增值稅
貨物的買賣 當然也可以是設備 如果從國外直接買的普通設備 通關的時候也是一般貿易進口 需要繳納稅款。
設備進口有兩種貿易方式：一個是上述的一般貿易 繳納關稅，和一般貿易進口其他貨物沒有區別。
二個是 設備可以申請免稅表 條件是：符合國家鼓勵項目或外資企業投資額度之內的進口設備 可以去海關申請減免關稅 貿易方式 是外資設備物品或鼓勵項目之類的

凡是普通的交易程序下的進口都被視為一般貿易，并沒有按照商品類別去份額貿易形式的分類。 也就是說，正常貿易進口都屬于一般貿易。