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進口車關稅是怎么計算的呢

首頁 > 稅收2021-02-27 03:31:41

進口車關稅稅率怎么計算

具體計算方式為:

進口關稅=到岸價(到岸價即外國廠商制定的汽車單價加上由專海外運屬輸產生的費用以及運輸過程的保險費用等)×關稅稅率;

進口消費稅=(到岸價+進口關稅)÷(1-進口消費稅稅率)× 進口消費稅稅率;

進口增值稅=(到岸價+進口關稅+進口消費稅)× 增值稅稅率。

擴展資料:

注意事項:

1、不要受低價誘惑,一直以來,天津港“受騙”的消費者都是因為貪小便宜吃大虧,如今市場的競爭十分激烈,所以車型的售價相對透明,所以如果有低于市場價很多的報價切勿沖動消費。

2、注意車型和配置,之前也提到了平行進口車的配置非常豐富,差異配置非常繁多。而目前很多商家也會對丐版或者中配版車型在銷售之前就進行一部分內外飾配件的加裝。

3、仔細閱讀合同,關注平行進口車的朋友想必都知道這么兩個案例。一個是去年有人花了97萬的價格提了一輛“攬勝行政”,但其實是輛攬勝運動。

參考資料:人民網 進口汽車關稅下降至15% 買進口車能便宜多少?

進口車關稅
中國進口汽車關稅
中國加入 WTO 后,逐年減讓進口汽車的關稅,目前小轎車進口關稅為 25%加 17%增值稅,另外 根據車輛的排量加消費稅。
排氣量在 1.0升以下 (含 1.0升 ) 的 1%
排氣量在 1.0升以上至 1.5升 (含 1.5升 ) 的 3%
排氣量在 1.5升以上至 2.0升 (含 2.0升 ) 的 5%
排氣量在 2.0升以上至 2.5升 (含 2.5升 ) 的 9%
排氣量在 2.5升以上至 3.0升 (含 3.0升 ) 的 12%
排氣量在 3.0升以上至 4.0升 (含 4.0升 ) 的 25%
排氣量在 4.0升以上的 40%
其中:
進口稅款 =關稅 +消費稅 +增值稅
進口稅消費額 =(完稅價格 +實征關稅 ) ×消費稅率 /(1-消費稅率 )
進口增值稅額 =(完稅價格 +實征關稅 +實征消費稅 ) ×增值稅率
具體的進口綜合稅率 =(關稅稅率 +消費稅稅率 +增值稅稅率 +關稅稅率 ×增值稅稅率 )/(1-消費稅稅 率 )
綜合稅率 =基本關稅 (25%)+消費稅 (10%-40%)+增值 (17%)+其它 (主要看排量 ) , 總計大約 120%左 右。關稅主要看進口車排量,排量不一樣、品牌不同,關稅也不同。另進口車需要有品牌授權書 , 舊 機動車是法律禁止進口的。

請問進口汽車關稅如何計算?

一輛計稅價格為19.3萬元的進口汽車,消費稅率為9%,進口關稅25%,增值稅率17%,請問該如何依次計算關稅,消費稅,增值稅?rn關鍵請寫出計算方法!叩謝!
這是考試題啊,我現在都不敢確定計稅公式了,要查一查計稅方法。因為海關現在全部用系統計稅,把價格輸入進去,系統自動換算的,因為有一個完稅價格以及稅率計算前后的問題,所以即使是征稅崗位的關員也不敢保證就一定能寫出完全正確的公式。
打個比方,從美國抄發貨(奔馳ML350生產基地在美國)到中國海關,運費大概是1100美元。關稅25%,消費稅15%(排量不同稅率也不同,最高20%),以此計算車商到海關提車時,車價成本大概 71500美元,折合人民幣約為54.3萬元。加上國內運費以及保險費,成本也就56萬元左右。即使再算上17%的增值稅(最終售價和成本差價的17%,即如果有20萬元的利潤,車商需交稅3.4萬元),總成本也不會到60萬元。也就是說,銷售一輛進價僅49000美元的奔馳ML350,至少可以賺20多萬元記者了解到,同樣一輛奔馳ML350,如果是從德國發貨,價格要比美國高出30%(奔馳總部原則上不允許中國經銷商從美國市場進貨,但這種現象一直存在)。即便如此,加上各種稅費之后的一輛奔馳ML350的總成本約70萬元,仍然有15萬元的利潤空間。難怪有不少車商感嘆,賣一輛進口車的利潤抵得上數十輛甚至上百輛國產車。

汽車進口稅怎樣算?

  進口汽車在海關環節需要征收三種稅。一是進口關稅;二是增值稅;三是消費稅。后兩種稅均為海關代征收稅。海關對汽車征稅分類比較復雜,按照現行稅則,海關先按照不同車輛的情況進行商品分類,每一個商品分類結果對應一個稅號,也叫商品編碼,再按照每一個商品編碼對應的關稅稅率征收稅款。
  中國加入WTO后,逐年減讓進口汽車的關稅,目前小轎車進口關稅為25%加17%增值稅,另外根據車輛的排量加消費稅。
  排氣量在1.0升以下(含1.0升)的 1%
  排氣量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%
  排氣量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%
  排氣量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%
  排氣量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%
  排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
  排氣量在4.0升以上的 40%
  其中:
  進口稅款=關稅+消費稅+增值稅
  進口稅消費額=(完稅價格+實征關稅)×消費稅率/(1-消費稅率)
  進口增值稅額=(完稅價格+實征關稅+實征消費稅)×增值稅率
  具體的進口綜合稅率=(關稅稅率+消費稅稅率+增值稅稅率+關稅稅率×增值稅稅率)/(1-消費稅稅率)
  綜合稅率=基本關稅(25%)+消費稅(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量),總計大約120%左右。關稅主要看進口車排量,排量不一樣、品牌不同,關稅也不同。另進口車需要有品牌授權書,舊機動車是法律禁止進口的。
  進口車價格組成里面,關稅只是一部分,還有很重要的一項是消費稅。
  目前國內進口車的價格主要由5部分構成,即:到岸價格(國外裸車價格)、關稅、消費稅、增值稅和經銷商費用(包括車輛運輸費用,報商檢的費用,集港倉儲費用,許可證費用,經銷商利潤)。
  一般的進口車價格計算公式為:到岸價×(1+關稅稅率+消費稅稅率)×(1+增值稅稅率)/(1-消費稅率)+經銷商費用=進口車基本價格。
某公司向海關申報襲進口一批小轎車,價格為FOB橫濱10 000 000日元,運費200 000日元,保險費率5‰。消費稅稅率8%。100 000日元兌換人民幣買賣中間價為8 500元。
  關稅完稅價格:(10 000 000+200 000)/(1-5‰)=10 251 256.28141
  10 251 256.28141×8500÷100 000=871 356.7839196≈871357人民幣元
  進口小轎車應當歸入稅號8703·2314,關稅稅率80%,關稅稅額為871 357人民幣元×80%=697 085.6人民幣元
  消費稅計稅價格:(871 357元+697 085.6元)/(1-8%)
  =1 704 828.91元≈1 704 829人民幣元
  消費稅稅額:1 704 829×8%=136 386.32人民幣元
報關的時候,報關員要在報關單申請表上填上申報的貨物名稱和所歸稅號。 2、海關審核后,根據稅號對應的稅率計算應收的進口關稅和代征增值稅。 海關收的稅包括兩部分:1、進口關稅 2、代征增值稅 例如:進口一臺價值一萬美元的某種機器,該機器根據海關稅則,稅號是8413 1100 進口關稅稅率是12%,增值稅稅率是17% 那么進口這臺機器需要交多少稅款呢?首先,海關根據填發海關專用繳款書的日期的當天的匯率,把申報的外匯換算為人民幣。 1999年12月2日的匯率是USD1=RMB8.2785000,所以這臺一萬美元的機器的進口價格是82,785元人民幣,這也是計算進口關稅的 “完稅價格”。 進口關稅的稅款金額 = 進口關稅的完稅價格 x 進口關稅稅率 = 82,785 x 12% = 9,934.20 元 在征收進口關稅的同時,海關還要代征增值稅,這臺機器的增值稅率是17%。請注意,要交的增值稅不是82,785 x 17% 因為代征增值稅的完稅價格不是進口關稅的完稅價格 代征增值稅的完稅價格 = 進口關稅的完稅價格 + 進口關稅的稅款金額 = 82,785 + 9,934.20 = 92,719 元 代征增值稅的稅款金額 = 代征增值稅的完稅價格 x 增值稅稅率 = 92,719 x 17% = 15,762.23 元 所以,進口這臺機器要一共要交的稅款 = 9,934.20 + 15,762.23 = 25,696.43 元

中國進口車的關稅如何計算??

  中國進口汽車關稅計算方法解析:
  中國加入WTO后,逐年減讓進口汽車的關稅,目前小轎車進口關稅為25%加17%增值稅,另外根據車輛的排量加消費稅。
  排氣量在1.0升以下(含1.0升)的 1%
  排氣量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%
  排氣量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%
  排氣量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%
  排氣量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%
  排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
  排氣量在4.0升以上的 40%

  其中:
  進口稅款=關稅+消費稅+增值稅
  進口稅消費額=(完稅價格+實征關稅)×消費稅率/(1-消費稅率)
  進口增值稅額=(完稅價格+實征關稅+實征消費稅)×增值稅率
  具體的進口綜合稅率=(關稅稅率+消費稅稅率+增值稅稅率+關稅稅率×增值稅稅率)/(1-消費稅稅率)
  綜合稅率=基本關稅(25%)+消費稅(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量),總計大約120%左右。關稅主要看進口車排量,排量不一樣、品牌不同,關稅也不同。另進口車需要有品牌授權書,舊機動車是法律禁止進口的。
到岸價格*(1+關稅+汽車消費稅)*(1+增值稅)+經銷商利潤最后的結果是在中國銷售的價格關稅大概是25% 3.0排量消費稅是30% 增值稅是17% 當然這也只是
小轎車及越野車

排氣量 關稅 消費稅 增值稅最回 綜合稅
1500CC--2000CC(含) 25% 5% 17% 53.95%
2000CC--2500CC(含) 25% 9% 17% 60.71%
2500CC--30000CC(含) 25% 12% 17% 66.19%
3000CC--4000CC(含) 25% 25% 17% 95%
大于答4000CC 25% 40% 17% 143.75%
到岸價格*(1+關稅+汽車消費稅)*(1+增值稅)+經銷商利潤
最后的結果是在中國銷售版的價格
關稅大概是25%
3.0排量消費稅權是30%
增值稅是17%
當然這也只是大概
還有運費,保險之類的,你在算算吧
至于你說的8K---8W的我還真沒聽過

進口車關稅是怎么計算的呢

進口汽車要向中國海關繳納三種稅收:最惠國關稅25%,增值稅17%,消費稅1%-40%排量消費稅則是根據每輛車排量的不同:排氣量在1.0升以下(含1.0升)的 1%
排氣量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%
排氣量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%
排氣量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%
排氣量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%
排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
排氣量在4.0升以上的 40%。

具體稅費計算公式如下:

關稅=完稅價格×關稅稅率

消費稅=【(完稅價格+關稅)/(1-消費稅稅率)】×消費稅稅率

增值稅=(完稅價格+關稅+消費稅)×增值稅稅率

進口車的其他費用還有自動進口許可證等手續人工費用、進口商檢通關單費用、清關費用、運輸費用、保險費用、銀行費用、上牌購置稅、經銷商費用等

例如 2018奔馳S級 450 海口車商標價人民幣123萬元/輛,若直接采購自行進口可節約10多萬元:

而從海外迪拜采購提車發票價69000美元,2月3日平行進口運抵海口港的物流運費1200美元。

進口報關的完稅價格需加上保險單保費,若無保費憑證,則按CIF到岸價加成110%的0.35%費率算保費,關稅完稅價格=CIFx上月第3個周三的外匯中間價

=[(69000+1200)/(1-110%*0.0035)]*6.4335

=¥453377.20    

關稅   ¥113344.30 =¥453377.2 ×0.25

消費稅¥377814.34 =[(453377.20+113344.30)/(1-0.4)]×0.4

增值稅¥160571.09 =(453377.20+113344.30+377814.34)×0.17

僅以上3項海關繳款書稅費合計¥651729.73 ,相對于到岸價,4.0以上大排量的進口車的進口綜合稅率高達143.75%完稅后價稅合計約¥110萬5107.00 。

【當然若1.0以下排量車的進口綜合稅率也就降低到62.5%】   

汽車平行進口,是指未經品牌廠商授權,貿易商從海外市場購買并引入中國市場進行銷售的汽車。大排量汽車價格可腰斬進口車4S店價。

自2014年10月試點啟動汽車平行進口以來,已有上海、深圳,廣東、福建、天津,新疆、四川、寧波和大連9個省市列入試點;2018年2月1日,商務部表示再新增8個省市。它們分別是內蒙古滿洲里口岸、江蘇張家港保稅港區、河南鄭州鐵路口岸、湖南岳陽城陵磯港、廣西欽州保稅港區、海南海口港、重慶鐵路口岸,以及青島前灣保稅港區。此次后將共計17個省市被列入平行進口汽車試點。

進口車需要與我國的車輛識別碼編制兼容。但目前,很多品牌車型,只有美國和中東規格在我國可以識別,大部分供應歐洲市場汽車的編碼無法兼容。中國的VIN碼(車輛識別碼)有自己的一個體系,而且兩億多輛的注冊車輛都是在使用這個體系,包括新車的生產,不能為了一點平行進口汽車來調整中國的VIN碼體系。

進口車關稅是這么計算的。進口小轎車在進口環節計征增值稅時,回以增值稅組成計答稅價格為計稅依據,適用稅率為17%,應納稅額計算過程如下:增值稅組成計稅價格=關稅完稅價格+關稅+消費稅;應納增值稅稅額=增值稅組成計稅價格×適用稅率
果想要買進口車,可以看下普瑞車誠汽車,利率已經偏低了,還可以申請金融服務,買了車遇到什么問題,售后也挺好,重點省心,可以考慮

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