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買二手車都要注意哪些問題?

首頁 > 稅收2022-06-04 15:57:06

買二手車 需要注意哪些問題?

1、選車。以前人們在買二手車的時候,都會自己去二手車市場里面看一下,或者就是通過朋友介紹、網上信息等途徑。

現在又出現了許多二手車平臺,雖然這些平臺都說自己多少項檢測,保證無事故、無泡水什么的,但是在買二手車的時候,不管你在哪買,都要以看到的實際車況為準。個人建議接手朋友或者親戚淘汰掉的車,知根知底價格也好商量。

2、看車況。看看內飾,安全帶全部抽出來看看有沒有水漬,坐墊也掀起來看看有沒有泥沙殘留,至于開了多少公里,你看看油門以及剎車踏板磨損程度就一目了然了。

二手車

是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役,并仍可繼續使用的機動車輛。二手車,英文譯為“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意為“第二手的汽車”或“使用過的汽車”,在中國稱為 “舊機動車”。

一、判斷是否屬于事故車

一般而言,大家在選購二手車時只要認準有口碑、有誠信的商家,在您選車時他們有告知義務,告知您看中的這臺車是不是屬于事故車,哪些部位有過內傷。

但介于國內相對比較混亂的二手車市場局面,保不齊有不誠信經營的情況存在,因此大家自己學著如何判斷事故車,也是一件有必要的事情。

二、外觀鑒別

1、離車一米開外看車漆 貼近車身各角度看鈑金

鑒別二手車的第一步就是看外觀,這倒不是說這臺車長的好不好看,而是看該車的整體感覺如何,俗話說是不是對眼。關于這點,還真比較難以量化,只能說是第一感覺。

看外觀的方法就是站在車輛四個角一米開外的地方,讓視線與車輛腰線齊平。這樣比較容易看出車輛漆面的狀況,是否有色差,光澤度是否一致等等。

2、檢查車身接縫是否均勻、順滑,有無割手感覺

看完了光澤度和色差之后,接下來就看車身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下,沒有經過鈑金修復的“原廠件”接縫處理都會比較勻稱,不太會存在忽粗忽細的情況。而且用手摸來,接縫邊緣也很光滑,基本不會出現明顯的“割手”的感覺。

3、看車輛前后大燈組件老化程度 有無新換或者是明顯老化的情況

三、查看車輛玻璃出廠年月,是否與整車一致

在外觀油漆、接縫處理都鑒別完了之后,就要看車輛前后燈具的色澤了。一般情況下,經過幾年時間的使用,燈具表面有一定程度的磨損或者老化屬于正常的,但整車所有外部燈具特別是塑料表面的老化程度大致都應差不多。

選購指南:

1、查詢新車市場價格,在購買二手車之前,先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型,然后去查詢這款二手車的新車最新市場價格(這里指的是新車實際銷售價格,并不是新車的市場指導價格)。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車,您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。

2、初步估算折舊率,車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為準。按照經驗算法,新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折舊率進行計算。另外,新車的出廠時間未必就是上牌時間。

3、調整實際折舊率,雖然我們有一些常見的規律可以遵循,但還有一些情況,可以增加或減少車輛的折舊率,比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等,都會影響到車輛的折舊率。折舊率幅度各項指標會有1%左右的增加或減少。

4、修正車價偏差值,將新車市場價X折舊率,就可以計算出該二手車大約的殘值。

如何你大家學會了就轉發并分享出

購買二手車時先圍著車子轉一圈,檢查四條輪胎是否虧氣,如果有虧氣的情況,可以說明該車庫存時間較長,選購時就要慎重。

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買二手車需要注意哪些問題

最主要的要看二手車發動機大修了沒有,泡水了沒有,小剮蹭,漆面受損都不太重要。
從事汽修有5、6年的時間,經我手驗或修的車沒有1000也有800,行家肯定還算不上,但一些小技巧也總結了不少,下面我說幾點,看能不能對你有些幫助。汽車這東西看上去復雜,但如果你按照大結構來驗車的話,就算不了解汽車內部的具體構造,也能大致看出好壞。
1.外觀:一般的汽車評估師都會用儀器來檢測,但其實一般的外觀問題用肉眼也能看出來,主要是看車身漆色是否一致,兩側表面弧度是否平滑,如果車輛有過碰撞,必然修復過而且修復水平很差。然后再看看發動機蓋和兩側翼子板之間的接縫是否平均;車門邊緣的縫隙是否一致。
2.內部:內部不是單純的看內飾新舊與否,因為車輛儀表盤有諸多指示燈,所以可以從這里看出很多車輛問題。當然,像車頭燈、車內照明燈、空調、音響、車門開關這些電器設備你可以很直觀的看出來好壞,另外在檢查內部的時候還需要注意一下檔位,上路開一圈,看停啟過程中車輛有沒有頓挫感,如果頓挫強烈車也是有問題的。
3.發動機:發動機是全車最重要的部位,但有一個最簡單的檢查方式,打開車廂內的車頭蓋開關,保持在發動機啟動狀態下進行初步判斷,聽聲音,正常的發動機的聲音是平穩低沉的,而且狀態比較好的車在冷啟動一段時間后,車輛靜止狀態下發動機的聲音是越來越小的,這是正常的情況。如果發動機響聲大,而且還有刺耳的異響,這就是有問題的發動機。
如果你買車的話還是找專業的檢測師會靠譜一些,但其實現在很多二手車電商都會給你提供這些車輛質檢的保障,像優信二手車就為車輛提供158項檢測,而且有這種大平臺的保證,比找個人檢測師會更靠譜。
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購買二手車的時候,在試車的時候應該注意些什么?
 試車四注意:  1、仔細核對證照。在買車的時候,對車主的身份證、車輛原始發貨票、車輛購置附加費(稅)證明、機動車行使證、養路費證明、年檢證明及保險單等都要仔細看好,確保沒有問題。假如證照不全,買車后在辦理相關手續時則會煩惱多。這方面有很多前車之鑒,值得消費者借鑒。二手車市場發展較快,總量規模較大,發展潛力巨大,但二手車市場仍缺少一套完整的保障體系,法律法規有待完善,二手車評估市場問題較多。人民生活水平不斷提高,人均收入逐年增長,人們對汽車需求量的增加,不斷改進二手車市場交易環境,創新交易模式,提高服務質量,給消費者完美的服務體驗是二手車交易的核心要求。

買二手車需要注意哪些事項

買二手車應該注意哪些事項

  1、車輛本身信息。抵押車輛、被監管車輛是被禁止交易的,車輛信息可通過車管所查詢。  2、產證要合法。產證上的鋼印號、發動機號、登記日期,這都是需要特別關注的要點。除了要核實之外,還要注意是否有涂改痕跡,出現涂改痕跡基本可以和交易陷阱劃等號了。  3、保險過戶。應及時辦清二手車過戶手續,以免索賠時產生不必要的麻煩。  4、養路費。對于養路費這塊內容基本沒有空子可鉆,只要注意看一下繳費憑證,上面清楚地記錄了養路費的期限,就可避免糾紛的發生。(目前養路費已取消)  5、車輛購置稅。一定要檢查一下原車的稅單,有些車原來沒有交過購置稅,在過戶后這些未交稅、免交稅的車輛會被要求補齊購置稅,這可是一筆為數不菲的支出,所以誰來補交的問題一定要確定。  6、特別注意事項  二手車私人過戶需要注意的地方最重要的就是辦理二手車過戶手續。因為要自己去辦難免會遇到一些因為辦理時間過長,手續辦理流程過于復雜的問題,二手車百科網小編建議您在去二手車過戶大廳去辦理二手車過戶手續前,先將所需要的手續準備齊全,該補辦的補辦,查詢車輛未處理的違章,清除違章記錄。而且您在購買二手車時應該查看一下相關的政策法規,有些車輛是不允許買賣,不能過戶的。在辦理完二手車過戶后,還需要去相應的征繳部門去辦理相應的變更手續。雖然買賣二手車的相關手續有些繁瑣,但是只要理清思路,掌握好應該辦理證件就不會出現什么問題。  相關知識延伸閱讀:購買二手車怎么過戶  1、由經營公司填寫《機動車盜搶查詢表》,將車輛送市場車輛檢測站核對車輛發動機和車架鋼號,并對車輛性能和排放狀況進行檢測,由駐場警員簽名蓋章;  2、由經營公司填寫《鑒定估價委托書》,交駐場車輛鑒定估價站對車輛進行鑒定估價,出具《鑒定估價結論書》;  3、由市場辦證部對《鑒定估價結論書》第三頁、《車輛檢測表》第四聯(私人摩托車除外)及《舊機動車出售合同》、經營公司開具的交易發票等所需材料進行全面審核,開具《上海市舊機動車交易市場流轉證明單》,并按統一的表格進行登統;  4、由經營公司統一向市場收費處進行結算;  5、由駐場工商人員對交易所需提供的材料進行驗證,并分別在《流轉證明單》、交易發票、《過戶審批表》上加蓋工商驗證章;  6、由市場辦證部人員統一向公安車管所駐場機構辦理車輛檔、證過戶手續。

這絕對是實話

想買二手車的朋友,碰到這三種情況,打死都不能買!

買二手車注意哪些問題

外觀 很多人都很注重外觀。其實外觀是二手車中 最容易騙人的。現在的翻新以及漆面修補技術來說,肉眼真的看不太出來漆面的修補程度。正常來說5萬元以上的車 出場漆面厚度在120微米以上,噴一層漆300微米以上,鈑過金500微米以上。沒有專業的工具。肉眼真的識別不出來。所以呢,先不要那么注意外觀。但是從幾個小細節,我們能夠初步的認識到我們要買的這輛二手車。先繞車一周。一輛車有前擋風玻璃,后擋風玻璃,車門四個玻璃。所有的玻璃上面都有生產日期的。比如說“....3”數字3代表03年生產的玻璃。五個黑點代表月份。黑點在數字前代表上半年生產。用7-5=2.說明這是二月份生產的玻璃。如果是“2..”。說明這塊玻璃是12年或者02年生產的。黑點在數字后面說明玻璃是下半年生產的。用13-2=11 說明這塊玻璃是11月生產的。黑點在前用7去減,在后用13去減。這六塊玻璃正常來說應該是一同的生產日期。如果換過。也不代表什么。但是如果沒換過。起碼說明這都是原廠的。車主很愛惜。而且也沒出過太大的事故。
2發動機艙 打開發動機蓋子。不著急打著火。先靜態的觀察。注意兩側翼子板上的螺絲。有沒有更換過。是不是一個顏色。要知道,螺絲擰上去,是用工具的。擰過的螺絲是有痕跡的。很多汽車都會預留很多螺絲的位置。如果是空的不要緊。只要兩側對稱就好。還有標記點。出廠的時候。兩側懸掛頂部。應該是有油漆標記點的。一部分在零件上。一部分在螺絲上。如果標記點都沒動過。說明車況非常好。如果動過也說明不了什么。懸掛五六年壞掉了。也算正常。然后重中之重看梁頭。大家都知道越是好車。發動機艙布置的越是規整。基本看不到什么。只能看到一個發動機上面蓋著塑料殼。不過一般三十萬以下的車。打開發動機蓋子看梁頭還是看得到的。如果車子追過別人。比較嚴重的話。梁頭肯定要變形的。再怎么敲打。不也不會變成原廠的那么光滑平順。就如同一張紙。你把它窩爛了。再怎么弄平也是有褶皺的。所以目測。如果手能夠到用手撫摸一下感覺。如果很平順。說明沒有很嚴重的追尾。
3后備箱 打開后備箱翻到備胎那里。然后仔細看車尾位置。有沒有一層密封膠。一般來說。密封膠都是手工刷的。比較粗糙。大部分密封膠都是粉色,肉色,銀灰色。你看密封膠像是拿刷子刷的。這就對了,雖然它很粗糙,但是這是原廠的東西。這個環節。如果不知道原廠膠啥樣子,可以去新車4s店看一下。大同小異。而被人追過尾,修補過的后備箱,里面的膠會像蜂巢一樣 密密麻麻的膠。很不規整。
4車門 車門來說。先試試關門的聲音。四個門子對比一下。有的車門輕微的剮蹭,鈑金,都是沒啥關系的。如果有大的事故。門子也很有可能直接全換。不會太影響使用。但是!!!!我們要做的事情是!打開駕駛室的門子,注意一下B柱上的膠條。詢問車主能否打開膠條。玄機真的全在里面。打開膠條。如果是原廠的。你會發現沒什么不同。正常的焊點,用手摸一摸,會很平順。如果被撞到了B柱,修補過。那么這個位置會很粗糙。車廠的焊接技術遠比外面的焊接技術要強。外面修理廠再怎么焊,怎么修補。也不會跟原廠一樣平整,順滑。
5.內飾 看下內飾磨損情況 駕駛員位置的座椅 方向盤 檔把 一般來說 十萬公里以上 這些東西才會有明顯的磨損。2 3萬的車(奧拓 夏利等等)另算。他們質量真的不行。以及各項功能 能否正常使用。
6. 上路啊!!開開看看啊!! 買車哪有不開就能成交的啊? 試試車。打著火。先在外面聽聽聲音。是否有爆震,異響,發動機怠速是否穩定。開開空調。看看風扇運轉情況。 上路試駕的話。盡量找幾個小坑。試試懸掛,看看車身過坑的時候的情況,哪里有異響。車身過坑是不是整體感很強,或者感覺松散。松散的話 一般是年頭長一點的 可以接受。56年內的如果這樣 就算了。
7手續 都看好了 最后是手續 看看大票 購置稅 年檢 保險 登記證(很有可能你這是輛三四手的車)過過幾次戶,都要看清。 違章啥的 現在很方便的 上網就能查到。讓原車主把違章罰款都交齊了。
1、盡量向熟人或者是正規、大型、有完善售后服務的二手車網站買二手車,減少上當受騙的可能性,更加有保障。
2、買二手車的時候要開箱仔細檢查好外觀、零部件有沒有問題,最好是請個修車師傅或者是懂車的熟人去幫忙檢查鑒定一下。或者在也可以用其他軟件查下車況,比如汽修寶也可以查,
3、要買對的,不買貴的,買車要試駕之后再做定奪,看看行車是否流暢,自己開車開得舒不舒服,各種配置合不合適,要懂得貨比三家,提前了解好車市行清,避免花了高價買了破車而上當受騙。
4、檢查賣主身份證、機動車行駛證、機動車來歷證明(也就是原來的購車發票)以及機動車車牌號。還要注意各種費稅的繳費證明,核對一下信息是否與車輛相符,避免買到黑車。
總之,買二手車一定要擦亮雙眼,做一個精明的消費者,別以為貴的就是好的,要仔細檢查,慎重選擇,買到合適自己的愛車。
外觀 很多人都很注重外觀。其實外觀是二手車中 最容易騙人的。現在的翻新以及漆面修補技術來說,肉眼bai真的看不太出來漆面的修補程度。正常來說5萬元以上的車 出場漆面厚度在120微米以上,噴一層漆300微米以上,鈑過金500微米以上。沒有專業的工具。肉眼真的識別不出來。所以呢,先不要那么注意外觀。但是從幾個小細節,我們能夠初步的認識到我們要買的這輛二手車。先繞車一周。一輛車有前擋風玻璃,后擋風玻璃,車門四個玻璃。所有的玻璃上面都有生產日期的。比如說“....3”數字3代表03年生產的玻璃。五個黑點代表月份。黑點在數字前代表上半年生產。用7-5=2.說明這是二月份生產的玻璃。如果是“2..”。說明這塊玻璃是12年或者02年生產的。黑點在數字后面說明玻璃是下半年生產的。用13-2=11 說明這塊玻璃是11月生產的。黑點在前用7去減,在后用13去減。這六塊玻璃正常來說應該是一同的生產日期。如果換過。也不代表什么。但是如果沒換過。起碼說明這都是原廠的。車主很愛惜。而且也沒出過太大的事故。
2發動機艙 打開發動機蓋子。不著急打著火。先靜態的觀察。注意兩側翼子板上的螺絲。有沒有更換過。是不是一個顏色。要知道,螺絲擰上去,是用工具的。擰過的螺絲是有痕跡的。很多汽車都會預留很多螺絲的位置。如果是空的不要緊。只要兩側對稱就好。還有標記點。出廠的時候。兩側懸掛頂部。應該是有油漆標記點的。一部分在零件上。一部分在螺絲上。如果標記點都沒動過。說明車況非常好。如果動過也說明不了什么。懸掛五六年壞掉了。也算正常。然后重中之重看梁頭。大家都知道越是好車。發動機艙布置的越是規整。基本看不到什么。只能看到一個發動機上面蓋著塑料殼。不過一般三十萬以下的車。打開發動機蓋子看梁頭還是看得到的。如果車子追過別人。比較嚴重的話。梁頭肯定要變形的。再怎么敲打。不也不會變成原廠的那么光滑平順。就如同一張紙。你把它窩爛了。再怎么弄平也是有褶皺的。所以目測。如果手能夠到用手撫摸一下感覺。如果很平順。說明沒有很嚴重的追尾。
3后備箱 打開后備箱翻到備胎那里。然后仔細看車尾位置。有沒有一層密封膠。一般來說。密封膠都是手工刷的。比較粗糙。大部分密封膠都是粉色,肉色,銀灰色。你看密封膠像是拿刷子刷的。這就對了,雖然它很粗糙,但是這是原廠的東西。這個環節。如果不知道原廠膠啥樣子,可以去新車4s店看一下。大同小異。而被人追過尾,修補過的后備箱,里面的膠會像蜂巢一樣 密密麻麻的膠。很不規整。
4車門 車門來說。先試試關門的聲音。四個門子對比一下。有的車門輕微的剮蹭,鈑金,都是沒啥關系的。如果有大的事故。門子也很有可能直接全換。不會太影響使用。但是!!!!我們要做的事情是!打開駕駛室的門子,注意一下B柱上的膠條。詢問車主能否打開膠條。玄機真的全在里面。打開膠條。如果是原廠的。你會發現沒什么不同。正常的焊點,用手摸一摸,會很平順。如果被撞到了B柱,修補過。那么這個位置會很粗糙。車廠的焊接技術遠比外面的焊接技術要強。外面修理廠再怎么焊,怎么修補。也不會跟原廠一樣平整,順滑。
5.內飾 看下內飾磨損情況 駕駛員位置的座椅 方向盤 檔把 一般來說 十萬公里以上 這些東西才會有明顯的磨損。2 3萬的車(奧拓 夏利等等)另算。他們質量真的不行。以及各項功能 能否正常使用。
6. 上路啊!!開開看看啊!! 買車哪有不開就能成交的啊? 試試車。打著火。先在外面聽聽聲音。是否有爆震,異響,發動機怠速是否穩定。開開空調。看看風扇運轉情況。 上路試駕的話。盡量找幾個小坑。試試懸掛,看看車身過坑的時候的情況,哪里有異響。車身過坑是不是整體感很強,或者感覺松散。松散的話 一般是年頭長一點的 可以接受。56年內的如果這樣 就算了。

購買二手車不注意這些問題,終將馬失前蹄!

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