在建工程屬于對固定資產的大修理，那么在建工程轉長期待攤費用時，可否把修理期間的費用全部攤銷？
我們帳上的在建工程核算的是對固定資產的修理，從10年6月份開始，到12月份結束，要轉為長期待攤費用了。我在網上查到說可以把修理間隔期的費用平均攤銷，那么我可以把在建工程里發生的支出在這6個月內全部攤銷完嗎？大約有28萬的支出。如果修理后，固定資產的性能提高了，能帶給企業更多的效益，比如優化了設備，可以生產出更新的產品。
或者，修理后，能夠使該固定資產的使用壽命延長。
如上兩種情況都可以算做是對固定資產的改良，都是可以資本化的，改良支出可以計入固定資產的價值，根據剩余壽命重新計算折舊。
如果不屬于改良支出，那么一般修理費用在發生的時候直接入管理費用。如果你這個計入在建工程的話，多半都屬于改良支出，可以入資產的。
修理費你在實際發生時計入管理費用科目核算。
如果是資本化部分的，這個需要轉入固定資產的原值，來計提折舊的，按折舊來分配的。
固定資產大修理費用計入在建工程還是管理費用？
首先要分清這個大修理支出是屬于定期大修理還是固定資產更新改造。正是由于這兩項劃分不準造成分別計入費用類科目還是在建工程并最終結轉到固定資產科目。
嚴格意義上的大修理支出不符合會計準則新增固定資產定義
的，應該計入費用科目。
1，如果固定資產大修理支出使可能流入企業的經濟利益超過原先的估計，如，延長了固定資產的使用壽命，或者使產品質量提高，產品成本降低，應當計入固定資產賬面價值。既后續支出予以資本化。
發生大修理的時候，做如下分錄，
借：在建工程
貸：銀行存款
待大修理完工后，轉入固定資產
借：固定資產
貸：在建工程
2，與固定資產有關的后續支出，如果不能使流入企業的經濟利益超過原先的估計，則應在發生時確認為當期損益，如果費用支出金額大，先計入長期待攤費用，然后，分期攤銷計入制造費用或者管理費用等科目，如果費用數額小，可以直接計入費用科目
借：制造費用--修理費
借：管理費用--修理費
貸：銀行存款
3，數額大分錄
借：長期待攤費用
貸：銀行存款
固定資產大修理費用首先要按發生額計入長期待攤費用，然后按照固定資產的不同用途分別分期攤入制造費用和管理費用。
1.《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》
第十三條
在計算應納稅所得額時，企業發生的下列支出作為長期待攤費用，按照規定攤銷的，準予扣除：
（一）已足額提取折舊的固定資產的改建支出；
（二）租入固定資產的改建支出；
（三）固定資產的大修理支出；
（四）其他應當作為長期待攤費用的支出
2.《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十九條 企業所得稅法第十三條第（三）項所稱固定資產的大修理支出，是指同時符合下列條件的支出：
（一）修理支出達到取得固定資產時的計稅基礎50%以上；
（二）修理后固定資產的使用年限延長2年以上。
固定資產大修理費用既不計入在建工程，又不計入管理費用，而是計入長期待攤費用，然后按照固定資產的不同用途分別分期攤入制造費用和管理費用。
《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十九條 企業所得稅法第十三條第（三）項所稱固定資產的大修理支出，是指同時符合下列條件的支出：
（一）修理支出達到取得固定資產時的計稅基礎50%以上；
（二）修理后固定資產的使用年限延長2年以上。
長期待攤費用是指企業已經支出，但攤銷期限在1年以上的各項費用。長期待攤費用不能全部計入當年損益，應當在以后年度內分期攤銷，具體包括租入固定資產的改良支出及攤銷期限在一年以上的其他待攤費用。根據新會計準則規定，開辦費和修理費均一次性計入當期損益。其中開辦費計入當期管理費用，修理費計入銷售費用或管理費用（即修理費一律費用化）。其中開辦費是指企業在籌建期間內所發生的費用，包括員工薪酬、辦公費用、培訓支出、差旅費、印刷費、注冊登記費以及不計入固定資產價值的借款費用等。攤銷期限在一年以上的待攤費用，都在本科目按規定進行攤銷。其在資產負債表中的數額，反映的是企業各項尚未攤銷完的長期待攤費用的攤余價值。
根據《企業會計準則第4號——固定資產》第六條規定：“與固定資產有關的后續支出，符合本準則第四條規定的確認條件的，應當計入固定資產成本；不符合本準則第四條規定的確認條件的，應當在發生時計入當期損益。”
第四條規定的確認條件有兩個：一是與該固定資產有關的經濟利益很可能流入企業；二是該固定資產的成本能夠可靠地計量。
<<企業會計準則第4號——固定資產》應用指南的規定，固定資產的后續支出是指固定資產在使用過程中發生的更新改造支出、修理費用等。因此，邏輯地看，只要大修理能夠增加固定資產的未來經濟利益流入，且大修理費用能夠可靠計量，大修理費用就可以資本化。否則，就應費用化，計入當期損益。
<<企業所得稅法>>第六十九條
企業所得稅法第十三條第（三）項所稱固定資產的大修理支出，是指同時符合下列條件的支出：
（一）修理支出達到取得固定資產時的計稅基礎50%以上；
（二）修理后固定資產的使用年限延長2年以上
必須注意的是，大修理費用是否符合資本化條件，實質上需要職業判斷，這不僅為企業的會計核算和注冊會計師審計帶來某種不確定性，也為企業操縱利潤留下一定空間。
車間固定資產修理費為什么計入管理費用
車間設備維修費，新規定計入管理費用，不再計入制造費用。
原因：將生產車間發生的修理費直接計入管理費用，是基于修理費應該費用化；如果按原制度計入制造費用，則計入了存貨，進行了資本化。
新準則規定，不滿足固定資產準則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生時計入當期損益，并在《企業會計準則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等后續支出，在“銷售費用”科目核算；企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等后續支出，在“管理費用”科目核算。“制造費用”科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊，無固定資產修理費項目。
應答時間：2020-12-22，最新業務變化請以平安銀行官網公布為準。
[平安銀行我知道]想要知道更多？快來看“平安銀行我知道”吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
一、因為日常的維修活動支出，不能記入固定資產。不符合固定資產后續計量資本化的條件，應予費用化
由于日常的修理工作，是為了使固定資產能維持以原有的生產能力繼續生產或維持其原有的經濟利益的實現能力，并沒有提高該固定資產固有的生產能力或實現經濟利益的能力而發生的費用支出，并且這種維修是經常性的，所以它就不符合資本化的條件，不能給予資本化，就記入管理費用中。
只有在固定資產的進行改建、擴建、更新改造時，從實質上改善和提高固定資產的生產能力或實現經濟利益的能力的支出時，一定發生金額較大，且并非是經常性的一般維護性，這才符合固定資產后續計量進行資本化的條件，所以應予資本化。
二、新的企業會計準則規定，“企業生產車間（部門）和行政管理部門發生的固定資產修理費用等后續支出，也作為管理費用核算”。
發生車間固定資產修理費時的分錄：
借：管理費用
貸：銀行存款（請外部人員維修支付費用）
應付職工薪酬
原材料等（由本企業員工自行維修）
生產成本——輔助生產成本等（由本企業的修理車間維修）
三、固定資產的修理需要區分為一般修理與大修理，一般修理計入制造費用，大修理可計入長期待攤費用。但有一點需要注意的是，稅務局對大修理的涉稅處理有一定的規定，即大修理需要達到一定的要求：
1、修理費用占資產價值的50%以上；
2、修理后增加2年以前使用年限，不然，大修資金計入長期待攤費用是有涉稅風險的。
管理費用一班不核算車間任何費用，管理費用只核算公司管理部門費用，車間一般管理費用計入制造費用。
擴展資料：
管理費用具體項目
1、公司經費
總部管理人員工資、職工福利費、差旅費、辦公費、董事會會費、折舊費、修理費、物料消耗、低值易耗品攤銷及其他公司經費；
2、勞動保險費
指離退休職工的退休金、價格補貼、醫藥費（包括離退休人員參加醫療保險基金）、異地安家費、職工退職金、職工死亡喪葬補助費、撫恤費、按規定支付給離休干部的各項經費以及實行社會統籌基金；待業保險費指企業按照國家規定繳納的待業保險基金；
3、董事會會費
是指企業最高權力機構及其成員為執行職能而發生的各項費用，包括差旅費、會議費等。
4、其它費用
原稅法（2008年1月1日廢止）規定：企業發生與生產、經營直接有關的業務招待費，納稅人能提供真實有效憑證或資料，在下列限度內準予作為費用列支，超過標準的部分，不得在稅前扣除：全年銷售（營業）收入凈額在1500萬元及其以下的，不得超過銷售（營業）凈額的5‰；全年銷售（營業）凈額超過1500萬元的部分，不得超過該部分銷貨凈額的3‰。
現稅法規定：該實施條例中第四十三條明確規定 企業發生的與生產經營活動有關的業務招待費支出，按照發生額的60%扣除，但最高不得超過當年銷售（營業）收入的5‰。銷售（營業）收入包括主營業務收入和其他業務收入。
參考資料：管理費用-百度百科
車間設備維修費，《企業會計準則》規定計入管理費用，不再計入制造費用。原因：將生產車間發生的修理費直接計入管理費用，是基于修理費應該費用化；如果按原制度計入制造費用，則計入了存貨，進行了資本化。修理費用支出，一般是指為了恢復固定資產原狀或維持其原有效能而發生的費用支出。如對固定資產進行周期性的修理；對機器設備、運輸工具等進行全部拆卸、更換部分主要部件、配件；或定期大修；對房屋、建筑物進行檢修和局部翻修等支出，均可作為企業當期費用列支。
《企業會計準則》規定，不滿足固定資產準則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生時計入當期損益，并在《企業會計準則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等后續支出，在“銷售費用”科目核算；企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等后續支出，在“管理費用”科目核算。“制造費用”科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊，無固定資產修理費項目。
1、會計準則規定，企業固定資產在持有期間發生的日常修理費，無論車間的生產設備還是管理部門的固定資產，發生的修理費用都要記入管理費用，體現當期損益。
2、如果車間固定資產修理費計入制造費用科目，不一定就能體現當期損益。眾所周知，制造費用是間接費用，到會計期末要轉入生產成本賬戶，而生產成本要結轉庫存商品賬戶。假如我們入庫以后的庫存商品，一直沒有對外銷售，這樣就不能體現當期損益了。基本就是這個道理。
如我的回答能對您有所幫助，懇請采納為盼！
這個是企業會計準則體系文件--會計科目、主要賬務處理中規定 的，并沒有給出解釋
而在之前的企業會計制度里，并沒有這樣的規定，固定資產的日常維修費按固定資產受益對象分別計入制造費用、管理費用和銷售費用里，與折舊一樣。
新準則出現這樣的變化，一般認為，這種日常維修費屬于管理上的原因，并且為了避免這種日常維修費給生產成本帶來波動影響，所以才確定計入管理費用。
相關推薦：
企業所得稅優惠政策問題(企業可用的稅收優惠政策有哪些)
票據的權利(票據權利的概念及其權利內容)
起訴離婚用請律師嗎(起訴離婚必須找律師嗎)
涉嫌猥褻兒童罪(未成年人猥褻兒童如何量刑)
立案回執時間(報完案多久可以拿到立案回執單)
