10萬塊的車位大概需要繳納的稅費為五千元。這主要包括契稅和維修基金兩部分：

契稅：契稅的繳納比例為車位總價的百分之四。對于十萬元的車位，契稅需要繳納四千元。維修基金：維修基金的繳納比例為車位總價的百分之一。對于同樣的十萬元車位，維修基金需要繳納一千元。

注意：雖然上述計算是基于一般情況下的標準，但各個地區的具體稅費標準可能有所不同。因此，在實際購買車位時，建議直接咨詢當地稅務局或相關部門的工作人員，以獲取最準確的稅費信息。

此外，在繳納車位稅費時，一般需要按照以下流程進行：

前往稅務局：購買小區車位后，首先需要去所在地的稅務局繳納稅款。獲取完稅證明：繳納稅款后，稅務局會開具一個完稅證明，這是后續辦理車位產權登記的重要文件。產權登記：攜帶完稅證明和其他相關材料，前往不動產登記中心進行車位產權登記。登記成功后，等待兩三天即可拿到車位產權證。

在購買車位時，還需注意以下幾點：

合同內容：確保合同中明確標注了需要繳納的費用、車位的大小和位置等信息，并與實際情況一致。車位類型：分清租賃車位和購買車位的區別，并對應上相應的價格。及時辦理手續：購買車位后要及時繳納稅款和更改產權人，以保障自己的合法權益。

車位租賃費需要繳納增值稅、城市維護建設稅、教育費附加稅和印花稅。
車位租賃費作為一種租賃服務收入，涉及多種稅費的繳納。具體稅種和計算方式如下：
1. 增值稅：這是針對服務提供者的主要稅種，根據提供的租賃服務，租賃方需要繳納相應的增值稅。增值稅的稅率根據服務性質有所不同，需要根據當地稅務部門的規定來確定具體稅率。
2. 城市維護建設稅：該稅種是基于增值稅額來計算的附加稅，用于城市維護和建設。其稅率根據城市規模有所不同，具體金額取決于所在城市的稅務政策。
3. 教育費附加稅：這是一種地方性稅費，同樣基于增值稅額來征收。其目的是支持地方教育事業的發展。具體數額依賴于地方政府的教育支出需求和稅收政策。
4. 印花稅：對于租賃合同而言，印花稅是根據合同金額的一定比例來征收的。在簽訂租賃合同時，雙方通常需要繳納印花稅，具體的稅率取決于合同金額和當地稅務政策。
以上就是對車位租賃費所需繳納的稅種進行的詳細解釋。由于各地的稅收政策可能存在差異，具體的稅率和計算方式還需參考當地的稅務部門規定。建議在進行稅務申報前，咨詢當地的稅務專家或機構以獲取最準確的信息和指導。

生老病死和交稅是人類不能避免的事情,依法納稅是每個人的法定義務。我國的稅種明目繁多,不同的行業、不同的收入都有不同的征稅標準,企業和個人都需要注意稅收的問題,那么停車費稅率是怎樣規定的?下面由我為讀者進行解答。停車費稅率一般是多少      1、適用稅目:根據財稅[2016]36號文件附件1《營業稅改征增值稅試點實施辦法》附:稅目解釋的規定,停車服務屬于一銷售服務/(六)現代服務/5租賃服務/經營性租賃服務/車輛停放服務按不動產租賃服務繳納增值稅。      2、適用稅率:增值稅一般納稅人不動產租賃的適用稅率為11%。如果公司服務業連續12月銷售總額小于500萬元,可以不登記為一般納稅人,并按小規模納稅人計算繳納增值稅,根據國家稅務總局關于發布《納稅人提供不動產經營租賃服務增值稅征收管理暫行辦法》的公告(國家稅務總局公告2016年第16號)第四條規定,征收率5%。      二、停車費的法律規定      小區停車位的權屬,由房屋買賣合同進行約定。如合同沒有約定,房地產開發公司可以通過出售、出租等方式收取停車位的相關費用。      《民法典》第二百七十六條 建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。      建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。      占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業主共有。      三、停車費的收費標準      每個地區政府分別制定適用于本地區停車場收費管理的停車收費標準。收費標準主要按照分時段、分片區差別收費。居住區停車場收費與非居住區停車場收費有差別,不同的車輛類型停車收費標準也有差別。

      四、停車費該怎樣收取      在收取小區停車費之前,需區分車位產權歸誰所有。根據《民法典》第275條規定:“建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業主共有。”據此,一般而言,地面車位屬于業主共有,而規劃用于停放汽車的車位、車庫應當歸開發商所有。例如單獨停車樓、地下停車庫的產權屬于開發商,如果賣給了業主,就應當歸業主所有,由于業主擁有土地使用權,業主不再交費。但如果涉及車輛管理,業主需交納車輛管理費。這就意味著,地上車位的停車費包括土地使用權費及管理費,而擁有產權的車位停車費只包括管理費。所以,前述王女士雖對地下車位擁有產權,也得交納管理費。      對于地下停車庫產權屬于開發商的觀點,黃*熙持不同意見。他認為,地下停車場產權也應當歸小區全體業主所有,不能由開發商出售。      一是因為小區地下停車場作為公共配套設施,是建筑物的輔助設施,按照相關法律規定,應當隨土地使用權轉讓。《城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》第23條規定,土地使用權轉讓時,其地上建筑物、其他附著物所有權隨之轉讓。該條例第24條規定:“地上建筑物、其他附著物的所有權人或者共有人,享有該建筑物、其他附著物使用范圍內的土地使用權。土地使用者轉讓地上建筑物、其他附著物所有權時,其使用范圍內的土地使用權隨之轉移,但地上建筑物、其他附著物作為動產轉讓的除外。”由于小區業主已經取得地上建筑物的所有權,相應地獲得土地使用權,作為同一土地地下公用建筑的停車場,應一并取得共有產權。      二是建設部《商品房銷售面積計算公式及公用建筑面積公攤規則(試行)》第8條第1款規定,公攤面積包括電梯井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門廳和過道、地下室、值班警衛室以及其他功能上為整棟建筑服務的公共用房和管理用房建筑面積。該規則第9條規定:“公用建筑面積計算原則:凡已作為獨立使用空間銷售或出租的地下室、車棚等,不應計入公用建筑面積部分。作為人防工程的地下室也不計入公用建筑面積。公用建筑面積按以下方法計算:整棟建筑物的建筑面積扣除整棟建筑物各套(單元)套內建筑面積之和,并扣除已作為獨立使用空間銷售或出租的地下室、車棚及人防工程等建筑面積,即為整棟建筑物的公用建筑面積。”根據上述規定,獨立使用的地下室、車棚、車庫等不應分攤,而作為公共使用的地下室則應分攤。即作為住宅小區公共場所使用、發揮實際停車功能的地下停車場,應當屬于分攤的范圍。實際上,開發商開發一個小區建設項目,地下停車場不對外銷售,但開發商已將地下停車場的建設成本計入了可售房屋,從這一點看,住宅小區地下停車場也應屬于分攤范圍,其產權理應由小區全體業主所共有。小區地下停車場如何進行收益使用,也自然應由小區業主委員會或全體業主作出決定。      上述就是我對“停車費稅率”問題的解答,根據《營業稅改征增值稅試點實施辦法》的規定、停車費的適用稅率為11%,如果服務公司連續12月銷售總額小于500萬元,征收率為5%。