《刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。上述刑法規(guī)定,對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí)(量刑檔次):1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。2、交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛等。3、其他特別惡劣情節(jié),是指具有下列情形之一:(1)死亡2人以上或者重傷5人以上,負(fù)故全部或者主要責(zé)任; (2)死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。最后,由交通肇事轉(zhuǎn)化為其他罪名的犯罪是,行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、越來越多的家庭擁有了私家車。在私家車使得出行便版利的同時(shí),也給人們帶來了一權(quán)系列交通問題。最讓人擔(dān)憂的就是交通事故,行人怕被車撞,車怕撞行人。今天我們就來看看交通事故致人死亡之后應(yīng)如何賠償?
《刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。上述刑法規(guī)定,對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí)(量刑檔次):1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。2、交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛等。3、其他特別惡劣情節(jié),是指具有下列情形之一:(1)死亡2人以上或者重傷5人以上,負(fù)故全部或者主要責(zé)任; (2)死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。最后,由交通肇事轉(zhuǎn)化為其他罪名的犯罪是,行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
開車撞死人,一定會(huì)被判刑坐牢嗎?看律師的解釋就清楚了
根據(jù)撞死人的人數(shù)和具體情節(jié)以及事故責(zé)任等因素確定。
《刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
擴(kuò)展資料:
刑法的生效時(shí)間,一般有兩種規(guī)定方式:一是從公布之日起生效;二是公布之后經(jīng)過一段時(shí)間再施行法。我國(guó)刑法于1979年7月1日通過,7月6日頒布,自1980年1月1日起生效;1997年3月14日通過的新刑法的生效日期規(guī)定在刑法第452條,即1997年10月1日起施行 。
刑法的失效時(shí)間,有兩種方式:一是國(guó)家立法機(jī)關(guān)明確宣布某些法律失效;二是自然失效,即新的法律的頒布代替了同類舊法的內(nèi)容,或者由于原來立法的特殊條件消失,舊法自行失效法。
在溯及力問題上,我國(guó)實(shí)行從舊兼從輕原則,即:
1.對(duì)于在新刑法實(shí)施以前的行為,如果當(dāng)時(shí)的法律不認(rèn)為是犯罪的,使用當(dāng)時(shí)的法律;
2.如果當(dāng)時(shí)的法律認(rèn)為是犯罪的,依照新刑法的規(guī)定應(yīng)當(dāng)追訴的,按照當(dāng)時(shí)的法律追究刑事責(zé)任,但是如果新刑法不認(rèn)為是犯罪或者處刑的,適用新刑法。
參考資料:百度百科-《刑法》
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