在小區(qū)撞車了，跑了，怎么處罰，算肇事逃逸嗎
撞車后跑了，這肯定算肇事逃逸，負(fù)全責(zé)。
1)交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
2)道路交通安全法規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。
不處罰 不算，因?yàn)樾^(qū)是非完全道路。警察只會開個(gè)ta全責(zé)的單子 別的都不管！
車在小區(qū)里被撞了，人跑了怎么辦
車在小區(qū)里被撞了，人跑了可以報(bào)警通過監(jiān)控鎖定肇事者要求賠償，如果是在小區(qū)劃定的停車位并且正常繳納停車費(fèi)的前提下是可以要求物業(yè)先承擔(dān)賠償。
車子小區(qū)車位上被撞，為何駕駛員逃跑后不屬于肇事逃逸？
小區(qū)屬于私人的，車子在小區(qū)車位上被撞，駕駛員逃跑后不屬于肇事逃逸是因?yàn)檫@根本不屬于道路情況發(fā)生，不屬于交通事故，歸物業(yè)所管理，因?yàn)槲飿I(yè)收取了業(yè)主的停車費(fèi)，應(yīng)該算是一種民事糾紛。
隨著近幾年私車的快速增加，不管是在老舊小區(qū)還是次新小區(qū)，由于車輛都停在小區(qū)的路面，本來就不寬敞的小區(qū)行車道被堵得水泄不通，進(jìn)出車輛只能單行，特別遇到有反向互相行駛車子的時(shí)候，不少車輛在這過程中發(fā)生了碰撞摩擦。而原本每個(gè)小區(qū)都應(yīng)配備的消防通道也形同虛設(shè)，一旦發(fā)生緊急情況，且不說消防車的行使，就連小區(qū)內(nèi)部的業(yè)主行人也難以向外疏散。所以，停車?yán)щy不僅造成人車糾紛，甚至存在安全隱患問題，不少車主為了避免愛車被剮蹭后或需要挪車，怕別人聯(lián)系不上自己，往往都在會放一個(gè)留有電話的挪車牌。
面對我們現(xiàn)如今私家車增多的問題從而造成了停車難問題，物業(yè)公司應(yīng)該擔(dān)負(fù)重要的管理責(zé)任，維持小區(qū)在停車方面的秩序。首先，在停車位收費(fèi)管理上，物業(yè)公司要公開出示詳細(xì)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)車位的位置、固定與否合理有序的制定收費(fèi)機(jī)制。要堅(jiān)決要杜絕不固定收費(fèi)、收費(fèi)無標(biāo)準(zhǔn)的情況。其次，加強(qiáng)對業(yè)主停車秩序的管理，要定時(shí)巡查，杜絕亂業(yè)主亂占位，針對外來訪客車輛，要登記、合理收費(fèi)，做到進(jìn)出管理有序。
小區(qū)也可以考慮實(shí)施單向通行或者劃臨時(shí)停車位，對于車位稀少的小區(qū)，可以采取按小時(shí)收費(fèi)，或者在小區(qū)門口擺放“謝絕外來車輛進(jìn)入”的告示牌來減少小區(qū)停車的壓力。這樣可以適當(dāng)緩解業(yè)主的停車壓力，減少物業(yè)與業(yè)主間的相關(guān)摩擦。但我們也要記住：一定要有序停車，避免給自己造成不必要的麻煩。
因?yàn)檫@個(gè)車子聽了不該停的地方，所以是不屬于肇事逃逸。
因?yàn)檫@起事故不屬于交通事故，只能算一些民事糾紛。
因?yàn)檐囄皇撬饺说牡胤剑痪懿恢詻]有辦法怎么樣肇事者
因?yàn)樾^(qū)行的車位被撞的時(shí)候，根本不屬于道路情況發(fā)生，不屬于交警管。
車子停在小區(qū)被撞對方跑了怎么辦
要趕緊查監(jiān)控，首先看小區(qū)可有監(jiān)控，如果停車位置上有監(jiān)考最好了，如果沒有的話就去查小區(qū)門口的監(jiān)控，有證據(jù)去報(bào)警才好。不然的話交警部門也沒法。
調(diào)監(jiān)控
在小區(qū)里撞車該怎么處理
一、小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)欠駥儆诘缆方煌ㄊ鹿? 在實(shí)際生活中，我們應(yīng)當(dāng)區(qū)分小區(qū)性質(zhì)，而不能籠統(tǒng)地認(rèn)為只要發(fā)生在小區(qū)中的車輛碰撞就不屬于交通事故，只有非封閉住宅小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍屬于交通事故范圍。 我們認(rèn)為在封閉式住宅小區(qū)，不允許社會車輛進(jìn)入，或按照嚴(yán)格的登記制度的小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍的不屬于道路交通事故，交警部門無權(quán)處理，而應(yīng)當(dāng)由轄區(qū)所在派出所按治安案件進(jìn)行處理。 二、小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故，誰負(fù)責(zé)處理? 道路交通安全法第漆漆條規(guī)定，“車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。” 因此交警部門接到像小區(qū)內(nèi)等道路以外交通事故報(bào)案，會參照道路內(nèi)交通事故處理程序進(jìn)行處理。 三、小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故，可否向物業(yè)索賠? 在司法界，這個(gè)問題未有定論，在判斷物業(yè)是否承擔(dān)責(zé)任時(shí)，要考慮以下因素： 第一，物業(yè)服務(wù)合同中有無明確約定物業(yè)服務(wù)公司在小區(qū)內(nèi)車輛停放及行使的管理責(zé)任; 第二，有無證據(jù)證明物業(yè)服務(wù)公司沒有依照約定履行了相關(guān)的管理責(zé)任; 第三，物業(yè)對汽車停放收取的管理費(fèi)是車位使用費(fèi)(停車費(fèi))還是車輛看管費(fèi)(看車費(fèi))。 因?yàn)槭軗p車主主有證據(jù)證明物管收取的是車輛看管費(fèi)，才能從法律上要求對方賠償。 因此，車主在交費(fèi)停車時(shí)，要留意票據(jù)背面是否注明是車輛看管費(fèi)，車輛萬一受損，好有憑證。 四、小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故，怎么處理? 一般來講有三種方式解決事故。 首先，可自行協(xié)商解決，即老百姓說的私了。 選擇私了，雙方要把事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故形態(tài)、車損情況、雙方車號車型等情況做詳細(xì)記錄。雙方簽字后，最好找個(gè)保安或物業(yè)人員作為證人，再憑雙方記錄和證人的證詞到保險(xiǎn)公司理賠。 其次，可請求社區(qū)邀請已參加勘察現(xiàn)場的公安干警到場，比照有關(guān)道路交通法規(guī)配合社區(qū)管委會進(jìn)行處理; 第三，如果上述兩種途徑都無法達(dá)成協(xié)議，或雖然達(dá)成了協(xié)議，但對方拒不履行協(xié)議時(shí)，則可以以損害賠償為由，向人民法院起訴，通過訴訟程序加以解決。
報(bào)警讓交警來處理千萬不要私了
因小區(qū)內(nèi)的道路一般主要供該小區(qū)內(nèi)的居民通行，不對外開放，不具有公共性，屬于非道路，不屬于道路交通法規(guī)所指的道路，在城市小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故。對于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故，原則上應(yīng)當(dāng)作為普通民事侵權(quán)行為。
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