對于之前一直傳的高鐵占別人的座不讓的你有什么看法？我想知道如果是你在高鐵上遇到這種情況你會怎么做？在此我也說兩句。
1.如果大家都不案號入座，誰先到誰搶座，那高鐵上還不亂成一鍋粥。不對號入座，那高鐵票上還標什么座號??！一個人的蠻橫無理，擾亂社會秩序的行為，如果不及時制止和懲戒，那對于愈來愈和諧的中國社會將是一股很強的負能量。
2.對于這種行為，有些人覺得是一件小事，沒必要這樣大肆宣揚和批判。我覺得并不是這樣，一件小事反應一個人的素質，一個人在處在大家的公共場合，你就是公共場合的一份子，你個人的行為不在只影響你自己，而是在給其他人添堵造困擾。（如果是在你自己家里，只要不犯法你想怎么zuo都可以。）如果大家不站出來批判，那坐在他旁邊的小朋友、哥哥姐姐們會想他都可以這樣下次我也要早上車搶占窗邊可以看風景的座位。這就是負能量。
3.占座當事人覺得占了就占了，你一個柔弱的小女子，而且自己的行為沒有觸犯法律，所以才如此肆意妄為。被占座當事人不僅覺得憋屈，而且覺得明明自己是靠窗可以看風景的座被別人占了還無能為力。連報警的程度都沒到，但是自己回憋屈一路。哎～～社會上怎么還有這種人。強烈建議把這種人拉入高鐵乘坐黑名單！
《治安管理處罰法》規定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，應處警告或者二百元以下罰款，情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。
“即便有第三人的違法行為，導致乘客無法獲得自己選擇的座位，這也不能成為鐵路部門違約的理由。”

社會上占座問題越來越嚴重，時常你會從朋圈、微上看見你的朋友在吐槽圖書館、自習室等一些公共場所的占座問題，時常社會道德問題會遭到質疑。
為什么會出現占座問題呢？第一個可能是需求不足，通俗來說就是座位不夠，一些人為了自己能夠長時間占用這個座位，所以就會產生占座，把自己的東西放到座位上，示意這個座位有人，而不讓其他人使用座位，即使自己不在。座位不夠，引發了人們占座的想法。在一些公共場所，特別是適合學習、看書的地方，因為座位不夠，但是怕自己來晚了，空座位早就沒了，或者幫沒來但準備要來的朋友占座，所以占座的情況越演越烈。
產生占座問題，還有一個原因就是因為占座這個現象無人問津，也沒有人管理，完全靠大眾自覺，所以自覺的人會人都東西帶走，不自覺的人就會為自己的利益著想，想占座就占座，圖書館、自習室等占座現象比比皆是。
那么占座這種行為我們怎么看呢？占座是一種占用公共資源，不道德的行為。占座本沒有法律法規去約束，完全是道德在約束人們的占座行為。一些人在占座時只想到了自己的利益，卻沒有站在他人的立場上看問題，由于自己的占座，使一些閑置的座位資源得不到利用，讓需要這個座位的人得不到使用，這是明顯無故占有公共資源，造成浪費。上升到道德問題，就是自我素質不高，沒有道德。

占座問題越來越嚴重，除了廣大公眾在公共場合要自我約束之外，相關單位也要制定一些法規，杜絕占位。
​霸座”事件近年來屢見不鮮。僅從10月至今，媒體上就報道了多起高鐵上的霸座事件。近期，“霸座”又出現“升級版”，竟然有人在上海飛往北京的航班上未對號入座且不聽機組人員勸解，占用其他座位。最終，該男子因擾亂交通工具上的秩序被機場警方處以行政罰款的處罰。
盡管每次“霸座”事件都會被全網“討伐”，但仍屢禁不止。究其原因，主要有以下三個方面：一是“霸座者”道德素質不高，法律意識淡薄；二是法律法規不夠完善，“霸座”成本低；三是交通運輸部門部分工作人員應急處置能力不足，擴大了不良影響。那么，該如何有效規范制止“霸座”行為呢？筆者認為可以從以下三個方面入手。
第一，加大宣傳教育力度，不斷提高人們的文明素養。一方面，鐵路、航空部門可以通過微博、微信、宣傳冊等方式加大對于乘車注意事項的宣傳，提高群眾的規則和道德意識，倡導文明出行理念。另一方面，可以借助公共傳播平臺及時曝光“霸座”行為，讓更多民眾認識到“霸座”行為的危害，自覺加入到制止這種不文明行為的隊伍中。
第二，完善相關法律法規，提高“霸座者”的違規成本?！鞍宰毙袨椴粌H是不道德行為，還是違法行為，民法典第八百一十五條第一款規定“旅客應該按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐”。對此，交通運輸部門可在法律允許范圍內，完善交通工具乘坐管理法規，加大懲罰力度，提高“霸座者”的違法成本。例如，限制其乘坐交通工具的黑名單時間適當延長，或類比“老賴”處理機制將霸座者納入社會征信系統等。
第三，完善交通運輸部門管理機制，提高應急處置能力。加大對鐵路、航空部門工作人員的崗位培訓力度，提升責任意識，對于違反法律法規、侵犯其他乘客權益、擾亂列車和飛機運行秩序的突發情況，不能產生不敢管的畏難情緒。同時，完善管理機制，做到高效規范處理，維護被占座者的權益。

法律是成文的道德，道德是內心的法律?！鞍宰蹦凶釉诘狼敢曨l中稱,“我的這種行為嚴重違反了社會公德”。對于嚴重違背道德的行為,如果沒有對應的法律規定,從道德上進行批判、聲討都是可以的,但不適宜直接采取實質性的處罰。處罰必須依法進行,如果認為有些嚴重違背道德的行為必須予以處罰,那么可以修改行政處罰法、治安管理處罰法包括其他相關法律,制定新的規則,避免以后再出現類似情況,這是法治思維的體現。對于嚴重違背道德的行為,可以修改相關法律使之易于懲處,從道德譴責上升到依法處罰,使得規則、規范更加具有可期待性,讓國家、社會的秩序更加穩定。嚴重違背道德的行為,有可能就構成違法行為,當然要看具體的法律規定和具體違背的是什么類型的道德準則。
從法律層面應該有以下幾個角度來看：一是從合同法角度看,旅客購買車票后與鐵路部門之間就構成了一個運輸合同關系,座位額問題就是運輸合同當中的一個條款。他實際上沒有按照合同來履行約定,所以這是一個違反合同的行為。二是從治安管理處罰法的角度來理解,治安管理處罰法中有一個違法行為就是擾亂火車上的秩序,因為火車上的秩序也是一種公共秩序。雖然他的行為具體影響的是被他占座的那個女孩的利益,但實際上對火車上的秩序造成了不良影響。三是認定該男子的行為構成對火車上的秩序的擾亂,除了他沒有按照車票上載明的座位就坐之外,還有一個問題就是乘警在詢問他時,他沒有如實陳述,他說自己不能動了,從事后來看,這顯然不是真實情況。乘警履行的是治安責任,面對乘警和列車長的詢問,他編造了一些不存在情況來回答,這實際上也是一種違反治安管理處罰法的行為。