3月24日，網傳23日晚間，在湖南常德鼎城區橋南市場附近，一名網約車司機被人用刀捅傷致死，嫌疑人系當地某高校學生。
據悉，這名學生殺害滴滴司機的原因是厭世。雖然原因看起來讓人有點荒唐，但是，對于滴滴司機來說卻成為了這名學生手下的“冤魂”。
對此，滴滴總裁柳青專程趕到湖南，慰問受害者家屬，與受害者家屬一起承受痛苦和壓力。
由于去年的滴滴專車殺人案，讓滴滴承受了很大的社會壓力。盡管滴滴竭盡全力公關，也沒有能夠產生很好的效果。而此次滴滴司機遇害事件，也讓輿論和公眾面對新的考驗，那就是可能受傷害的，不只是滴滴乘客，滴滴司機同樣面臨不小的風險。即便此次事件很特殊、很偶然，仍然告訴我們，滴滴司機并不是一個毫無風險、只會傷害別人的活。他們在活動過程中，也承受著一定的風險。
值得注意的是，面對滴滴司機被害事件，除了滴滴竭盡全力宣傳報道之外，輿論似乎比較安靜，沒有像對待乘客被害事件那樣。顯然，這也是輿論信息不對稱的表現，是在生命面前有選擇的行為。事實上，無論是乘客還是司機，在生命面前都是平等的，都要把尊重生命放在首要位置。所以，我們也要真誠地對遇害司機家屬表示慰問，希望他們節哀。同時，要嚴重犯罪嫌疑人。

5月滴滴出事的事情我在新聞上看到了，當時只覺得“哦”，危險離我們還很遠，這次或許是個例，在網絡上跟風附和幾句便完事兒了，譴責譴責還顯得自己高大上，而后續也沒持續跟蹤。但是現在當這種事又一次發生了，而且切切實實發生在身邊的時候，雖然我和女孩從未相逢，但是我完全可以理解那種絕望，我兒時曾被三人持刀打劫，那時我沒有勇氣選擇了沉默和哭泣，從那以后我痛恨我自己的懦弱，更痛恨一切犯罪行為，尤其是欺負弱小的那種，但自從步入社會，便不斷有人告訴我，要低調低調，沉默是金。而此次滴滴平臺上再次發生如此惡劣的刑事案件，那種心痛和震撼讓我無法再沉默。當雪崩時沒有一片雪花是無辜的，而我在5月份的沉默和隨聲附和無疑也導致了當下的惡果，我的內心充滿了愧疚和罪惡感，我真的希望這是最后一次的滴滴網約車案件了，所以這次我不再沉默和隨聲附和了，因為這樣或許又會種下惡因，如果大家都選擇沉默，甚至被輿論公關會轉移焦點，我無比害怕過不了兩天，這件事就毫無痕跡了，仿佛從未發生過，而保不齊下一次就是你或我，而那時誰又能為我們爭取公道！
我們都是普通人，有母親，姐妹。我完全能想象如果...，那對于一個家庭會是什么樣的打擊。我甚至不能保證能否克制住自己，因為那是我的逆鱗，那是一個感性大于理性的領域。女性朋友或許是體力方面的弱勢群體，但是這并不能成為暴徒欺負的理由。相反男性朋友應當因為自身體力的優勢而選擇保護，這是你生而為男性的責任。女孩無論再漂亮，不是你的就不是你的，與其白日做夢，甚至謀劃犯罪還不如踏踏實實賺錢發展自己。生活的loser們如果你連自己都放棄了，請不要想著帶走一條條無辜的生命，請你原地爆炸吧。我向國務院的“我向總理說句話”反映了多次，希望嚴懲滴滴，希望修改刑法，對于強奸這些罪判的太輕了，一經查實最低30年起步，最高無期徒刑。如果你們也想的話，一起去反映吧，讓犯罪成本提高，讓不法分子獲得應有的教訓。
網上之前有人洗白滴滴時，我下意識選擇了相信。心里想著是啊，犯罪的是滴滴司機，滴滴方便了我們生活，減少了我們出行費用，又是這么大的平臺，我們怎么可以以偏概全，直接否認滴滴呢？但是當悲劇再一次發生的時候，一切解釋和借口都那么蒼白無力。再加上警方公布的調查情況以及滴滴的刪微博，雇水軍胡說八道，買熱搜和令人氣憤的道歉，實在是讓我的憤怒難以遏制！接連2天沒怎么睡覺，眼睛充斥著血絲，為了拭去淚水一包又一包的面巾紙用完了，眼睛這塊皮都擦紅腫了。不止一次希望可以穿越時空，請假去路邊拿上喇叭告知她不要上順風車，或者我免費開車送她去朋友那里。可是沒有如果，每一次希望的如果都讓人痛徹心扉，因為那是過去了，無論如何都無法改變。唯一的希望在于我們還有未來，我難以想象如果滴滴這次沒有得到足夠教訓徹底整改或者倒閉，未來公眾還要流淚幾次？國外沒有先進有效的措施么？我查了有不少，但是滴滴從來不會采納，因為成本，呵呵。有著“如此負責、如此安全”的滴滴的未來不是我要的未來，不想踏上少女鮮血鋪就的紅地毯，那實在是殘忍。
初高中的時候教科書教我們資本主義的發展充斥著鮮血和罪惡，隨著年齡增長和在私企工作的經歷越發感覺這話的正確性。這次滴滴的惡性事件無疑又一次地證明資本的罪惡和不可控性，當滴滴可以壟斷整個中國市場的時候，當滴滴眼中只有利益最大化的時候，當滴滴創始人們選擇不擇手段IPO的時候，當滴滴創始人們選擇私人飛機，別墅，游艇的時候，好像真的可以為所欲為。管理不善死人了？簡單，我賠你嘛，3倍夠不夠，不夠我再加。負面輿論太盛？簡單，我隨便派幾個嘍啰出來道個歉就好了，這樣夠不夠，不夠我再買熱搜雇水軍，甚至刪帖刪評論，再或者拉zf出來背鍋，反正也不是第一次了，網絡輿論天天有人罵zf，我背景硬啊，你們能奈我何，上次約談整改不還是屁事沒有么？至于損失什么的，那就更加微乎其微了，我關停順風車，過幾天你們就會跪著來求我開通，畢竟全國基本就我獨一份，誰能搞得過我？瞧把你們賤的，5月過去才多久，網上有幾個人還關注這些事？這次當然也不會出乎我的意料嘛，大不了再多花點公關費。人命從來都是可以計算的，就當一條命300萬來算，相比于停業整頓，做好安全防范措施的動輒上億元的費用，簡直不要太便宜。就當下而言，滴滴每年花在這類重大投訴的案件不下數千萬吧，偷偷私下協商解決，封口費的事件我想不在少數吧，就北京法院的說法，網約車涉刑事件遠超公眾認知，這個遠超咱們也不夸張，就4年按少的揭露50起，那么公眾未知的就當500起吧，而法院都未知的，被私下解決的數量也按少說10倍來算，就當5000起。而每起案件都能妥善解決么？不可能，一條人命在他們眼里或許就是幾十萬而已。就算按每起300萬來算，那賠上100多萬條人命都不會賠光，多么諷刺可悲，被資本沖昏頭腦的人會怕什么！！！畢竟嘛，對于私企這類私人資本來說法無禁止即可為，中國法律本就滯后，那么對于它們來講傷天害理簡直不要太簡單。當資本主義的貪婪缺乏有效約束的時候，無疑會開出罪鮮艷的鮮血淋漓的金錢之花。
請大家記住滴滴的滴是滴血的滴，無論這次你們還會記住這件事多久?或許一禮拜，又或許一個禮拜都不到，畢竟輿論，狗血熱點什么的太多了，我不怪任何人，我只會一直關注，直到滴滴罪有應得，接受痛徹心扉的教訓，或者倒閉，我現在每天進行舉報滴滴！不管有沒有用，這也是我暫時能做的了，如果可以我真想拉著滴滴高層跪倒女孩遺體面前，感受下生命的重量，他們還是否認為命是可以買的。
最后真的奉勸滴滴，我勸你善良。你是一家中國企業，請！！！別忘了在企業之前有中國兩個字，成就你的是人民，而你當下擁抱的不是人民而是人民幣。如果沒有相應的社會責任感和使命感，那么請去美國混吧。一個沒有社會責任感和擔當的企業，即使短時發展迅速，但是注定在中國是走不遠的。以美國Uber為例，他比你要臉，現在還知道乘客的人身安全是底線不可觸碰交易，和各地警局合作，公開司機信息的查詢（要是像你們這次的墨跡速度，無論暴徒多笨，受害人都沒了）設立一鍵報警，有效保障乘客安全。更遑論中國還不是資本為所欲為的天堂，人命真的傷不起。