1、在右側扶手內側，有一系列的靠背、腳墊調節按鈕，輕輕一按，座椅馬上按照乘客的指示作出調節。

2、椅子完全放平時，一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡，商務座乘客還有免費的毛毯、靠墊、拖鞋、零食和餐飲提供。

3、動車一般指承載運營載荷并自帶動力的軌道車輛；但在近現代的動力集中動車組中，動車更接近傳統列車中的機車的角色，這類動車一般不承載運營載荷，在中國，時速高達200或以上，并使用CRH和諧號列車稱為“動車組”。

4、中國的動車組列車分為三大級別:高速動車組(時速250及其以上，標號G，主要對應高速鐵路)，還沒有上限時速。

5、一般動車組或中速的(標號D，時速160和200公里，主要對應快速鐵路)、低速動車組(南車青島公司把技術能力下延而研究時速140公里的 ，以適應城市輕軌)。

擴展資料

1、”和諧號”動車組普遍采用交流傳動及動力分散式?！昂椭C號”車頭為可降低空氣阻力的流線型。運行時速達200公里以上，最高可達350公里?！昂椭C號”列車通過電腦控制行車，電子顯示駕駛數據。

2、”和諧號”列車的座位劃分為一等座及二等座。一等座為2+2排列方式，二等座為3+2排列方式。座椅可調節，座向可以轉180度，附有可折疊的茶幾。車內部設計注重人性化。

3、自動調節溫度的空調。所有車門都是電動塞拉門。還有使用臥鋪的型號用于較長途的線路。200公里級別車主要在既有線路上運行，300公里級別的車主要在高速專用線路上運行。

參考資料：百度百科-和諧號動車組

　　據《華西都市報》報道，5月3日中午，在從達州到成都東的D5185次動車上，四川達州石橋八旬老人李某，準備到華西醫院看病，因節后人多只買到達州到營山座位，后借座鄰座。到南充后，被剛上車的年輕貌美女大學生“請”起來，老人女兒懇請能否擠一擠，被拒。老人挽扶著往后走，后面兩排年輕人也沒有起身讓座。大約5分鐘后，前面一中年男子將老人讓到自己位置。老人女兒說:“年輕人啊，應該多學學。”結果遭到美女反擊，“坐自己位置錯了嗎？！”后感覺委屈的大學生流著淚給朋友打電話講遭遇。

　　到底該不該給老人孩子孕婦殘疾人讓座的問題，其實爭論很久了，但是，目前對于坐公車似乎形成了一個基本的共識，那就是坐公車讓座是美德，而且，一般的人也會讓座，但別人不讓座，也沒有錯，畢竟，有時年齡真不是決定讓座的唯一標準，有疾病的，有體質甚至比老年人還弱的，有的確實辛苦了，需要坐一坐解乏。但是，絕大多數的人還是愿意讓座，畢竟，坐公交車的距離相對比較短，年輕人一般能夠承受，而且公交車的座位有限，大部分人不會有座位，但即使如此，老年人也不該倚老賣老，不讓座就罵就打那是不應該的，同樣需要譴責，因為別人沒有義務，何況，老年人應該是年輕人學習的榜樣，年輕人正是在老年人的示范下成長起來的。

　　但是，現在，坐動車或火車、高鐵等長途交通工具，遇到老年人該不該讓座呢？丁丁認為，對于這類現象，我們首先要弄明白幾個方面的事情：

　　一是長途交通工具賣站票那是車站或車主的責任。對于火車、動車、高鐵等長途交通工具，乘客一般都要坐幾個小時的時間，每個乘客都應該有自己的座位，如果供應站票，那是車站和車主的責任，這也應該屬于超載的行為，有關部門應該打擊，因為一輛車應該有多少座位，那是經過有關部門核定的，這才是科學的，所以，車站和車主就不應該賣站票。出現這樣的情況，那是車站的問題，應該找列車長或乘務人員，由他們負責解決，而不應該將責任推給乘客，正如坐飛機，上飛機的每一個人都有座位，沒有座位的不能上飛機，或者由機務人員進行協調解決。

　　二是老人遠行，家人應該早作準備。老人遠行，無論是看病還是旅游或是什么原因，尤其是對于有病的老人，作為家人，應該早作準備，即使是節日期間乘客多，更應該有預見性，不應該奢望別人能夠讓座。所以，老人坐長途交通工具遠行，買站票，家人有責任，無權責怪乘客，不要指望人人都是洗雷鋒，何況，你自己是不是雷鋒你自己清楚，以已量人，你就應該知道如何做，即使真的十萬火急，真沒有買到座位票，那家人也應該帶一把小板凳讓老人坐，不能光指望真正的座位乘客讓你坐。

　　三是長途交通工具，任何乘客站幾個小時都會累。坐長途交通工具，一般有幾個小時甚至上十個小時的車程，如果你把座位讓給別人，那就意味著你站幾個小時甚至上十個小時，這不是坐公交，只有幾站路，不會超過一個小時，這是幾個小時甚至上十小時的車程，誰站著都會累，你累了別人會給你讓座嗎？我們雖然呼喚美德，但一個人獻出愛心那必須不以傷害自己太多利益為前提，正如捐款，不可能要求別人降低自己的生活質量去捐助你。

　　四是讓座是美德應該感謝，不讓座是本分不應該指責。是的，我們都會老，但老更應該有道德有美德，應該是我們年輕人道德模范的榜樣，因為我們就是在你們的示范下成長起來的。所以，有人讓座，你應該心存感激，應該感謝別人，這確實是美德，甚至你也應該有所表示，如給予一定的獎勵或一定的禮品，以對這種美德的肯定。但如果對方不讓座，那是他的本分，無可指責，你可以期待下一位好心人，其實，這件事最后還是有人體現了美德，但是，在別人體現美德的同時，你不應該指責沒有體現美德的美女，這只能體現你內心偏激，存心就要沾小便宜，而且還似乎很有理，那你的美德又體現在哪里呢？

　　所以，在長途交通工具上，面對老人無座位時，作為年輕人一方面要有愛心，要體現美德，但是，如果自己承受不了，畢竟，距離太長，站的時間太久，這個時候，就應該聯系工作人員，因為他們是交通工具的代表，是他們出售的無座位票，應該由他們出面解決，對于一列動車，調劑一個座位應該是能夠的。另外，作為老人的家人，護送老人遠行，無論是什么原因，都應該考慮老人的承受能力，不能老奢望別人體現美德，更不能通過責備別人來要求別人讓座，即使真是十萬火急，購不到座位票，那也要有輔助措施，如準備小馬凳，以備需要時用，這樣，也可能通過與有座位的人換一換，畢竟，你也要考慮別人，他們要站幾個小時那也不是容易的事情。所以，老人也要換位思考，畢竟，老人才是道德的模范，是年輕人的榜樣，年輕人是在老年人的示范下成長起來的，不能要求年輕人成為你們的榜樣。