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高鐵霸座被打責(zé)任怎么劃分(高鐵霸座違反了什么法律)

首頁 > 刑事案件2023-07-13 12:24:30

高鐵“霸座”男受到了什么處罰?

處罰:對(duì)其治安罰款200元。按照《關(guān)于限制鐵路旅客運(yùn)輸領(lǐng)域嚴(yán)重失信人購(gòu)買車票管理辦法》第七條之規(guī)定,180天內(nèi)限制其購(gòu)買車票。

國(guó)家公共信用信息中心網(wǎng)站2018年9月3日發(fā)布《8月份新增失信聯(lián)合懲戒對(duì)象公示及公告情況說明》,新增因嚴(yán)重失信行為而限制乘坐火車嚴(yán)重失信人247人。高鐵“霸座男”孫赫出現(xiàn)在“黑名單”中,被限制乘坐所有火車席別。

2018年3月,國(guó)家發(fā)展改革委、中央文明辦、最高人民法院、鐵路總公司等八部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的意見》,并于5月1日正式實(shí)施。

擴(kuò)展資料:

高鐵霸座事件始末:

2018年8月21日,在從濟(jì)南西站開往北京的G334次高速動(dòng)車組列車上,一男子霸占別人的座位還對(duì)前來勸阻的乘務(wù)員各種胡攪蠻纏,視頻發(fā)到網(wǎng)上后,引起了全國(guó)人民的憤慨。從而被人稱為霸座哥。

2018年8月22日,該男子通過媒體向公眾致歉,但網(wǎng)友們似乎并不買賬。事發(fā)后,關(guān)于該男子身份的各種傳聞迅速流出,稱該男子名叫孫某,山東籍,為奧的斯電梯公司員工,還有消息指該男子為韓國(guó)知名大學(xué)在讀博士。

8月22日,奧的斯電梯官方首先發(fā)聲,表示經(jīng)查該男子并不是奧的斯員工。但關(guān)于該男子為在讀博士的傳聞,經(jīng)媒體記者證實(shí),消息屬實(shí)。

2018年8月23日上午,記者致電網(wǎng)傳該男子就讀的韓國(guó)圓光大學(xué),該校國(guó)際交流處的一位老師告訴記者,她已經(jīng)知道了國(guó)內(nèi)的這則新聞,確認(rèn)霸占座位的男子就是該校在讀博士孫某,但孫某專業(yè)與網(wǎng)上所稱的“信息經(jīng)濟(jì)專業(yè)”不符。

圓光大學(xué)沒有這一專業(yè),經(jīng)濟(jì)專業(yè)領(lǐng)域里只有經(jīng)濟(jì)系和經(jīng)營(yíng)系。但至于該男子是脫產(chǎn)博士還是在職博士,在國(guó)內(nèi)有無任職,究竟攻讀什么專業(yè),平時(shí)在校成績(jī)?nèi)绾危憩F(xiàn)如何,國(guó)際交流處的老師表示,這些信息都不能向記者透露。

參考資料來源:

百度百科-孫赫

人民網(wǎng)-高鐵“霸座男”被列入黑名單 或被限乘火車180天

霸座者是否需要承擔(dān)刑事責(zé)任?

一、存在旅客霸座情形的應(yīng)如何處理
1、存在旅客霸座情形的,旅客應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款。旅客霸座后不補(bǔ)交票款的,承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。存在霸座情形的,承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款。2、法律依據(jù):根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第八百一十五條規(guī)定,旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級(jí)乘坐或者持不符合減價(jià)條件的優(yōu)惠客票乘坐的,應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款,承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款;旅客不支付票款的,承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。實(shí)名制客運(yùn)合同的旅客丟失客票的,可以請(qǐng)求承運(yùn)人掛失補(bǔ)辦,承運(yùn)人不得再次收取票款和其他不合理費(fèi)用。
二、高鐵霸座行為是否是違法犯罪
霸座是一種不道德的行為,更是一種違約行為。從乘客購(gòu)票成功的那一刻起,乘客與承運(yùn)機(jī)構(gòu)的客運(yùn)合同就已經(jīng)生效,購(gòu)買車票時(shí)選定的車次座位就是合同的條款,去乘車就是履行合同。強(qiáng)占了其他乘客的座位,這屬于侵權(quán)行為,侵犯了其他乘客的合法權(quán)益,違反了《民法典》。
另外,他一定程度上擾亂了高鐵乘坐秩序,違反了《治安管理處罰法》也是一種治安違法行為。從合同的角度來說,每一個(gè)人買火車票,售票單位和乘客就形成了合同關(guān)系,在車票上體現(xiàn)出來的內(nèi)容,比如座位號(hào)就是合同關(guān)系中的一個(gè)條款,乘客有權(quán)利依照合同享受對(duì)等的服務(wù)。而乘客強(qiáng)占了其他乘客的座位,這屬于侵權(quán)行為,侵犯了其他乘客的合法權(quán)益,違反了《民法典》。

高鐵霸座屬于什么違法行為

法律分析:高鐵霸座,一定程度上擾亂了高鐵乘坐秩序,此行為構(gòu)成“擾亂公共交通工具上的秩序”的違反治安管理行為,另一方面侵犯了其他乘客的合法權(quán)益, 擾亂公共秩序,妨害公共安全,侵犯人身權(quán)利、財(cái)產(chǎn)權(quán)利,妨害社會(huì)管理,具有社會(huì)危害性,依照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,尚不夠刑事處罰的,由公安機(jī)關(guān)依照本法給予治安管理處罰。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》 第二十三條 有下列行為之一的,處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款:(一)擾亂機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序,致使工作、生產(chǎn)、營(yíng)業(yè)、醫(yī)療、教學(xué)、科研不能正常進(jìn)行,尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的;(二)擾亂車站、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、公園、展覽館或者其他公共場(chǎng)所秩序的;(三)擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的;(四)非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車、船舶、航空器以及其他交通工具,影響交通工具正常行駛的;(五)破壞依法進(jìn)行的選舉秩序的。聚眾實(shí)施前款行為的,對(duì)首要分子處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。

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