上世紀(jì)80年代初，我國(guó)的國(guó)產(chǎn)自行車正是銷售的高峰期，家家戶戶購(gòu)買自行車相當(dāng)于現(xiàn)在人們購(gòu)買私家車一樣。除了少數(shù)的用次品零件組裝的二手自行車之外，正品廠家生產(chǎn)的自行車質(zhì)量絕對(duì)優(yōu)良。

早在19世紀(jì)末，自行車傳入了我國(guó)，剛開(kāi)始這新鮮玩意兒是清宮內(nèi)的玩具。當(dāng)時(shí)的溥儀皇帝為了騎自行車，拆了不少門(mén)檻。在上世紀(jì)70年代末期，年輕人結(jié)婚必備的三大神器就是手表、自行車和縫紉機(jī)。80年代，人們耳熟能詳?shù)淖孕熊嚻放疲热缬谰谩ⅧP凰、飛鴿等等，逐漸進(jìn)入了城市的每戶人家，漸漸成為了當(dāng)時(shí)人們代步的最佳工具。

城市之中每天上下班時(shí)的自行車潮流是相當(dāng)壯觀的，到處都是自行車鈴聲。而公共場(chǎng)所的停車場(chǎng)也是密密麻麻，排列著各式各樣的自行車，當(dāng)時(shí)大城市公共場(chǎng)所寄放一次自行車大約2到3分錢，差不多就是一塊燒餅的價(jià)錢。

在80年代中期，一輛大品牌自行車的價(jià)格差不多是150-200元，而且這還得憑借自行車票找后門(mén)才能買到。80年代初，我國(guó)職工年平均工資是762元，每個(gè)月64元；到了80年代末，年平均工資1935元，平均月薪161元；到了2015年，人們的平均工資已經(jīng)達(dá)到了5103元。而大部分網(wǎng)友們都說(shuō)，80年代初期在一般的二線城市，職工的月薪只有30元左右。我們現(xiàn)在一個(gè)月賺上三四千根本不夠一大家子花的，但是當(dāng)時(shí)一個(gè)月30塊錢養(yǎng)活一個(gè)六口之家已經(jīng)足夠了，農(nóng)村一家人100塊錢完全可以過(guò)一年。

一輛自行車道需要一個(gè)普通的職工不吃不喝半年才能攢下錢買下來(lái)，折合現(xiàn)在差不多就是兩三萬(wàn)塊錢。而實(shí)際上，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的自行車也不是說(shuō)買就能買到的，它有數(shù)量上的限制，這也增加了它的價(jià)值。

再看看當(dāng)時(shí)其他產(chǎn)品的物價(jià)，差不多就能體會(huì)到當(dāng)時(shí)的錢是有多值錢了。80年代初小學(xué)學(xué)費(fèi)差不多是一年幾塊錢，醫(yī)院掛號(hào)費(fèi)是0.3元，電影票差不多0.2元，水費(fèi)0.1元一噸，大米0.18元一斤，豬肉0.93元。80年代初，在食堂吃飯，2毛錢就能吃個(gè)飽。

現(xiàn)在人們的生活水平提高了，但是想要的東西越來(lái)越多，吃飽了想要吃更好的，只不過(guò)當(dāng)時(shí)的肉沒(méi)有抗生素，奶粉也沒(méi)有毒。