飛機晚點怎么賠償：
1、因為南航自身原因導致飛機延誤的，南航會根據實際的延誤時間向旅客提供經濟補償。
2、航空公司在原定的航班離站時間4個小時（含）到8個小時之內，航空公司向旅客提供200元的人民幣補償。
3、航空公司在原定航班離站時間8小時（含）以上的，那么需要向旅客提供400塊錢的人民幣補償。
因為航空公司的原因取消航班是可以要求賠償的，航班因天氣原因這類不可抗力取消，航空公司負責改簽、食宿。航空公司和當事人之間是合同關系，在合同生效后，雙方應履行各自的義務，現在航空公司取消航班屬于單方面的違約。
航班取消賠償標準是：
1、只有在由于承運人自身原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，旅客才能享受到免費的餐食或者住宿等服務，
2、由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，國內航班在經停地延誤或者取消，國內航班發生備降。如果航空公司承運人不能嚴格履行，將面臨民航管理局的處罰。未按規定為旅客提供食宿服務的，處4萬元以上6萬元以下的罰款；
3、在夜間大面積航班延誤期間，機場管理機構應協調相關單位延長機場巴士運營時間。
法律依據：
《中華人民共和國民法典》
第四百九十五條
當事人約定在將來一定期限內訂立合同的認購書、訂購書、預訂書等，構成預約合同。
當事人一方不履行預約合同約定的訂立合同義務的，對方可以請求其承擔預約合同的違約責任。

航空取消航班賠償原則在四小時以上，八小時以內，每人補償200元（有的航空公司只補償100元），延誤超過8小時以上，每人補償400元（有的航空公司只補償200元）。
一、航班取消的原因：
1.天氣不好。如機場大霧、暴雨、大雪、風沙等，能見度不夠標準，看不清跑道，飛機無法起飛降落；機場跑道積雪或結冰未清除，飛機也不能起降；有時航路上有大的雷雨或冰雹等影響飛行安全的天氣，也不能飛行。
2.飛機原因。飛機故障又不能及時排除，航班只好延誤或取消；有時飛機周轉不過來，也會影響航班正常。
3.設備條件限制。同樣天氣條件，有的機場或飛機設備先進可以飛行，而有的機場或飛機由于缺少先進設備就不能飛行。
4.保障工作未做好。如航行管制、通信導航、商務配載、安全檢查、氣象保證等，不論哪一個環節上的工作未及時做好，都會影響航班正常。
5.旅客原因。如有的旅客未按時登機，又托運了行李，為安全負責要取下此行李才能飛行；另外，有的旅客臨時發生問題要處理，也常會造成航班不正常。
6.此外，還有國家命令、戰爭、動亂、自然災害等情況，都會造成航班延誤或取消。
上述原因，有的是承運人的問題，應努力創造條件做好工作；有的是旅客造成的，乘機者應予以協助；有些則是難以避免的。
二、航班被取消了怎么辦
1.首先要確認是航空公司取消了航班，還是因為機場的原因取消了航班，如果是航空公司取消，一般是有賠償的，或者解決一天住宿和用餐，因此只有到航空公司柜臺去處理了；
2.如果是因為機場的原因取消了航班，除非個人買了延誤險，否則是沒有任何補償的，放棄幻想，立即采取措施，這時候能選的模式就是退票或者改簽，以上操作可以在柜臺處理或者找原來訂票處處理；
3.由于機場的柜臺這時候已經擠滿了人，如果等著排隊處理，很有可能排到時，當天的航班都排滿了，所以建議立即找辦法去訂其它航班的票，回來再排隊進行退票處理。
法律依據
《中華人民共和國民法典》
第五百七十七條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。
第五百八十二條 履行不符合約定的，應當按照當事人的約定承擔違約責任。對違約責任沒有約定或者約定不明確，依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的，受損害方根據標的的性質以及損失的大小，可以合理選擇請求對方承擔修理、重作、更換、退貨減少價款或者報酬等違約責任。

1.首先要確認是航空公司取消的航班還是機場原因。
2.如果是航空公司取消，一般是有賠償的，或者解決一天的住宿和用餐，因此只有到航空公司柜臺去處理了。
3.如果是因為機場的延誤取消了航班，除非是個人買了延誤險，否則是沒有任何的補償的，立刻采取的措施有退票和改簽，可以在柜臺和訂票處處理。
4.由航空公司改簽是不需要任何費用的，如果自己選擇了退票，再去買其他航班的機票中間的差價就需要自己出了。