機動車在運行過程中，可能會因為駕駛者的行駛不當而撞到人，這就是發生了交通事故。汽車撞人的明顯違反了交通運輸管理規定，違反的要進行處罰，那開車撞人的如何處罰?今天，懂視小編為大家整理了開車撞人處罰規定，希望大家能夠喜歡。
汽車撞人的處罰規定《刑法》第一百三十三條，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
發生重大交通事故是指具有以下情形之一的：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
一般的違反交通運輸管理法規的，應處以扣分、罰款的處罰。
汽車撞人賠償標準是怎樣的1、交通事故以事故責任認定書為準，你有責任才需要賠償，沒有責任不需要賠償。
2、你有責任的情況下需要賠償對方醫藥費、誤工費、營養費、護理費、財產損失等，如果構成傷殘，還需要賠償對方賠償傷殘賠償金。
3、費用金額可以參考以下標準：
(1)醫藥費。
醫藥費是根據醫院診斷證明、正規醫療發票確定數額。包括對方為了治療而支付的掛號費、檢查費、手術費、醫藥費、住院費、整形整容費和后續治療等費用;
(2)營養費。
營養費是按照醫生開具的營養需求診斷證明和相關費用支出證明確定數額。是指為輔助治療疾病或使身體盡快康復而購買日常飲食以外的營養品所支出的費用。
(3)誤工費、護理費。
誤工費、護理費是根據對方或護理人的誤工時間和收入狀況確定。有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。
(4)交通食宿費
交通費根據對方和必要的陪護人員因就醫或者轉院治療等，實際發生的交通費用計算;
住宿費根據對方及其陪護人員實際發生的住宿費支付;
住院伙食補助費應以實際支出和費用或當地實際生活水平計算。
(5)傷殘賠償金
傷殘賠償金是根據法醫鑒定確定的傷殘等級、對方戶籍地或實際居住地生活支出或收入標準為基礎計算。按照當地公布的上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算;
(6)殘疾輔助器具費
殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標準計算。
(7)財產損失
財產損失是根據對方遭受的實際財產損失為限的，包括物品的維修費、貶損費等，以受損物品的實際價值為限。應當提供購買物品的發票、合同、收據等來證明受損物品的價值，如果無法確定價值的，可以申請鑒定，根據鑒定結論確定。
你沒有墊付義務，可以要求對方先行治療，治療完畢后，憑正規票據向你索賠。對于沒有證據支持的費用或不合理要求等，你可以拒絕。
開車撞人的處理方法1、出了事故不要害怕,立刻打110和保險公司。對方傷重請直接播120,你留在現場等交警。
2、不要墊付,如果交警要扣車,你就讓他扣,所有他需要的資料都給他.自己步行或者打車上下班,15個工作日你直接去交警大隊要驗車報告。不給你,你就立刻即刻馬上不要遲疑的到交警同一棟辦公樓找到一個叫"行政科"的地方提出行政復議，然后拿著驗車報告去提車。
3、停車場1分錢都不要給他,拿著驗車報告你直接就可以拿車,如果對方不給你車,你直接打110,說有人非法扣車.(驗車和停車是不要錢的.國家有財撥專門用于這一部分.而且100%的停車場都不是交警自己的,都是外包的.他們都是和交警同穿一條褲子)。這一部分你要是擔心自己的新車扣了以后被損,你就提前自己拍照,然后弄一個車衣去蓋起來。
4、拿到車該上班就上班,不上班你就休息,千萬不要緊張。現在你要做的事情就是不要去醫院找打,也不要主動打電話調解。你等他們聯系你,或者交警通知你處理事故.任何關于醫院的費用你說我沒錢,請和我的保險公司聯系。如果告我的話,請連我的保險公司一起告。你連面都不用出,保險公司就請非常專業的律師幫你打官司.最后要賠多少,完全不用自己管
5、現在你要考慮怎么拿回自己的行駛證.經過第三點,這個時候對方要嘛接受調解愿意接受交警認責比例,把發票給你,你去報銷,然后簽字，你拿回行駛證。經過第三點,對方不愿意調解,那就告.你放心大膽的開車,有人查你就說有官司在身,行駛證抵押了。時間一長,要么保險公司答應賠,要么傷者自己接受調解。法院一判下來,你就可以直接拿判決書去找交警,約對方一起去,簽字拿回東西。對方不去,你直接找交警,時間長了不給你行駛證你就去行政科鬧一下
6、修車部分很簡單,該修的地方，保險勘探現場的時候會有一張現場單,你拿去4S,其他他們會搞定。
7、營養部分,誤工部分,你不要私下答應,當地有一份很完整的賠償標準,對方拿出所有的發票和證明后交警開具調解書,你拿去保險公司都能報.
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不小心撞死5人的,應這樣判刑:行為人構成交通肇事罪,有特別惡劣情節的,應處三年以上七年以下有期徒刑。交通肇事罪在客觀方面表現為違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。      一、交通事故肇事罪怎么定      交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪的刑罰為三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。      二、開車撞人致死怎么判刑      開車撞死人一般會構成交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,如果交通運輸肇事后逃逸的處三年以上七年以下有期徒刑。交通肇事罪是指違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。      三、交通意外撞死人會判刑嗎      交通意外撞死人不會判刑。交通意外指由于難以預料和防范的原因或人力不可抗因素所導致的交通損傷事件或交通死亡事件。違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的才會判刑。      1、醉駕撞死人的處罰有:      1、醉駕撞死人同時構成交通肇事罪和危險駕駛罪,依照處罰較重的規定定罪處罰;      2、違反交通運輸管理法規,致人死亡處三年以下有期徒刑或者拘役;      3、交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。      【本文關聯的相關法律依據】      《刑法》第一百三十三條      違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。同時因交通肇事逃逸致人死亡的需對受害人進行相關的喪葬費、被扶養人生活費等。
交通肇事逃逸致人死亡如何處罰
(一)行為人將人撞傷以后逃逸，致被害人死亡的案件應根據行為人不同的罪過形式予以定罪處罰。
1、對于行為人交通肇事后逃逸，因過失致人死亡的案件。只要有證據能充分證明行為人不知道逃逸行為會造成被害人死亡或者沒有放任被害人死亡結果發生的，即不具備間接故意殺人主、客觀條件的，均應按交通肇事定罪處罰。
2、行為人因交通肇事后逃逸。在當時的情形下行為人明知其逃逸后被害人受傷嚴重有死亡的可能，卻不采取積極有效的措施對被害人進行救助，對被害人死亡的結果采取放任的態度，致使被害人因得不到及時救助而死亡的案件，應視不同情況分別定故意殺人罪或以故意殺人罪和交通肇事罪二罪并罰。
3、交通肇事后被害人傷勢極其嚴重，以至生命垂危即使行為人及時搶救也不能挽回其生命。在這種情況下行為人為逃脫罪責駕車逃逸，而被害人最終確已死亡的，對于這類案件，筆者認為應當認定該行為只能構成交通肇事罪。不能依據刑法第一百三十三條第三款，即因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑的規定處罰。而應根據第二款，即交通運輸肇事后逃逸后或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑這一規定來定罪量刑。
4、行為人肇事致人重傷后為逃避罪責，故意將被害人移至不易被人發現的地方致被害人死亡的，對此行為應以直接故意殺人罪定罪。

(二)在處理二次肇事案件時，由于行為人對第二次肇事結果有故意和過失的不同心理，我們應分別考慮。
1、因逃逸致人死亡在司法實踐中可能表現為同種數罪的情況。比如行為人交通肇事后，或害怕被追究刑事責任，或害怕巨額的賠償費用，以至于匆忙逃跑，至此行為人已觸犯了一個完整的交通肇事罪。此后，行為人在逃逸過程中，再次違反交通法規，又致他人死亡，重新又構成一起完整的交通肇事罪。由于行為人在主觀方面均是過失犯罪，客觀方面均是肇事行為，先后兩次肇事侵犯的客體相同。刑法理論上將這種情況稱為同種數罪，按照數罪理論和司法實踐同種數罪不宜并罰，應在該罪法定刑的幅度內從重處罰。
2、行為人交通肇事后，駕車逃跑，在逃逸過程中對撞軋多人致一人或數人死亡。行為人在逃逸過程中放任另一種肇事結果的發生，對于這種間接故意的二次肇事應認定為以危險方法危害公共安全罪，或按交通肇事罪與以危險方法危害公共安全罪并罰。之所以這樣認定，最明顯的一個理由就是行為人在客觀方面是實施了用駕車撞人的危險方法危害公共安全的行為。
3、行為人交通肇事后為奪路逃跑，不顧他人安全撞軋他人致死的。如果行為人先前的肇事行為已構成交通肇事罪，則應對其以交通肇事罪和故意殺人罪定罪并罰。如果行為人先前的肇事行為只是一般的交通肇事，則只對行為人以故意殺人罪定罪處罰。
4、行為人肇事后致被害人重傷。此時，行為人明知被害人死亡的可能性而駕車逃逸，致使被害人死亡，此后行為人在逃逸過程中再次肇事又致第二次肇事的被害人死亡。對這種案件，筆者認為，行為人第一次肇事造成重傷等危害結果，已成立交通肇事罪。后又因逃逸致被害人死亡，這種階段上行為又成立故意殺人罪。此時應對行為人進行二罪并罰。因行為人對二次肇事有間接故意和過失之分，我們應分別處理。第一、如果行為人的第二次肇事行為構成以危險方法危害公共安全罪，則應將前二罪的并罰結果與后以危險方法危害公共安全罪再進行并罰。第二、如果行為人的二次肇事行為應定故意殺人罪或交通肇事罪的，仍應依據數罪并罰的理論進行并罰。
交通肇事逃逸致人死亡怎么判刑
七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸死亡判刑標準和量刑標準如下
1、《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第一條，從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對于構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
2、《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸致人死亡怎樣認定
1、必須滿足交通肇事后逃逸的構成要件。
因逃逸致人死亡是交通行為在情節上的加重。因此，認定因逃逸致人死亡首先得滿足交通肇事后逃逸的成立，而這包括三方面(1)必須以交通肇事行為的發生為前提。(2)行為人必須在行為發生后積極實施逃逸。(3)行為人逃逸有一定的主觀動機。
2、必須符合《解釋》第5條第1款對因逃逸致人死亡做出的明確解釋。
即指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這個規定是明確的，不能將其與其他情形混作一談。比如有這樣的案例，行為人在交通肇事后將被害人帶離隱藏或遺棄致使被害人死亡的情形，這顯然不是因逃逸致人死亡，而應當認定為故意殺人。
3、交通肇事者的逃逸行為與被害人死亡間具有刑法上的因果關系。
受害人的死亡必須是因為肇事者的逃逸行為造成的。如果行為人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡卻是因為介入了其他原因造成的，如被害人由他人送往醫院搶救途中再次發生交通事故致死等，就不應認定為因逃逸致人死亡。再者，必須是行為人逃逸行為在前，而傷者因行為人逃逸而死亡的結果發生在后，兩者之間存在這個順序關系。如果交通事故發生時傷者當場死亡，則不能認定為因逃逸致人死亡，而應適用《刑法》第133條規定的第二種量刑幅度予以處罰。
交通肇事逃逸致人死亡賠償金額如何賠償
除賠償搶救期間的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費（如有死者生前撫養的被撫養人）、死亡補償費、精神損失費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
其中：
1、喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。
2、被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。
被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。
3、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。
具體數額根據死者的戶口（注意雖然死者是農村戶口，但是長期在城市居住、工作生活的，也可以按照居民標準計算相關費用），當地統計數據，被撫養人的人數、年齡，當地生活水平等綜合計算。
以下情況不屬于交通肇事逃逸
1、交通肇事后，肇事者已通過電話等方式報警，由于懼怕被害人親屬毆打而逃離事故現場，這種情況，不應按交通肇事后逃逸來處理。其目的是為了避免被害人親屬對自己造成人身傷害，而不是為了逃避法律追究;
2、存在不能抗拒的原因，不能抗拒的原因消失后，又投案的，不應認定為交通肇事逃逸。例如，被告人張某在交通肇事后，立即讓隨行的人員撥打了120急救電話，當急救人員到達現場時，發現被害人已經死亡。此時被告人張某也負傷在身，其家人將其送往醫院，到達醫院后，其委托親屬向公安機關報案。該案就不應認為具有逃逸行為。
擴展知識
交通肇事逃逸致人死亡怎么判刑和賠償？
【答】 交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
賠償項目有：
a 搶救相關的醫療費
b 死亡賠償金=該省城鎮居民可支配收入 X 20年
c 喪葬費=該省在崗職工年度平均工資 X 6
d 精神撫慰金=5-8萬（如果司機存在刑事責任則可以主張），也就是說司機如 果坐牢，這一項你反而要不到。
d 其他交通費等等。

請問交通肇事致人死亡5人然后逃逸會判死刑嗎？
【答】 交通肇事罪沒有死刑。
根據《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

致人死亡交通肇事逃逸致人死亡屬不屬于故意殺人？
【答】 “因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形，屬于交通肇事罪法定加重情節，不構成故意殺人罪。交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。
行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡的，應當以故意殺人罪定罪處罰。