半個(gè)月內(nèi)，兩場有關(guān)蔚來的車禍，兩名車主不幸身故，引出了蔚來的飯圈文化，網(wǎng)友們也親切地給蔚來的車友取上了一個(gè)響亮的外號(hào)，蔚忠賢。

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半個(gè)月內(nèi)，兩場事故，兩人身亡

最近，蔚來的車禍?zhǔn)录钟辛诵碌倪M(jìn)展。

8月22日，林文欽好友突然向媒體表示，目前警方已經(jīng)受理“蔚來 汽車 有限公司涉嫌毀滅、偽造證據(jù)案”。

然而有意思的是，就在林文欽好友報(bào)警的前一天，蔚來才剛出具了一份長長的文字聲明，稱從事故發(fā)生至今，蔚來一直積極配合相關(guān)部門的事故調(diào)查工作，按程序提交調(diào)查所需資料。公司沒有任何刪改數(shù)據(jù)的行為，也沒有員工被警方傳喚。

這次事件的起因，是 8月12日，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽，駕駛蔚來ES8 汽車 并啟用自動(dòng)駕駛功能（NOP領(lǐng)航狀態(tài)）后，在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故不幸逝世，終年31歲。

據(jù)了解，這已經(jīng)是蔚來在這半個(gè)月內(nèi)發(fā)生的第二起事故了。 在7月30日，上海浦東新區(qū)臨港大道發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故，一輛蔚來EC6撞擊石墩后起火燃燒，駕駛員在事故中不幸罹難。

半個(gè)月來，兩起事故，兩人身亡，讓網(wǎng)友對(duì)蔚來的關(guān)注度一下達(dá)到了頂點(diǎn)。而隨著蔚來一系列騷操作的公布，讓大眾對(duì)這位造車新勢(shì)力中的老大，產(chǎn)生了深深的懷疑。而在內(nèi)部，原本堅(jiān)不可摧的“蔚來車主粉絲團(tuán)”，如今也已分成了兩派。

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10萬車主和500個(gè)“蔚忠賢”

“你們500人憑什么代表我們?nèi)寇囍鳎俊?

8月18日，一份聲稱由500位車主簽署的《蔚來車主對(duì)NP/NOP系統(tǒng)認(rèn)知的聯(lián)合聲明》（下稱《車主聲明》）突然在網(wǎng)上流傳開來。聲明中這500位車主表示，“我們清楚知悉目前蔚來公司的NP/NOP系輔助駕駛系統(tǒng)，而非自動(dòng)駕駛系統(tǒng)或無人駕駛系統(tǒng)：蔚來公司對(duì)NP/NOP的介紹、宣傳未對(duì)蔚來車主構(gòu)成混淆和誤導(dǎo)?！?

簡單說，就是這500位車主突然跳出來，代替所有車主，保了蔚來一手。

這一手讓所有網(wǎng)友目瞪口呆，見過對(duì)品牌信任的，還沒見過對(duì)品牌這種忠心的。于是這批蔚來車主被網(wǎng)友們起上了“ 蔚忠賢 ”、“ 自蔚隊(duì) ”等綽號(hào)，以此來諷刺這些“一心護(hù)主”的車主們。

隨著外界愈發(fā)響亮的群嘲聲，很多蔚來車主也開始在蔚來APP中發(fā)起了#反對(duì)車主聯(lián)合聲明#的話題。

“在這樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，發(fā)布這樣一份聲明，到底是何居心”、“別代表我，作為車主我鄙視你的行為，作為律師我也不認(rèn)同你的做法”、“初衷是好的，時(shí)機(jī)不對(duì)”...

截至目前，該話題參與人數(shù)已經(jīng)超過萬人，而且基本上都是在噴《車主聲明》的。 根據(jù)蔚來最新披露數(shù)據(jù)，蔚來 汽車 已經(jīng)累積交付了超過10萬輛。這或意味著，反對(duì)聲音也迅速達(dá)到了10%，相比500人的聯(lián)合簽署，后者或許才更能代表蔚來車主的聲音 。

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老板親自賣車，培養(yǎng)粉絲文化

為什么蔚來會(huì)出現(xiàn)這樣一波死忠粉？這和蔚來賣車的邏輯有著直接的關(guān)系。

這種邏輯可以簡單概括為四個(gè)字： 飯圈文化 。

業(yè)內(nèi)人士表示，李斌有一個(gè)專門的500人微信群，這里面的人都是蔚來的第一代車主，同時(shí)也是蔚來的“鐵粉”，李斌有時(shí)候就會(huì)在群里和他們進(jìn)行交流，還會(huì)發(fā)一些蔚來無人駕駛的視頻。而這些“鐵粉”就會(huì)用和老板的群聊和視頻，在外推銷蔚來，吸引親朋好友前來購買。

老板親自上陣推銷，培養(yǎng)鐵粉進(jìn)行推廣，向下覆蓋更多粉絲，這么說是不是有點(diǎn)“飯圈”的味道了。蔚來曾公布一段數(shù)據(jù)顯示， 超過一半新用戶是由老車主推薦而來的。湖南一車主曾自費(fèi)邀請(qǐng)幾百人試駕，后來促成45位成交用戶，這樣的故事比比皆是。

據(jù)了解，蔚來有著比小鵬和理想更為明顯的社區(qū)文化特點(diǎn)，蔚來高層會(huì)直接下場，在社區(qū)跟車主直接交流，據(jù)說李斌等高管都會(huì)經(jīng)?；钴S在評(píng)論區(qū)，鼓勵(lì)、引導(dǎo)車主的意見發(fā)表，增強(qiáng)用戶黏性。此外，蔚來的社區(qū)還設(shè)立蔚來值（車友稱為“牛值”），說白了就是用戶積分，就像支付寶的積分，達(dá)到一定程度可以享受相關(guān)權(quán)益。

“當(dāng)‘牛值’達(dá)到一定程度后，蔚來會(huì)推薦你進(jìn)入高端社交圈，里面的人非富即貴?！? 一位蔚來門店的銷售人員對(duì)媒體表示。

這個(gè)被蔚來稱為“NIO品牌國內(nèi)最高端的用戶俱樂部” 的“蔚來EP Club”，車主想要進(jìn)入需要跨過一個(gè)門檻——一次性花費(fèi)一千多萬購買EP9，或者為蔚來帶來價(jià)值千萬的賣車收入。

根據(jù)蔚來官方介紹，這個(gè)高端社區(qū)的所能提供的服務(wù)其實(shí)并不特別，無外乎EP9駕駛體驗(yàn)、FE（電動(dòng)方程式賽車）觀賽、海外游學(xué)、大咖分享等權(quán)益。據(jù)媒體報(bào)道，實(shí)際更多為麗江、三亞等地的游玩安排。

但這樣的“高端社區(qū)”對(duì)蔚來用戶的吸引卻立竿見影，根據(jù)蔚來官方數(shù)據(jù)， 2021年度EP Club會(huì)員中，新進(jìn)會(huì)員有108人，所占比例超過六成。

李斌稱說過，“如果你在購買一輛 汽車 ，你不僅僅是在買一輛車，而是在買一張通往新的生活方式的門票。”或許這句話應(yīng)該這么理解，“如果你在購買一輛車，你不僅僅是在買一輛車，而是在買一張明星見面會(huì)的門票?！?

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玩“飯圈”文化必將反噬

當(dāng)一個(gè)制造企業(yè)沉迷搞“飯圈文化”，只想著如何以自動(dòng)駕駛為噱頭賣車，而不注重這種技術(shù)到底靠不靠譜，用戶到底會(huì)不會(huì)使用時(shí)，問題往往就出現(xiàn)了。

一位蔚來車主對(duì)易簡 財(cái)經(jīng) 表示，“ 在提車的時(shí)候，蔚來的工作人員從頭到尾沒有給我詳細(xì)介紹過NP和NOP模式如何使用，只告訴我怎么打開，剩下的讓我自己摸索。”

要知道蔚來的NP模式就已經(jīng)算得上是L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即車輛能夠自己加速和轉(zhuǎn)向的輔助駕駛，在這個(gè)模式下車主還需要處于駕駛狀態(tài)。而NOP模式更是算得上L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即車輛由自動(dòng)駕駛功能控制，車主無需駕駛 汽車 ，甚至可以不用坐在駕駛位上。

可以說，一旦車主在不熟悉的情況下開啟這些功能，便有很大概率會(huì)引起事故。而蔚來工作人員在賣車的時(shí)候甚至都不詳細(xì)介紹一下，細(xì)思極恐啊。

而隔壁小鵬和理想呢，小鵬要求車主必須觀看30分鐘的介紹視頻后才能開啟輔助駕駛，并且車輛還會(huì)要求車主必須將雙手搭在方向盤上；理想也明確要求車主，即使開啟輔助功能，雙手也必須握持在方向盤上。

但蔚來不在乎，它只在乎怎么能夠更好地經(jīng)營“飯圈文化”，并以此來賣車，縱使蔚忠賢們將自動(dòng)駕駛功能吹到天花亂墜，也無妨。

為了討粉絲開心，蔚來在銷售服務(wù)方面的投入長期高于研發(fā)費(fèi)用。 2021年Q2，蔚來營銷及行政費(fèi)用為15億元，而研發(fā)費(fèi)用僅8.8億元。難以想象，一家站在時(shí)代前沿的技術(shù)公司，不做正事，把搞“飯圈”放在第一位。

或許，“蔚忠賢”這個(gè)稱呼會(huì)伴隨著蔚來一輩子，也摘不掉了。

偽造銀行進(jìn)賬單，涉嫌偽造、變?cè)旖鹑谄弊C罪，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處二萬元以上二十萬元以下罰金；情節(jié)嚴(yán)重的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處五萬元以上五十萬元以下罰金。屬于刑事犯罪，但如果情節(jié)輕微不構(gòu)成犯罪的，可以由公安機(jī)關(guān)處十五日以下拘留、五千元以下罰款。
一、情節(jié)特別嚴(yán)重的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處沒收財(cái)產(chǎn)：
（一）偽造、變?cè)靺R票、本票、支票的；
（二）偽造、變?cè)煳惺湛顟{證、匯款憑證、銀行存單等其他銀行結(jié)算憑證的；
（三）偽造、變?cè)煨庞米C或者附隨的單據(jù)、文件的；
（四）偽造信用卡的。
二、存單糾紛案件的范圍
（一）存單持有人以存單為重要證據(jù)向人民法院提起訴訟的糾紛案件；
（二）當(dāng)事人以進(jìn)帳單、對(duì)帳單、存款合同等憑證為主要證據(jù)向人民法院提起訴訟的糾紛案件；
（三）金融機(jī)構(gòu)向人民法院起訴要求確認(rèn)存單、進(jìn)帳單、對(duì)帳單、存款合同等憑證無效的糾紛案件；
三、對(duì)一般存單糾紛案件的認(rèn)定和處理
（一）認(rèn)定
當(dāng)事人以存單或進(jìn)帳單、對(duì)帳單、存款合同等憑證為主要證據(jù)向人民法院提起訴訟的存單糾紛案件和金融機(jī)構(gòu)向人民法院提起的確認(rèn)存單或進(jìn)帳單、對(duì)帳單、存款合同等憑證無效的存單糾紛案件，為一般存單糾紛案件。
（二）處理
人民法院在審理一般存單糾紛案件中，除應(yīng)審查存單、進(jìn)帳單、對(duì)帳單、存款合同等憑證的真實(shí)性外，還應(yīng)審查持有人與金融機(jī)構(gòu)間存款關(guān)系的真實(shí)性，并以存單、進(jìn)帳單、對(duì)帳單、存款合同等憑證的真實(shí)性以及存款關(guān)系的真實(shí)性為依據(jù)，作出正確處理。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國刑法》
第一百七十七條
有下列情形之一，偽造、變?cè)旖鹑谄弊C的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處二萬元以上二十萬元以下罰金；情節(jié)嚴(yán)重的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處五萬元以上五十萬元以下罰金；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處五萬元以上五十萬元以下罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)。