法律分析：
如果構成交通肇事罪，司機承擔刑事責任。但賠償責任，超過保險的部分，一般要由雇主承擔，而不是司機承擔(但雇主有證據(jù)證明雇員對于交通事故的發(fā)生具有故意或者重大過失的，雇員應與雇主承擔連帶賠償責任)。
車輛撞死人相關法規(guī)主要內容如下：(一)違反交通運輸管理法規(guī);因而發(fā)生重大事故;致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的;處3年以下有期徒刑或者拘役。(二)交通肇事致一人以上重傷;負事故全部或者主要責任;并具有下列情形之一的;以交通肇事罪定罪處罰機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任： (一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 (二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

法律依據(jù)：
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

衍生問題：
交通事故中扣駕照的情形有哪些?
機動車駕駛證被扣留的情形有：累計扣分達到規(guī)定分值；飲酒后駕駛機動車;客車、貨車超載。公安機關交通管理部門對累積記分達到規(guī)定分值的機動車駕駛人，扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規(guī)教育，重新考試；考試合格的，發(fā)還其機動車駕駛證。

1、超越前方正在超車的車輛負全責。新交規(guī)中規(guī)定嚴禁在高速公路匝道中超車，違反者扣除3分。2、借道超車負全責。如長時間占用對向車道則會因為逆行觸犯交規(guī)，新交規(guī)中規(guī)定逆向行駛可扣除3分。3、單行道從右側超車負全責。

_超車發(fā)生交通事故責任怎么認定?      飛速發(fā)展的今天，買車的人越來越多，但是隨之而來的交通事故也越來越多了，據(jù)高速交警事故處理部門統(tǒng)計，60%的交通事故都與超車有關，而面對因超車而引起的交通事故該如何劃分責任您是否了解呢?如果您還未知或一知半解，就跟隨的我一起來看看超車發(fā)生交通事故責任怎么認定的吧。1、超越前方正在超車的車輛負全責      這種情況在主路出入口處極為常見，由于在主路入口處會有輔路車輛緩慢進入，而快速并線的輔路車勢必會影響后方主路車的通行，而剛剛并入主路的車輛往往想要二次并線，有些心急的司機甚至會連并兩條線，如果此時后方主路車輛選擇并線超車，則很容易在本是擁擠的車道內發(fā)生事故。      在面對主路出口時，司機們同樣需要注意，尤其是在擁堵出入口，后方車輛看到前車超車切記不可強行超越，保持原車速等待前車完全完成超越再并線超車是避免發(fā)生此類事故的辦法。新交規(guī)中規(guī)定嚴禁在高速公路匝道中超車，違反者扣除3分。2、在岔路口、窄橋處禁止超車      如果車輛行至路口處發(fā)現(xiàn)前方車輛慢行會很自然的變換車道，而此時如果加大油門強行超越前車，一旦發(fā)生事故，責任需由超車一方負責，而如果前方道路變窄，車輛不得不并線，則應禮讓直行車道先行，如果此時強行超車危險不言而喻。      與岔路口相似，在窄橋上行車同樣是禁止超車的，在狹窄的橋梁入口不僅會懸掛出道橋的限速標示還會豎立禁止超車標志，而在道路變寬后則會以解除標志來提示司機可以超車。3、在彎道、陡坡、隧道內禁止超車      彎道禁止超車，在彎道處即使標線為黃虛線滿足借道超車的要求，但法規(guī)中也是禁止在彎道中超車，不僅在彎道中，陡坡和隧道等危險地帶內也同樣禁止超車。4、借道超車負全責      當車輛行駛在標有黃色虛線的車道上時滿足借到超車的要求，一般此種車道多為單車道，超車需要借用反方向行駛的車道。超車前，司機需提前觀察對向車道情況和后方車輛位置，確認安全后需果斷超越前車。如長時間占用對向車道則會因為逆行觸犯交規(guī)，新交規(guī)中規(guī)定逆向行駛可扣除3分。5、單行道從右側超車負全責      在單行道內超車，應遵行從左側超車的習慣，而如果此時對向車輛來車，無法超車，有些心急的司機便會選擇從右側超車，而單行線右側為白實線，并且在車道右側通常為非機動車道，此時無論與正常行駛的車輛還是非機動車或行人發(fā)生事故都應由超車車輛負全責。      由此可見，因超車導致與其它正常行駛車輛發(fā)生交通事故的，超車一方一般承擔主要責任。以上就是“超車發(fā)生交通事故責任怎么認定”的詳細介紹，希望對您有幫助，我提醒大家要嚴格遵守交通規(guī)則，但是為了防止出事故，責任認定困難，可以安裝行車記錄儀，給自己一個保障。

一、出車禍致人死亡司機什么責任
1、出車禍致人死亡，司機需要承擔的責任有：
（1）承擔民事賠償責任。以交警部門的事故認定書劃分責任，按照責任的比例賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費、誤工損失和精神賠償?shù)龋?br>（2）如果在交通事故中機動車方是主要責任或全部責任，還要承擔刑事責任。
2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條
侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
第一千一百八十條
因同一侵權行為造成多人死亡的，可以以相同數(shù)額確定死亡賠償金。
二、車禍致人死亡賠償標準是什么
交通事故中死亡賠償金，是按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入，或者農村居民人均純收入標準來計算。死亡賠償金需要結合受害人的身份來確定，賠償標準分為城鎮(zhèn)和農村標準；城鎮(zhèn)居民按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入賠償；而農村居民是按照受訴法院所在地上一年度，農村居民人均純收入標準來計算。
實務中，普遍采取審查以戶籍為主，收入居住情況為輔的原則，農村戶籍人員在城鎮(zhèn)就業(yè)或者安家、定居的情況及其普遍，這部分農村戶籍人員的收入、生活支出與城鎮(zhèn)戶籍的人并無什么不同，因此以死者經常居住地作為適用城鎮(zhèn)標準或農村標準的條件更公平、更切合實際，也更符合立法原意。