航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己的經濟實力確定各自補償的標準。非承運人原因造成航班不正常，航空公司不承擔補償責任，機場或航空公司協助旅客聯系餐飲服務和休息場所，相關費用由旅客自理。航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。 延誤預計在1至4小時以內包含4小時的航班，及時向旅客提供餐飲。由于機務維護、航班調配、機組等國航的原因，造成航班延誤，航空公司將根據延誤的實際情況，向旅客提供經濟補償。延誤4小時以上包含4小時不超過8小時的，每位旅客補償人民幣200元或者是向旅客提供價值200元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償。延誤8小時以上包含8小時，每位旅客補償人民幣400元或者是向旅客提供價值400元購票折扣、里程或其他方式的等值補償。
《中華人民共和國民用航空法》 第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任;但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。
《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》
第五十七條 由于機務維護、航班調配、商務、機組等原因，造成航班在始發地延誤或取消，承運人應當向旅客提供餐食或住宿等服務。
第五十八條 由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地延誤或取消，承運人應協助旅客安排餐食和住宿，費用可由旅客自理。
第五十九條 航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，承運人均應負責向經停旅客提供膳宿服務。
飛機延誤多久給予賠償
飛機延誤4小時給予賠償。當飛機延誤4小時以上，乘客有權要求航空公司給自己安排休息場所，并且給予一定的經濟補償，包括機票折扣等，延誤時間越久，補償應該要越多。承運人應當制定并公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務內容，并在購票環節中明確告知旅客。國內承運人的運輸總條件中應當包括是否對航班延誤進行補償。若給予補償，應當明確補償條件、標準和方式等相關內容。

根據規定，只有當航班延誤超過4個小時并且乘客未能登機時，才有資格申請飛機延誤險的賠償。
這一規定確保了旅客在真正遭受飛機延誤困擾時才能獲得賠償。
航空公司需要根據自身原因導致的航班延誤向乘客提供相應的補償。
具體而言，如果延誤時間在4個小時以上但不超過8個小時，航空公司通常會支付100元至200元不等的補償費用。
而對于延誤時間超過8個小時的情況，補償金額基本上不會超過400元。
然而，不同航空公司在補償標準上可能存在差異，這取決于其經濟實力和政策規定。
乘客可以通過與保險公司簽訂的航班延誤保險合同來獲得航空公司的延誤險。
根據保險合同約定，如果符合航班延誤條件，保險公司將向投保人即乘客支付一定金額的保險賠償。
目前市面上存在三種類型的飛機延誤險。第一種是由航空公司與保險公司合作推出的航空旅行險，其中包含了延誤險。
第二種是與銀行信用卡合作推出的航空延誤險。第三種則是通過商旅平臺推出的航空延誤險，由保險公司提供。
飛機延誤賠償標準的設立為旅客提供了一定的經濟保障。
無論是因為航空公司原因導致的延誤，還是其他不可抗力因素，旅客都可以依靠該險種獲得一定程度的補償。

飛機延誤賠償標準如下：
1、延誤預計在1—4小時以內并且包括4小時的航班，及時向旅客提供餐飲；
2、在原預定航班離站時間后4—8小時內且包括8小時成行，還向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元；
3、在8小時以后成行的，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。
天氣原因航班延誤賠償標準是什么
1、非航空公司原因，包括由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理；
2、航班延誤時，承運人應嚴格執行經濟補償方案。
法律依據：《航班正常管理規定》第十七條
承運人應當制定并公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務內容，并在購票環節中明確告知旅客。國內承運人的運輸總條件中應當包括是否對航班延誤進行補償；若給予補償，應當明確補償條件、標準和方式等相關內容。
第二十七條
航班出港延誤或者取消時，承運人應當根據運輸總條件、客票使用條件，為旅客妥善辦理退票或者改簽手續。旅客要求出具航班延誤或者取消書面證明的，承運人應當及時提供。