挺難的，特別是考前臨近的的幾天最折磨人。

科一到科四都是這樣，每次考試之前我看著那些之前掛科幾次的人又掛了之后心里都會想，最壞的結果也就是跟他們一樣多考幾次了……再壞一點也就是5次機會都用完，抱著這種心態進的考場。

進考場之后倒是不怎么緊張了，排隊等待考試的時候那種焦灼緊張的心情又開始了。這個時候我只想讓自己的號碼排到前面早考完早了事（科二科三考試順序表都是隨機的）。

科二還好我是第二個考得滿分一把過了，而科三我是我們組最后一個考的（此時心態可以說是百感交集），之前考完的幾位學員其中一個是考了兩次的，今天第三次考，沒錯他又掛了（據說是車子問題，他是第一個上那輛破車的，反正是兩次考試機會都沒了），當時他臉色和表情看起來整個人都不好了……

和我在一起的那個學車的女孩子她考完之后也是滿頭大汗，據說是中途她熄了一次火，不過幸好也是一把就過了。我們這組第一個考試的是一位年紀和我父母相仿的叔叔輩的男人，因為他是第一個上車嘛，自然備受矚目一些，我們幾個候考的男女老少就眼巴巴看著他的車起步，這剛進主道呢，車子又晃悠悠掛倒擋的離我們越來越近了……

下車了叔叔的臉色嘛不太好，第二次機會他倒是過了，問了一下他是第一把是掛在了百米加減檔。還有個比較好玩的（對不起真的沒忍住），是別的組的……

一位三四十的嬸嬸，兩次都掛在了燈光上，她第一次下車我就聽見那安全員用恨鐵不成鋼的方言吼道:“這還是你自己的教練在這里啊，你的手怎么還抖得跟抽筋一樣”（邊說邊抬起手，模仿帶師上線）大嬸唯唯諾諾，說罷他語氣緩了下來開始讓她別緊張放松，實名羨慕了她們的教練居然是安全員……

等啊等從早上八點等到了十點半，一晃就兩三個人沒考了，終于我看見安全員開著考試車過來了，車子停了一會教練沒下車，然后，教練抬頭看了眼車里的顯示器，喊出了我的名字，欣賞完考場大戲（不是）之后此時我的心情(⊙﹏⊙)

還沒反應過來，我看著安全員，兩秒之后他扭頭看著莫名其妙的我開口說“看著我干嘛去領牌子啊”，我轉身去拿牌子后他嘆息了一聲，似乎還夾雜著“這孩子這么呆肯定會掛吧”的憂傷……

在去后面那輛車領牌子的路上的十幾秒鐘里，我快速的回憶了一下考試的步驟和要注意的細節調整狀態，回來的路上深呼吸幾口，此時我是抱著跟板上釘釘的鴨肉一樣沒得跑了的心態上的車，考試中心非常的靜，最后就是非常的順利滿分過了。

  自己去學駕照，考的是C1的，從開始到拿證，不難真的。但是一定要努力和上心，經歷過的人都會說不難，但是正在做的人就是很難的了。我拿駕照時間算起來用了半年了，但是因為我大部分時候都沒有去做，后面是駕校那別催，怎么報名了不去學啊！趕緊去弄了，到時候學的人多，夠你好受的。

  的確是這樣，現在的這些學車靠駕照改革了，不管你的天賦如何，你是必須要學習滿學時才可以去考試，當然也有作弊行為，不是本人也可以幫忙刷學時。我是趕在最后一批沒有刷，不用。按照我的那個時候的學車是學習一周就去考科目二了。

  當時我們是好幾個一起約去學車的，剛開始去教練也不催，自己也不是很勤。所以，后面是報了名考試，離考試只有8天了，才開始摸車。被教練罵的狗血淋頭，每天是八點去駕校，就在那里吃午飯，然后是下午五點六點。后面最后一兩天的時候還弄到了七點半，因為我們那批人多，6個，車只有一輛，后面是練習的項目都練所以時間不夠，弄得很晚。想起這里我還是挺感謝那個教練的，雖然同學都在罵他，不過我沒有。

  為什么呢？因為我科目二掛了，不是練得不夠好，是可以的。就是因為在要考試的四天前我就感冒了，后面幾天在加上坐車去考場遠，又吹風。考試的前一天和考試的時候，我都是帶著病，發著燒的。記得哪個時候練車，教練一直發火說我，我當時都挺不進去，感覺大腦沒反應。所以掛了！

  后面一次去考試，輕輕松松，運氣也好是第一個考試的人。上去，一把就過了。

  等到靠科三的時候，也是很輕松，當時練車的時候，就在車上和教練聊得挺來的，也認識了這個教練，他年齡大了控制不住自己的情緒。也是一把就過，科三的時候發現開車挺爽的。我記得聯系科目三就是聯系了五天，一天就30分鐘這個樣子，后面馬上就考試。

  算下來，就是考試預約的時間長，如果駕校好的話，有自己的考場的那種駕校就不用等這點時間，算下來一個月都可以不用。因為我們還是學生，科目一、科目四的考試，感覺很簡單，那個書看起來一點也不難，記住就好了。

  所以一個月拿駕照更本不是問題，我都掛了科目二一次，時間下來還是一個時間就拿到了駕照，考完科目四下午去領證就好了。

  但是現在很多都是要打卡刷學時，自己有實力考試，未必就會給你考。要讓你多練一練。考試的時候不要緊張，我當時開始沒有緊張過，是第一次死了的時候特別緊張，腳還發抖，然后很快繼續掛了。心態好一點，輕松就過。一個月拿駕照OK。