乘車人無償搭乘他人車輛，因所乘車輛發生意外事故或者與其他車輛之間發生交通事故，使乘客遭受損失承運人應承擔適當補償責任。當事人對造成損害均無過錯，但一方是在為對方的利益或者共同的利益進行活動的過程中受到損害的，可以責令對方或者受益人給予一定的經濟補償。
無償搭乘發生交通事故怎么處理
1、一般交通事故案件，乘車人無償搭乘他人客運車輛且無過錯的，其賠償糾紛可適用《道路交通事故處理辦法》的規定，由責任方予以賠償。
2、一般交通事故案件，乘車人無償搭乘他人車輛(包括客運車輛和非客運車輛)，乘車人對交通事故有過錯并造成自己傷害的，仍應按《道路交通事故處理辦法》的規定，按過錯大小分擔責任。
3、無償搭乘他人的非客運4、無償乘車人的損害系由司機的故意加害引起的。承運人應當全部賠償乘車人的損失，具體操作仍適用《辦法》之規定。
惡意乘車人責任：惡意乘車人是指行為人采取脅迫、欺詐等行為要挾承運人為其運輸的人，行為人在實施乘車行為時，承運人被迫接受行為人的條件，該行為依據《民法通則》第五十八條的規定，屬于無效民事行為。因此中途發生交通事故并造成乘車人損害的，承運人不承擔民事責任。車輛的人因所乘車輛發生交通事故且司乘人員無加害意圖時造成乘車人傷害的，在乘車人的賠償問題能夠由過錯方賠償的，
總結：綜上所述，關于無償搭車,發生事故誰擔責的問題，乘車人無償搭乘他人車輛,因所乘車輛發生意外事故或者與其他車輛之間發生交通事故,使乘客遭受損失承運人應承擔適當補償責任

法律依據：

《民法通則》第一百二十三條的規定相違背，處理時應當責令過錯方(車主)予以賠償，但可適當減輕責任方的賠償責任，由過錯方與乘車人分擔責任。這樣做，既符合我國民法的公平原則，又與《民法通則》的第一百二十三條(從事高度危險作業的致人損害的民事責任)、第一百二十五條(施工人的損害賠償責任)、第一百二十六條(懸掛物脫落的損害賠償責任)的規定精神相銜接。

法律主觀：

現實生活中，搭便車、坐順風車是非常普遍的行為，尤其是親友之間，搭便車尤為常見。但是，開車是有車禍風險的，要是搭便車發生交通事故，乘客受傷亡的，車主是否需要承擔賠償責任呢？ 搭便車受傷車主要擔責 一般來說，搭便車發生交通事故致乘客傷亡的，乘客與車主實則發生了兩種法律關系，一種是客運合同關系，另一種是侵權責任關系，而本文側重于客運合同關系的角度進行闡述的。 事實上，搭便車的，自乘客經車主準許上車后，雙方實質就已經形成客運合同關系。 根據《合同法》的規定，承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規定適用于按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。 也就是說，搭便車的，發生交通事故導致乘客受傷的，車主要承擔相應的違約責任，賠償乘客的損失，除非乘客傷亡是由于其身體健康造成的或其故意、重大過失造成的除外。 例如乘客搭便車時，車主駕駛發生交通事故造成傷亡的，車主要承擔賠償責任，賠償乘客的損失，但是如果是乘客搶奪方向盤等嚴重干擾駕駛的行為，導致事故發生或導致其受傷的，車主不承擔賠償責任。 需要注意的是，乘客在要車主賠償的時候，必須掌握一定的證據資料，結合實際情況，提出合適賠償要求，避免雙方談不攏，導致最終必須通過法律途徑處理糾紛。 此外，搭便車出事故，車主是否需要承擔賠償責任，或者說究竟要承擔多大的法律責任，仍需要結合實際案情來定的，案件不同的，最終結果就是不同的。要是對此有疑問的，建議找個合同糾紛方面的律師詳細咨詢。

近年來因為搭車出現的事故越來越多，人們在合理利用車輛的同時，各種問題也是不斷。

這不最近新疆霍城縣出現的一起事故就在網絡上熱鬧起來，為了上班方便，董某日常會坐同事王某的車一起上下班，并且會正常負擔油錢，一次因為雪天路滑，加上司機王某處置不當，車撞在了樹上，釀成了悲劇，董某受傷嚴重，最終被鑒定為一級傷殘。

從事保險行業多年，據我所知，搭車出現事故分兩種情況，一種是所搭車的車主造成的交通事故由車主承擔，如果是對方車輛造成的事故則由對方車輛承擔責任。

先來說說本次事故中的責任劃分，毋庸置疑王某就是要負擔所有責任，法院的判決肯定是都歸王某承擔的，有所不同的就是如果王某購買了足夠的車險，就不需要自己承擔損失，但如果沒有購買足夠的保險，則需要承擔保險賠付剩余部分的金額。

在本次事故中，可以用到的車險包括：

車損險。車輛座位險。駕駛員意外險。

出現交通事故，首先肯定有車輛的損傷，所以購買車損險是很必要的，根據每輛車的價值，車損險會按照一定比例定保額，比如一輛10萬的車和一輛50萬的車的車損險額度就不同。

我記得表哥的車就因為車損險理賠過，因為他不小心出現了剮蹭，導致車身有一條很大的劃痕，去保險公司指定的修理廠修理之后花費了七八百塊，最后都給報銷了。

第二個就是車輛座位險，這個保險保障的就是坐在車上的司機和其他人的人身安全，額度并不高，可能最多也就10萬，條件一般的人還是很建議購買的，如果條件更好的人則需要購置更多的保險為自己的車輛和人員保駕護航。

最后一種險就是駕駛員意外險，如果說剛才的保險只是基礎，那么這款險可能就是大招了，因為這款保險能夠購買的額度是很高的，從幾十萬到幾百萬都可以，就像本次事故中的情形，倘若車主買了幾百萬，出門在外都不用愁了，受害人所需要的各種醫療費用也就迎刃而解了。

順便說一下當兩車相撞時出現的問題，除了可以按照以上情況賠付，正常購買的交強險也是可以起到作用的，比如A先生撞了B先生的車，最終交警定責是A先生負責，那么他的交強險就可以賠付對方的損失，除了車輛的維修，還包括對方的醫療費用，不過也是有限額的，一般情況也不多，還是需要補充交通商業保險，否則龐大的缺口改得自己買單！

以上就是我了解到的交通事故責任和理賠知識，希望可以幫助到更多的人，謝謝！

一、搭順風車出車禍誰負責
1、搭順風車出車禍定責如下：
（1）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（2）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（3）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任；
（4）一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
二、交通事故發生后理賠是怎樣的
1、及時報案。駕駛人在發生交通事故后，立即向交通事故處理機關報警，及時向承保該車的保險公司報案；
2、查勘定損。保險公司接到報案后，迅速調度其理賠人員查勘事故。對損壞的車輛和財產按規定核定損失金額；
3、搶救治療。有人員受傷的，應迅速撥打急救電話送醫院搶救治療；
4、調解結案。財產損失金額確定后，受傷人員治愈出院后，或交警部門調查清楚事故死亡人員相關情況后，事故雙方由交警部門根據法律法規進行調解，由責任方分別履行賠償義務后結案；
5、遞交索賠。調解結案后，被保險人應及時將事故索賠材料遞交給保險公司；
6、理賠付款。保險公司根據保險條款及法律法規計算賠款金額后通知被保險人領取賠款后結案。