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如何解釋在公共交通工具上搶劫?(在公共交通工具上搶劫如何認定)

首頁 > 刑事案件2024-03-29 23:07:31

在公共交通工具上搶劫怎樣處罰

我們都直到搶劫罪是一種犯罪行為,搶劫罪也是比較常見的犯罪行為,達到一定的數(shù)額會成為犯罪行為,否則就只是搶劫行為。那么,應(yīng)當如何對這種犯罪進行處罰?下面就由我網(wǎng)為大家整理的相關(guān)資料,希望對大家有所幫助。一、如何認定在公共交通工具上搶劫      (一)就場所特征而言,搶劫行為發(fā)生在能夠且實際承載多數(shù)乘客的、正在運行過程中的公共交通工具上。

      1、本罪中的“公共交通工具”,是指能夠且實際承載多數(shù)乘客的大、中型汽車、火車、船只、飛機等公共交通工具。因為,只有在實際承載多數(shù)乘客的公共交通工具上發(fā)生的搶劫犯罪,在客觀方面才顯現(xiàn)出其同時對不特定多數(shù)人的人身及財產(chǎn)權(quán)利構(gòu)成普遍地侵害或威脅,從而較之單純搶劫特定個人的行為,具有更大的客觀危害性。      2、在主觀方面才能充分反映行為人面對多數(shù)乘客仍然決意實施搶劫,亦具有更為嚴重的主觀惡性程度。      (二)本罪中的“公共交通工具”,應(yīng)當是指正在運行過程中的大、中型汽車、火車、船只、飛機等公共交通工具。      只有在運行過程中的公共交通工具上搶劫的行為,才能既危及不特定多數(shù)人的人身和財產(chǎn)權(quán)利,又危害公共交通運輸安全,從而較搶劫罪的基本犯具有更為嚴重的社會危害性,借此從另一方面強化加重處罰的事實依據(jù)和理由。      1、對于在公共交通工具的始發(fā)站、終點站、長途客運的中途留宿過夜站點上登車實施搶劫的行為,因此時的公共交通工具并非處于正在運行的過程中,搶劫行為并不危害公共交通運輸安全,故不宜認定為“在公共交通工具上搶劫”。但是,對于攔截行進中的公共交通工具實施搶劫的行為,應(yīng)當認定為“在公共交通工具上搶劫。      2、就行為特征來說,搶劫行為是公然實施的,對不特定多數(shù)人的人身和財產(chǎn)權(quán)利構(gòu)成普遍的侵害或威脅。二、在公共交通工具上搶劫如何處罰      公共交通工具主要是指從事旅客運輸?shù)母鞣N公共汽車、電車、出租車、客運列車、客運輪船、客運飛機等正在運營中的交通工具。      有下列情形之一的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑,并處罰金或者沒收財產(chǎn)。      (一)入戶搶劫的;      (二)在公共交通工具上搶劫的;      (三)搶劫銀行或者其他金融機構(gòu)的;      (四)多次搶劫或者搶劫數(shù)額巨大的;      (五)搶劫致人重傷、死亡的;      (六)冒充軍警人員搶劫的;      (七)持槍搶劫的;      (八)搶劫軍用物資或者搶險、救災(zāi)、救濟物資的。      一旦認定為在公共交通工具上搶劫,即意味著至少應(yīng)當判處十年有期徒刑以上的重刑。

在公共交通工具上搶劫應(yīng)該怎樣處罰

行為人在公共交通工具上搶劫構(gòu)成犯罪的,相應(yīng)的處罰為:處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑,并處罰金或者沒收財產(chǎn)。搶劫罪,是以非法占有為目的,對財物的所有人、保管人使用暴力、脅迫或其他方法,強行將公私財物搶走的行為。
搶劫罪的構(gòu)成要件是什么
1、搶劫罪侵犯的客體是公私財物的所有權(quán)和公民的人身權(quán)利;
2、搶劫罪在客觀方面表現(xiàn)為行為人對公私財物的所有者、保管者強行劫取公私財物的行為;
3、搶劫罪的主體為一般主體;
4、搶劫罪在主觀方面表現(xiàn)為直接故意,并具有將公私財物非法占有的目的。
法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》第二百六十三條
【搶劫罪】以暴力、脅迫或者其他方法搶劫公私財物的,處三年以上十年以下有期徒刑,并處罰金;有下列情形之一的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑,并處罰金或者沒收財產(chǎn):
(一)入戶搶劫的;
(二)在公共交通工具上搶劫的;
(三)搶劫銀行或者其他金融機構(gòu)的;
(四)多次搶劫或者搶劫數(shù)額巨大的;
(五)搶劫致人重傷、死亡的;
(六)冒充軍警人員搶劫的;
(七)持槍搶劫的;
(八)搶劫軍用物資或者搶險、救災(zāi)、救濟物資的。

怎樣算在公共交通工具上搶劫?

第二條 刑法第二百六十三條第(二)項規(guī)定的“在公共交通工具上搶劫”,既包括在從事旅客運輸?shù)母鞣N公共汽車,大、中型出租車,火車,船只,飛機等正在運營中的機動公共交通工具上對旅客、司售、乘務(wù)人員實施的搶劫,也包括對運行途中的機動公共交通工具加以攔截后,對公共交通工具上的人員實施的搶劫。
二、關(guān)于“在公共交通工具上搶劫”的認定公共交通工具承載的旅客具有不特定多數(shù)人的特點。根據(jù)《搶劫解釋》第二條規(guī)定,“在公共交通工具上搶劫”主要是指在從事旅客運輸?shù)母鞣N公共汽車、大、中型出租車、火車、船只、飛機等正在運營中的機動公共交通工具上對旅客、司售、乘務(wù)人員實施的搶劫。在未運營中的大、中型公共交通工具上針對司售、乘務(wù)人員搶劫的,或者在小型出租車上搶劫的,不屬于“在公共交通工具上搶劫”。

關(guān)于在公共交通工具上搶劫怎么認定?

關(guān)于在公共交通工具上 搶劫 怎么認定? 在公共交通工具上搶劫怎么認定,公共交通工具主要是指從事旅客運輸?shù)母鞣N公共汽車、電車、出租車、客運列車、客運輪船、客運飛機等正在運營中的交通工具。在公共交通工具上搶劫,應(yīng)當包括行為人本身就在該公共交通工具上,對旅客、司機、乘務(wù)人員實施的搶劫,也包括行為人對運行途中的公共交通工具加以攔截后實施的搶劫。這種搶劫一般是針對在公共交通工具上的人員及所載財物實施的,不應(yīng)包括搶劫公共交通工具本身。 搶劫公共交通工具的,如果達到了數(shù)額巨大,應(yīng)當適用本條第4項情形的規(guī)定。公共交通工具往往載客較多,在它上面實施搶劫,一則說明搶劫犯的主觀惡性較大,膽敢在公共場合搶劫;二則因公共交通工具正在行進途中,可能給在公共交通工具上的旅客、司機、乘務(wù)員等多人造成人身或者財產(chǎn)上的重大損失,甚至危及交通安全,因而危害特別嚴重。 脅迫方式即精神強制,是以被害人實施某種侵害行為相威脅,使得其不敢反抗而被迫服從行為人的意志。該“脅迫”具有兩個特征: 1、暴力性,即必須以要對被害人實施侵害行為(殺害、傷害等)相恐嚇、以人身安全的暴力侵害為基本內(nèi)容。 2、當場性,即脅迫的目的是為了當場迫使被害人交出財物。如果是以暴力相威脅,但要求被害人答應(yīng)日后交出財物,也不屬于 搶劫罪 中的“脅迫”,而是 敲詐勒索 中的“脅迫”搶劫罪中的“脅迫”方法的兩個特征也就是本罪與第274條 敲詐勒索罪 區(qū)別的關(guān)鍵點。 如果行為人以某種方式引起他人恐懼,但不符合這兩個特征的,即使是非法獲得了財物,也不構(gòu)成搶劫罪。 對于公交車搶劫的認定需要滿足暴力性以及當場性這兩個特征。如果只是對當事人構(gòu)成脅迫,但并不是當場完成的則不屬于公交車搶劫。同樣的,公交車搶劫必須是在公交車上對于乘務(wù)人員或是乘客進行搶劫,對于車輛的損害不屬于公交車搶劫。

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