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賽車手彎道超車致他人受傷是否擔(dān)責(zé)?(超速駕駛造成他人受傷會(huì)如何判刑)

首頁(yè) > 刑事案件2024-04-05 12:25:18

過(guò)失導(dǎo)致他人受傷,怎么判定責(zé)任

法律分析:《刑法》二百三十五條 過(guò)失致人重傷罪 過(guò)失傷害他人致人重傷的,處三年以下有期徒刑或者拘役。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定。過(guò)失致人輕傷,如果對(duì)方向法院提起民事訴訟,法院會(huì)判決加害方承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任,賠償受人醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等損失。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》

第二百三十三條 過(guò)失致人死亡罪 過(guò)失致人死亡的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定。

第二百三十五條 過(guò)失致人重傷罪 過(guò)失傷害他人致人重傷的,處三年以下有期徒刑或者拘役。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定。過(guò)失致人輕傷,如果對(duì)方向法院提起民事訴訟,法院會(huì)判決加害方承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任,賠償受人醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等損失。

無(wú)意導(dǎo)致他人受傷需要負(fù)責(zé)嗎?

導(dǎo)致他人受傷,可分為故意和無(wú)意思想觀念的根本不同,如果是故意傷害他人,必須要負(fù)完全責(zé)任。如果是無(wú)意之中導(dǎo)致他人受傷,也需要負(fù)一定的責(zé)任,才合情合理。

交通肇事致本人受傷是否構(gòu)成犯罪

交通事故致使本人受傷不構(gòu)成犯罪。根據(jù)司法解釋的規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,構(gòu)成交通肇事罪,但是僅僅構(gòu)成自身重傷的不構(gòu)成犯罪。如果行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
交通肇事罪的法律認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有:
1、交通肇事罪與非罪的界限其關(guān)鍵要查清行為人是否有主觀罪過(guò),是否實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為與重大交通事故另否具有因果關(guān)系;
2、交通肇事罪發(fā)生在交通運(yùn)輸活動(dòng)過(guò)程中,嚴(yán)重后果是由于在交通運(yùn)輸活動(dòng)過(guò)程中違反規(guī)章制度引起的;
3、交通與利用交通工具故意殺人、故意傷害的界限兩者都會(huì)出現(xiàn)致人重傷、死亡的危害后果,但交通肇事罪中行為人對(duì)于致人重傷、死亡的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
2、無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
4、明知是無(wú)牌照,逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
【法律依據(jù)】:
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條
交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事致本人受傷是否構(gòu)成犯罪

依據(jù)相關(guān)司法解釋的規(guī)定,交通事故致人受傷的是不是犯罪,要依據(jù)具體的情況而定,包括受傷的程度、肇事者有沒(méi)有逃逸等因素。違反交通管理法規(guī),對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任,造成一人以上死亡或三人以上重傷,構(gòu)成交通肇事罪,一般的不會(huì)構(gòu)成犯罪。
一、首先區(qū)分危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪
危險(xiǎn)駕駛罪和交通肇事罪都是《刑法》第133條規(guī)定的罪名,二者設(shè)置的目的都是為了維護(hù)正常的交通管理秩序,二者的犯罪主體、侵犯的客體是一致的,犯罪對(duì)象都具有相同之處。但二者也存在明顯的區(qū)分。
1、表現(xiàn)形式有區(qū)別。危險(xiǎn)駕駛罪主要表現(xiàn)為兩種形式:一是行為人違反道路交通安全管理秩序,在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣;二是行為人違反道路交通安全管理秩序,在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車。只有這兩種行為方式才構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的基本行為方式。在這兩種行為方式之外的其他違反道路交通管理法規(guī)的行為,要么嚴(yán)重的構(gòu)成交通肇事罪,要么以一般違反《交通安全管理法》的行為處理,不以危害結(jié)果的發(fā)生為必要條件。
而交通肇事罪在表現(xiàn)形式上,是指行為人不僅違反了《交通安全管理法》,而且具有必要的嚴(yán)重后果,如造成他人人身傷害、死亡或者財(cái)產(chǎn)重大損失等。沒(méi)有必要危害后果的發(fā)生,一般不構(gòu)成交通肇事罪。當(dāng)然,危險(xiǎn)駕駛罪和交通肇事罪在表現(xiàn)形式上具有明顯的重復(fù)和交叉。可以這樣說(shuō),交通肇事罪包括了危險(xiǎn)駕駛的行為方式,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的行為,也可能構(gòu)成交通肇事罪的行為。但構(gòu)成交通肇事罪的行為,就不一定是危險(xiǎn)駕駛罪的行為。如闖紅燈造成人員傷亡,構(gòu)成交通肇事犯罪,但闖紅燈本身并不是危險(xiǎn)駕駛的內(nèi)容。
2、罪過(guò)形式不同。危險(xiǎn)駕駛罪是一種故意犯罪,行為人在主觀方面表現(xiàn)為明顯的故意,無(wú)論是直接故意或者間接故意,至少是一種故意行為。過(guò)失行為不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,而且過(guò)失行為也不可能成為危險(xiǎn)駕駛的行為方式。不過(guò)應(yīng)當(dāng)把那些不知法的行為主體排除之外,而不知法并不排除構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。
交通肇事罪的行為人在主觀上表現(xiàn)為過(guò)失的犯罪心理,即行為人雖然能夠遇見(jiàn)到可能發(fā)生危害社會(huì)的后果,但他事前并不明知,更談不上希望或者放任自己的行為。行為人是由于自己過(guò)于自信或者疏忽大意沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到才造成了嚴(yán)重后果的發(fā)生。
所謂從主觀違法的角度看,危險(xiǎn)駕駛罪行為人的主觀惡性要重于交通肇事罪行為人的主觀惡性,這就是為什么刑法將這種雖然沒(méi)有危害后果的駕駛行為也規(guī)定為犯罪的原因之一。當(dāng)然,交通肇事行為人也可能因醉酒造成,但醉酒只是從重處罰的條件,不是構(gòu)成犯罪的條件。
3、處罰程度不同。由于危險(xiǎn)駕駛罪設(shè)置的目的主要在于規(guī)制行為人守法,抑制駕駛行為人的主觀惡性,同時(shí)也維護(hù)良好的交通安全秩序。處罰的目的不在于對(duì)造成損害后果的補(bǔ)救,僅僅危險(xiǎn)駕駛罪的成立對(duì)社會(huì)造成的危害后果也是有限的。
所以,刑法對(duì)此規(guī)定的刑罰相對(duì)較輕,僅以拘役為限。而交通肇事罪往往會(huì)給人民生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p害后果,刑法規(guī)定了比較嚴(yán)厲的刑罰,最高刑可達(dá)15年有期徒刑。
二、區(qū)分交通肇事與過(guò)失致人重傷
兩者的相同之處:交通肇事罪與過(guò)失致人重傷罪都是過(guò)失犯罪,都造成了他人重傷等結(jié)果。不同之處:交通肇事罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?,在客觀方面表現(xiàn)為行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者致使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為;而過(guò)失致人死亡罪侵犯的客體是他人的生命,在客觀方面表現(xiàn)為過(guò)失而致他人死亡的行為,不以違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)為前提。
過(guò)失致人重傷和交通肇事雖然都是過(guò)失犯罪,但侵犯的客體不同,過(guò)失致人重傷侵犯的客體是他人的生命健康權(quán),而交通肇事侵犯的是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。本案中徐光法的行為造成自己重傷和他人輕傷,侵犯的客體是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?,沒(méi)有侵犯他人的生命健康權(quán),不符合過(guò)失致人重傷罪中造成他人重傷的要求,故其行為不構(gòu)成過(guò)失致人重傷罪。
三、從交通肇事侵犯的客體等方面分析
首先,公共安全是交通肇事罪所要保護(hù)的法益,而交通肇事罪所要保護(hù)的特定法益自然是公共安全,即不特定多數(shù)人的生命、身體安全以及公共生活的平穩(wěn)與安寧。本案中徐某在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車并造成一人重傷、一人輕傷的行為毫無(wú)疑問(wèn)侵犯的正是公共安全。
其次,醉駕致本人重傷符合交通肇事罪的要件。從法律解釋的角度分析,司法解釋中“致一人以上重傷”中的“人”應(yīng)當(dāng)包括本人。如果將其限定為“不包括行為人本人的人”屬于縮小解釋。在司法實(shí)踐中,如果“人”只是指他人,刑法和相關(guān)司法解釋應(yīng)該有明確規(guī)定。目前尚沒(méi)有相關(guān)法律法規(guī)明確規(guī)定交通肇事罪中“致一人以上重傷”不包括本人。交通肇事造成本人重傷,也應(yīng)該構(gòu)成交通肇事罪,但是情節(jié)相對(duì)而言比較輕微,可以按照《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第十五條的相關(guān)規(guī)定從輕處理。
法律規(guī)定:
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》
第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

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