網(wǎng)絡(luò)截圖
彩云網(wǎng)評(píng)特約評(píng)論員 李小麗
根據(jù)舉報(bào)，經(jīng)檢測(cè)核實(shí)，“滴滴出行”App存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問(wèn)題。國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室通知應(yīng)用商店下架“滴滴出行”App，要求滴滴出行 科技 有限公司參照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真整改存在的問(wèn)題。
打著“方便人們出行”旗號(hào)的滴滴，卻因?yàn)閲?yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問(wèn)題，被國(guó)家網(wǎng)信辦要求下架。通報(bào)雖然只有短短幾行字，卻傳遞出了一個(gè)明顯的信號(hào)，違法違規(guī)收集用戶信息，必將面臨嚴(yán)重的處罰，不管這樣的企業(yè)市值多高，也絕不會(huì)網(wǎng)開(kāi)一面。這也意味著，加強(qiáng)個(gè)人數(shù)據(jù)信息保護(hù)，國(guó)家是來(lái)真的。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，得數(shù)據(jù)者得天下！這已經(jīng)被許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為真理名言。擁有更多的用戶數(shù)據(jù)信息，不僅能精準(zhǔn)提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，還能吸引資本的青睞。正因?yàn)槿绱耍藗冊(cè)谙螺dAPP并使用的時(shí)候，很容易遇到個(gè)人隱私信息被收集的情況。但是，如果過(guò)度收集用戶隱私信息，不僅侵犯了用戶的相關(guān)權(quán)利，還涉嫌違法。顯然，滴滴APP已經(jīng)觸碰了一個(gè)企業(yè)絕不能觸碰的底線。
隨著數(shù)年的迅速擴(kuò)張，滴滴APP已經(jīng)廣泛融入人們的生活之中，成為人們出行的首選APP。但是，擁有5.5億注冊(cè)用戶的滴滴，雖然擁有海量的用戶數(shù)據(jù)，卻沒(méi)有敬畏之心，在收集用戶隱私信息上越走越遠(yuǎn)。作為一個(gè)以“用戶數(shù)據(jù)”為中心的企業(yè)，如果不能切實(shí)維護(hù)用戶信息的安全，就可能造成難以預(yù)估的危害。往小的方面說(shuō)，用戶個(gè)人信息被違法收集后，存在泄漏、買賣等隱患，進(jìn)一步導(dǎo)致用戶被詐騙等案件發(fā)生。往大的方面說(shuō)，龐大的用戶數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)的地圖信息一旦被暴露，可能會(huì)造成國(guó)家層面的安全問(wèn)題。正因如此，及時(shí)制止某些APP違規(guī)收集用戶信息，顯然十分必要。
滴滴APP被國(guó)家網(wǎng)信辦下架，這也給更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提了一個(gè)醒。守好用戶隱私信息的安全，保證用戶的合法利益，相關(guān)部門已經(jīng)動(dòng)真格了。不要想著因?yàn)檎紦?jù)流量，成為行業(yè)里的領(lǐng)頭羊，就可以忽視用戶的利益，可以踐踏法律的底線。倘若越雷池半步，必將受到相關(guān)法律法規(guī)的嚴(yán)懲。對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō)，必須嚴(yán)格按照《網(wǎng)絡(luò)安全法》《違規(guī)收集個(gè)人信息認(rèn)定辦法》等規(guī)定，對(duì)嚴(yán)重違法違規(guī)行為進(jìn)行認(rèn)真整改，才能讓企業(yè) 健康 發(fā)展。
勒令下架滴滴APP，這不過(guò)是一個(gè)開(kāi)頭。對(duì)于那些依舊違規(guī)收集用戶數(shù)據(jù)的企業(yè)而言，強(qiáng)監(jiān)管的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，不要再抱有僥幸心理。只有及時(shí)鏟除APP違規(guī)收集用戶數(shù)據(jù)的毒瘤，才能讓APP的運(yùn)營(yíng)步入正軌。資本可以無(wú)國(guó)界，但資本家有國(guó)界。要想發(fā)展壯大，資本家應(yīng)該遵守中國(guó)的法律法規(guī)，不然，只會(huì)自食惡果。
2021年6月30日，滴滴在美國(guó)紐交所掛牌上市。奇怪的是，滴滴官方并未組織任何慶祝儀式，此番上市極為快速且低調(diào)。7月2日，網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室發(fā)布了《關(guān)于對(duì)“滴滴出行”啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全審查的公告》，宣布對(duì)“滴滴出行”實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全審查，審查期間“滴滴出行”停止新用戶注冊(cè)。
7月4日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室（以下簡(jiǎn)稱網(wǎng)信辦）發(fā)布《關(guān)于下架“滴滴出行”App的通報(bào)》，7月9日，網(wǎng)信辦又發(fā)布了《關(guān)于下架“滴滴企業(yè)版”等25款A(yù)pp的通報(bào)》，兩份通報(bào)均稱：相關(guān)App存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問(wèn)題，網(wǎng)信辦已通知應(yīng)用商店下架相關(guān)APP，并要求相關(guān)運(yùn)營(yíng)者嚴(yán)格按照法律要求，參照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真整改存在的問(wèn)題，切實(shí)保障廣大用戶個(gè)人信息安全。
社會(huì) 不斷進(jìn)步，特別是電信、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化、人臉識(shí)別信息技術(shù)的突飛猛進(jìn)，開(kāi)啟了一個(gè)“萬(wàn)物互聯(lián)”的全新時(shí)代，給人們的生活帶來(lái)了極大的便利。但凡事有利則有弊，信息技術(shù)的發(fā)展，也造成了個(gè)人信息的大量泄露。各種推銷、騷擾電話、垃圾短信、詐騙信息，層出不窮，并依靠這些非法泄露的信息進(jìn)行精準(zhǔn)投放，給人們的生活造成了極大困擾，觸發(fā)了 社會(huì) 對(duì)個(gè)人信息泄露問(wèn)題深層次的焦慮和擔(dān)憂。
隨著互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)的普及，各種軟件、APP在違規(guī)收集與其提供的服務(wù)無(wú)關(guān)的個(gè)人信息方面，可以說(shuō)更是“重災(zāi)區(qū)”。據(jù)公開(kāi)的報(bào)道，運(yùn)滿滿、貨車幫、BOSS直聘等APP，悅跑圈、咕咚、Keep、華為、小米、咪咕善跑等主流運(yùn)動(dòng)App，訊飛輸入法、QQ輸入法、搜狗輸入法、360手機(jī)衛(wèi)士、360搜索和360瀏覽器、抖音、微信讀書(shū)等大家耳熟能詳?shù)能浖PP等，都在不同程度上存在違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問(wèn)題。更有甚者，一些單位或個(gè)人竟然將其獲取的個(gè)人信息大量販賣，用以牟利，圍繞個(gè)人信息，已經(jīng)形成了一條黑色產(chǎn)業(yè)鏈。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的一項(xiàng)研究表明，85.2%的公民曾遇到過(guò)個(gè)人信息泄露的情況。這些個(gè)人信息被非法收集和不當(dāng)使用，不但對(duì)個(gè)人利益造成不同程度的損害，甚至對(duì)國(guó)家安全也構(gòu)成重大威脅。
2017年6月1日起施行的《網(wǎng)絡(luò)安全法》以專章對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)如何收集、使用個(gè)人信息作出了規(guī)定。《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)其收集的用戶信息嚴(yán)格保密的義務(wù)；網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者收集、使用個(gè)人信息的原則；收集、使用信息應(yīng)經(jīng)被收集者同意；不得收集與其提供的服務(wù)無(wú)關(guān)的個(gè)人信息，不得違法和違約收集、使用個(gè)人信息；不得泄露、篡改、毀損其收集的個(gè)人信息；未經(jīng)被收集者同意，不得向他人提供個(gè)人信息；應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)措施和其他必要措施，確保其收集的個(gè)人信息安全，防止信息泄露、毀損、丟失。
為了保護(hù)兒童個(gè)人信息安全，促進(jìn)兒童 健康 成長(zhǎng)，2019年10月1日起施行的《兒童個(gè)人信息網(wǎng)絡(luò)保護(hù)規(guī)定》，對(duì)保護(hù)兒童個(gè)人信息安全作出了特別規(guī)定。
《中華人民共和國(guó)民法典》作為我國(guó)民法領(lǐng)域的基本法，系統(tǒng)地確立了個(gè)人信息保護(hù)制度并明確自然人個(gè)人信息權(quán)益。
《民法典》第一百一十一條莊嚴(yán)宣告：“自然人的個(gè)人信息受法律保護(hù)”。該條還明確規(guī)定：“任何組織或者個(gè)人需要獲取他人個(gè)人信息的，應(yīng)當(dāng)依法取得并確保信息安全，不得非法收集、使用、加工、傳輸他人個(gè)人信息，不得非法買賣、提供或者公開(kāi)他人個(gè)人信息。”
我國(guó)刑法則從刑罰的角度，對(duì)個(gè)人信息進(jìn)行保護(hù)。
刑法專門規(guī)定了“侵犯公民個(gè)人信息罪”：“違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定，向他人出售或者提供公民個(gè)人信息，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處罰金；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定，將在履行職責(zé)或者提供服務(wù)過(guò)程中獲得的公民個(gè)人信息，出售或者提供給他人的，依照前款的規(guī)定從重處罰。竊取或者以其他方法非法獲取公民個(gè)人信息的，依照第一款的規(guī)定處罰。單位犯前三款罪的，對(duì)單位判處罰金，并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依照各該款的規(guī)定處罰。”
不僅如此，《數(shù)據(jù)安全法》已于今年6月10日正式出臺(tái)，《個(gè)人信息保護(hù)法》也已進(jìn)入人大的審議程序，應(yīng)當(dāng)說(shuō)，關(guān)于個(gè)人信息保護(hù)的法律之網(wǎng)，已越織越密。
需要指出的是：“徒法不足以自行”，即使已形成一套法律體系，但個(gè)人信息保護(hù)依然任重而道遠(yuǎn)。“滴滴出行”事件提醒我們：加強(qiáng)政府監(jiān)管、促進(jìn)行業(yè)自律和個(gè)人保護(hù)意識(shí)提升也不可或缺；只有各方形成合力，個(gè)人信息保護(hù)才能真正落到實(shí)處。
【作 者 簡(jiǎn)介】
張永華 百君律師事務(wù)所高級(jí)合伙人
百君律師事務(wù)所高級(jí)合伙人、副主任，執(zhí)業(yè)領(lǐng)域：民商事各類業(yè)務(wù)，尤其擅長(zhǎng)房地產(chǎn)建筑、金融、公司法律事務(wù)及涉外法律事務(wù)。善于跳出常規(guī)模式，另辟蹊徑，為客戶提供最佳的解決方案。
@成長(zhǎng)新視點(diǎn)問(wèn)答分享。
滴滴出行，遠(yuǎn)赴美國(guó)上市，一些股東們本指望能痛快地大賺一筆，未曾料到?jīng)]國(guó)家網(wǎng)信辦嚴(yán)厲懲戒，遭到下架的命運(yùn)。
很多人，對(duì)此感到不理解，會(huì)問(wèn)為啥滴滴出行會(huì)遭遇下架的命運(yùn)，他們究竟出現(xiàn)了什么問(wèn)題，有哪些不對(duì)？
嚴(yán)格地說(shuō)，滴滴出行，是一個(gè)高 科技 網(wǎng)絡(luò)公司，依靠網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，通過(guò)大數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計(jì)分析，開(kāi)展業(yè)務(wù)為人們出行服務(wù)。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，滴滴出行已經(jīng)不僅僅局限于人們出行的服務(wù)，在他們的服務(wù)3鏈接里還有衣食住行和金融等內(nèi)容。
一款app，涉及了這么多業(yè)務(wù)，它的核心支撐是收集人們的各類信息，也就是在你使用之后，它就記錄存儲(chǔ)了你對(duì)應(yīng)信息。
在你下一次使用時(shí)，或者你打開(kāi)它時(shí)，它就會(huì)針對(duì)存儲(chǔ)分析你的信息以后，向你精準(zhǔn)推送相關(guān)信息內(nèi)容。
這種情況，與在淘寶、拼多多等買東西收到廣告推送類似。只不過(guò)，滴滴出行是記錄和存儲(chǔ)了人們的行動(dòng)軌跡。
有可能，在使用時(shí)，人們所經(jīng)過(guò)涉密的位置及區(qū)域，都會(huì)一點(diǎn)不漏地被記錄存儲(chǔ)下來(lái)，完整地暴露在它的信息庫(kù)里。
一款app，單純地收集人的購(gòu)物，還不足以讓人感到害怕。而它卻是完完整整地記錄和存儲(chǔ)了，有關(guān)人行動(dòng)的一切！
滴滴出行，在美國(guó)上市以后，一旦它被西方資本所控制。那么，它所記錄中國(guó)人的所有信息，就會(huì)成為西方的囊中之物。
在古代，敵對(duì)國(guó)家為了刺探情報(bào)，會(huì)通過(guò)各種渠道，運(yùn)用各種手段向別的國(guó)家派出間諜人員，去搜集情報(bào)。
這些傳統(tǒng)的搜集情報(bào)內(nèi)容里面，就有敵對(duì)國(guó)家人們的衣食住行，各種地理位置和自然環(huán)境。當(dāng)然，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在其中。
像滴滴出行這樣掌握了中國(guó)人大量基礎(chǔ)信息的企業(yè)，就等于他們掌控了無(wú)形的資源。這種資源，能干好事，也能干壞事。
干好事，會(huì)更好地服務(wù)人民，促進(jìn) 社會(huì) 發(fā)展進(jìn)步。干壞事，就會(huì)成為敵對(duì)國(guó)家手中攻擊中國(guó)的武器！
為什么，國(guó)家網(wǎng)信辦先后出臺(tái)各種手段和制度，嚴(yán)厲禁止各種app違規(guī)收集人們的信息，正是基于保護(hù)民族核心利益考慮！
最近，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)程虹公開(kāi)表示，在智能 汽車 領(lǐng)域不會(huì)選擇與華為合作，讓人感到悲哀，也可憐。
誰(shuí)都知道，上汽集團(tuán)是合資企業(yè)，核心技術(shù)掌握在德國(guó)和美國(guó)手里，自己并沒(méi)有什么能夠拿的出手的東西。
不選擇與華為合作，那就意味著繼續(xù)把靈魂交給西方資本家，讓西方資本永遠(yuǎn)掌控命運(yùn)，靈魂何在？
程虹的言行，讓人感覺(jué)就是一個(gè)出賣國(guó)家利益的敗類！
而滴滴出行，與程虹的行為沒(méi)有什么兩樣，等于是拿著中國(guó)人的信息，去賣給西方國(guó)家。
不打擊你，打擊誰(shuí)！
滴滴APP被強(qiáng)制下架會(huì)有什么影響？這個(gè)要分幾個(gè)層面來(lái)說(shuō)，對(duì)部分群體會(huì)有較強(qiáng)影響，而在用戶層面不會(huì)有任何影響！
哪些群體受影響： 目前監(jiān)管層兩發(fā)2份通告，一份是滴滴違法國(guó)安法，網(wǎng)絡(luò)安全法，將接受整頓，停止新用戶注冊(cè)，第二份就是要求各大市場(chǎng)下架滴滴。
第一份通告一出，滴滴美股股價(jià)就暴跌9%，APP下架將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大事態(tài)。今天一早的消息是滴滴大股東之一軟銀受此影響，股價(jià)暴跌5.5%。
因此，當(dāng)前狀態(tài)下滴滴投資者以及幕后的股權(quán)控制人將受到很大影響。
投資者短期看來(lái)是不會(huì)有回報(bào)了，后期可以考慮做空滴滴來(lái)賺點(diǎn)吧！對(duì)于滴滴的高管們來(lái)說(shuō)，未來(lái)到手的收益顯然會(huì)大幅縮水。
但這還不是最大的影響，更嚴(yán)重的可能是整個(gè)管理層得出局，至少也得有人得對(duì)此事負(fù)責(zé)。因?yàn)榈谝环萃ǜ嬷忻靼谉o(wú)誤的寫(xiě)明“為了防范風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大”，這就表明滴滴已經(jīng)違反國(guó)安法和網(wǎng)絡(luò)安全法，那這個(gè)問(wèn)題就可大可小了，大點(diǎn)就得關(guān)閉，甚至可以上到刑事處罰。
用戶司機(jī)沒(méi)有影響： 目前給出的整治措施是停止新用戶注冊(cè)和APP下架，就這個(gè)舉措來(lái)說(shuō)，其實(shí)對(duì)用戶和司機(jī)都沒(méi)有任何影響。
已經(jīng)安裝注冊(cè)滴滴的用戶顯然可以繼續(xù)使用，司機(jī)們也一樣，照舊接單跑。
此外，目前也只提到了APP下架，但不要忘了，現(xiàn)在很多大型APP中還有滴滴的小程序，比如微信等，這些如果沒(méi)下架的話，用戶一樣可以繼續(xù)使用。
因此，至少短期來(lái)看，用戶和司機(jī)都還可以繼續(xù)使用滴滴，并不會(huì)有太大的影響。
當(dāng)然，目前已經(jīng)有部分用戶對(duì)監(jiān)管層的做法給予了支持，直接卸載滴滴。對(duì)這部分用戶來(lái)說(shuō)，影響算是體現(xiàn)了，不再使用滴滴，轉(zhuǎn)而尋求其他平臺(tái)。
那么，會(huì)有長(zhǎng)遠(yuǎn)影響嗎？
我覺(jué)得也不會(huì)有，網(wǎng)約車在國(guó)內(nèi)已經(jīng)是一項(xiàng)常規(guī)服務(wù)了，監(jiān)管層是不會(huì)取締這一服務(wù)的，對(duì)其只會(huì)進(jìn)行各種規(guī)范約束，讓其在法律框架內(nèi)合法合規(guī)的存在。
所以，滴滴的問(wèn)題不管是大是小，都不會(huì)對(duì)我們最終用戶和司機(jī)有太大的影響。如果問(wèn)題沒(méi)到關(guān)門的地步，那么其自然可以繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。如果問(wèn)題很嚴(yán)重，直接關(guān)門歇業(yè)，那對(duì)用戶和司機(jī)也不存在大的影響。
因?yàn)椋瑖?guó)內(nèi)網(wǎng)約車可不是只有一家，滴滴倒下后市場(chǎng)份額馬上會(huì)被其他家所瓜分，美團(tuán)、曹操專車、首汽等等。而對(duì)司機(jī)和用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)非就是換一家平臺(tái)的事情。
Lscssh 科技 官觀點(diǎn)： 綜合來(lái)說(shuō)，滴滴雖然在網(wǎng)約車領(lǐng)域差不多屬于壟斷級(jí)別，但其除了基于大數(shù)據(jù)進(jìn)行殺熟，收集用戶隱私和國(guó)家安全相關(guān)信息進(jìn)行違法行為外，并不具備任何核心技術(shù)。它如果倒下了對(duì)我們普通用戶和司機(jī)根本不會(huì)有任何影響。
當(dāng)然，滴滴這么一個(gè)壟斷級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)廠商，監(jiān)管對(duì)高管以及幕后的資本自然是影響極大，未來(lái)可能面臨巨大的經(jīng)濟(jì)收益損失。
我們的網(wǎng)友很容易大驚小怪，驚慌失措。當(dāng)時(shí)馬云的螞蟻集團(tuán)被暫停上市，阿里被反壟斷機(jī)構(gòu)審查并被除以182億元人民幣天價(jià)罰款等一系列處罰措施后也出現(xiàn)了不少人說(shuō)阿里要不行了，快倒閉了，支付寶里的錢不安全之類的夸張言論。結(jié)果現(xiàn)在螞蟻集團(tuán)和阿里還不是好好地。另外告訴大家一下，螞蟻集團(tuán)最近重新注冊(cè)了互聯(lián)網(wǎng)金融公司。
再看看看滴滴出行事件。7月2日晚間網(wǎng)信辦出了一則公告，明確寫(xiě)明將對(duì)滴滴實(shí)施安全審查，且審查期間停止新用戶注冊(cè)；7月4日晚間，網(wǎng)信辦又出了一則新的公告，即刻起將滴滴出行APP從各大應(yīng)用商城下架。看上去是不是很可怕？其實(shí)國(guó)家有關(guān)部門對(duì)于滴滴出行已經(jīng)是下手很輕了。為什么這么說(shuō)呢？
關(guān)心 財(cái)經(jīng) 的朋友應(yīng)該清楚滴滴最近有一件非常重要的事情已經(jīng)辦成了，那就是6月30日在美國(guó)紐約證券交易所完成了上市，也就是完成了IPO。這對(duì)于滴滴而言是今年最要緊的事情，融資的錢已經(jīng)到手了。大家可以想象一下，如果網(wǎng)信辦提前幾天公布安全審查通知會(huì)發(fā)生什么呢？美國(guó)證監(jiān)會(huì)會(huì)否以滴滴遭受行政監(jiān)管為由暫停滴滴的上市交易？甚至直接取消交易讓滴滴把融資到的錢連本帶利還給此前申購(gòu)到新股的個(gè)人和機(jī)構(gòu)投資者呢？
如果真的是這樣，那對(duì)滴滴才是真正毀滅性的打擊，這打擊不僅是對(duì)于滴滴公司而言的，對(duì)于其背后的大股東——各家資本同樣是重大打擊。但網(wǎng)信辦沒(méi)有這么做，而是在滴滴已經(jīng)成功上市后才發(fā)布公告，說(shuō)明了什么呢？
說(shuō)明了對(duì)于國(guó)內(nèi)的公司，不管是阿里也好還是滴滴也罷，并不是要把這些做大了的民營(yíng)企業(yè)一棒子打死甚至收歸國(guó)有，否則以后誰(shuí)還敢在國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)成功了誰(shuí)敢做大呢？
對(duì)于大型集團(tuán)公司，給予的政策叫做大棒加胡蘿卜，你可以做大、做強(qiáng)，繳納更多的稅費(fèi)給國(guó)家、創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)老板自己賺大錢也沒(méi)關(guān)系，但你不能越界。再大的公司只要越界了照樣處理、照樣處罰、照樣敲打。
監(jiān)管的智慧就體現(xiàn)在這里，框架內(nèi)仍由發(fā)揮，激發(fā)民營(yíng)企業(yè)的潛力。不過(guò)，做大以后不能忘記自己的身份，你是在國(guó)內(nèi)做企業(yè)，雖然自己的努力十分重要，但你擁有14億人的市場(chǎng)，這是其他國(guó)家的企業(yè)根本沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。因此，永遠(yuǎn)不要忘記自己的身份，出格的事情如果做了可能會(huì)面臨嚴(yán)重的處罰。大型民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)的老板們就如同孫猴子，監(jiān)管就是緊箍咒，要讓老板們心中存在敬畏之心。
綜上所述，本次滴滴遭受的處罰不會(huì)對(duì)其主體產(chǎn)生毀滅性影響。滴滴仍然是打車領(lǐng)域市場(chǎng)占有率最高的公司，也是一家非常優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸企業(yè)。不過(guò)，未來(lái)發(fā)展得有所改變，將本次審查出來(lái)的不合規(guī)、侵犯?jìng)€(gè)人營(yíng)私、大數(shù)據(jù)殺熟等違規(guī)行為整改到位。
百度CEO李彥宏曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“很多時(shí)候中國(guó)人愿意用隱私換取便利”。雖然他的講話帶有個(gè)人主觀色彩，也有點(diǎn)夸大的成分，但卻表明了，人們?cè)诤芏鄷r(shí)候，為了一己之私，可能會(huì)鋌而走險(xiǎn)。
滴滴出行APP被強(qiáng)制下架，其影響將如何？下面我從三個(gè)方面來(lái)分析一下：
首先，國(guó)家網(wǎng)安辦的出手，及時(shí)堵住了滴滴赴美上市造成的用戶個(gè)人信息泄露和中國(guó)精細(xì)道路地圖，被國(guó)外不懷好心的個(gè)人和國(guó)家竊取利用的風(fēng)險(xiǎn)，保證國(guó)家安全免遭侵害。
其次，給各大企業(yè)尤其是海外上市的企業(yè)敲響了警鐘，違法違規(guī)必將受到嚴(yán)懲。由于目前各個(gè)平臺(tái)和應(yīng)用軟件，都存在收集用戶個(gè)人信息的現(xiàn)象，中國(guó)人民的個(gè)人信息，都懸藏于各個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，很容易遭到泄露，必須給他們帶上緊箍咒。吃中國(guó)的飯，就不能砸中國(guó)的鍋！
第三，部分老百姓的出行和生活將發(fā)生改變。市區(qū)的出租車，更多的只能覆蓋主城區(qū)，郊區(qū)甚至更偏遠(yuǎn)的開(kāi)發(fā)區(qū)，出租車都比較少，打出租車很不方便。滴滴出行APP被強(qiáng)制下架，從近兩天的情況來(lái)看，各大平臺(tái)和應(yīng)用商店，以及滴滴出行官網(wǎng)，都已無(wú)法下載滴滴出行APP，新用戶也停止了注冊(cè)。但已經(jīng)下載過(guò)滴滴出行APP的用戶，至少在支付寶、高德地圖、騰訊平臺(tái)上，還和以前一樣，可以繼續(xù)使用APP進(jìn)行叫車服務(wù)。
如果后續(xù)停止APP的使用，那影響可就大了。首先，老百姓的出行用車將受到一定的影響；其次，滴滴出行專車司機(jī)將會(huì)失業(yè)；最后網(wǎng)簽車司機(jī)必須另尋出路。
滴滴出行APP被強(qiáng)制下架這個(gè)事情很有意思，之前網(wǎng)絡(luò)媒體有消息聲稱，滴滴出行為了能夠赴美上市，將國(guó)內(nèi)道路與用戶的信息出售給了美國(guó)。之后滴滴出行副總裁進(jìn)行辟謠，這則消息屬于傳聞，滴滴出行數(shù)據(jù)存放在國(guó)內(nèi)，并會(huì)起訴維權(quán)。不久之后，滴滴出行便遭到了網(wǎng)信辦的安全審核，軟件APP暫時(shí)在應(yīng)用商店下架。這件事情在沒(méi)有出現(xiàn)正式結(jié)論之前，很難判斷結(jié)果究竟如何。但是從個(gè)人觀點(diǎn)來(lái)看，滴滴出行決策沒(méi)有失誤的前提下，斷然不會(huì)將數(shù)據(jù)交給美國(guó)。
暫且不管真相如何，滴滴出行APP下架究竟會(huì)帶來(lái)哪些影響呢？
根據(jù)軟件面向的不同人群，可以根據(jù)屬性的不同來(lái)加以分析和闡述。
第一類、對(duì)于此類軟件公司將會(huì)有一個(gè)警示作用，數(shù)據(jù)并不僅僅涉及到用戶隱私，甚至?xí)仙羾?guó)家信息安全的層面。如何存放并監(jiān)管數(shù)據(jù)，將會(huì)成為軟件公司不得不去思考的事情，特別是在數(shù)據(jù)的使用上，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)小慎微。軟件自身是否涉及非法收集用戶信息的情況，此次下架的并不僅滴滴出行這一家公司，還包括了同類的其他幾款軟件。
滴滴出行短期內(nèi)雖然會(huì)受到影響，但是并不算太大，新用戶暫時(shí)無(wú)法注冊(cè)，老用戶卻依然可以正常使用功能。長(zhǎng)期來(lái)看，需要根據(jù)最終的調(diào)查結(jié)果才能夠給出判斷。
第二類、滴滴出行注冊(cè)的司機(jī)。新司機(jī)無(wú)法下載軟件并且進(jìn)行注冊(cè)，老司機(jī)依然可以運(yùn)行使用。這對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)可能會(huì)是一個(gè)好消息，畢竟打車市場(chǎng)有限，堵上了新增來(lái)源，每個(gè)老司機(jī)原有市場(chǎng)同比將會(huì)增加。也不排除這種可能，因?yàn)槿鄙偎緳C(jī)和維護(hù)軟件在用戶心中的形象，滴滴出行短期將會(huì)推出一系列的優(yōu)惠政策。
第三類、滴滴出行的用戶。對(duì)于軟件平臺(tái)而言，用戶一直處于弱勢(shì)地位。對(duì)于軟件提出的授權(quán)需求，用戶同意之后才能正常使用，拒絕了之后則無(wú)法正常使用。雖然軟件授權(quán)的時(shí)候征得了用戶的許可，但是如何使用這部分?jǐn)?shù)據(jù)卻沒(méi)有告知用戶。用戶對(duì)于自己的信息無(wú)法把控，只能夠依賴平臺(tái)的監(jiān)管，被動(dòng)式信任平臺(tái)。此次審核，滴出行對(duì)用戶的數(shù)據(jù)管理勢(shì)必會(huì)更加嚴(yán)格，對(duì)于用戶是個(gè)好消息。
同樣新增用戶無(wú)法下載與使用滴滴出行，但是老用戶卻不會(huì)受到影響。因?yàn)樗緳C(jī)或許出現(xiàn)短缺的問(wèn)題，用戶打車的時(shí)長(zhǎng)與費(fèi)用將會(huì)略有增加。
滴滴出行本次被下架，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言是個(gè)好消息，能否利用機(jī)遇快速搶占市場(chǎng)也不得而知。關(guān)于滴滴出行本次被下架的問(wèn)題，您怎么看？歡迎大家留言討論。
網(wǎng)約車是現(xiàn)在非常流行的打車軟件，滴滴作為我國(guó)的網(wǎng)約車壟斷性的企業(yè)具有很龐大的用戶群體，在很多城市都有很多的客戶資源。如果滴滴APP下架，那么就會(huì)導(dǎo)致人們出行非常不方便，就會(huì)使人們不好打車不好坐車，影響出行。而且網(wǎng)約車的價(jià)格也是比較合理的，費(fèi)用也要比一些黑車的費(fèi)用要低，和當(dāng)?shù)氐某鲎廛囀峭粋€(gè)價(jià)位，在安全以及服務(wù)上都是要高一個(gè)層次的。所以說(shuō)如果下架之后就會(huì)對(duì)人們的出行造成了很大不便。希望滴滴公司能夠正視自身存在問(wèn)題，積極整改，讓廣大的用戶有一個(gè)更好的體驗(yàn)。
目前最主要的是股價(jià)大跌，后期對(duì)其運(yùn)用還是會(huì)提升非常多的難度和成本的，畢竟數(shù)據(jù)不能隨便搞了。
存在既有其存在的價(jià)值，但是消失也有其消失的理由。
對(duì)于一枚后知后覺(jué)的自媒體我，早上才關(guān)注到滴滴出行被下架，第一時(shí)間打開(kāi)滴滴出行，看了一眼：咦，一切正常，還能打車呢？后來(lái)搜索相關(guān)新聞才知道具體情況。
那滴滴出行下架，或者長(zhǎng)久下架，會(huì)有什么影響呢？
1.依賴于滴滴出行的人肯定會(huì)覺(jué)得沒(méi)那么快捷；
滴滴出行，拋開(kāi)大環(huán)境先不談人權(quán)啊隱私啊，其實(shí)最起碼的，平頭老百姓的出行肯定受影響，特別是那些生活在一線城市的社畜們，你們覺(jué)得呢？
2.滴滴出行下架，最起碼對(duì)人們的出行安全有所改善。滴滴出行”APP存在嚴(yán)重違規(guī)收集使用他人個(gè)人信息問(wèn)題，通知應(yīng)用商店下架滴滴出行APP并責(zé)令參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真整改存在的問(wèn)題。
滴滴之前出過(guò)很多乘客人身安全遭到威脅甚至損害的事情，沒(méi)有因就沒(méi)有果，陽(yáng)光底下沒(méi)有絕對(duì)的光明，如果在相關(guān)機(jī)構(gòu)的監(jiān)控和整改下能減少悲慘事情的發(fā)生，那么滴滴整改勢(shì)在必行；
3. 從我不太擅長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)金融方面了解到，第一份通告一出，滴滴美股股價(jià)就暴跌9%，APP下架將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大事態(tài)。今天一早的消息是滴滴大股東之一軟銀受此影響，股價(jià)暴跌5.5%。
因此，當(dāng)前狀態(tài)下滴滴投資者以及幕后的股權(quán)控制人將受到很大的影響。
希望未來(lái)更好！
滴滴出行實(shí)在2012年開(kāi)始創(chuàng)建的，當(dāng)年的9月9日開(kāi)始從北京進(jìn)行使用，當(dāng)時(shí)滴滴打車獲得了A輪金沙江創(chuàng)投300萬(wàn)美元的融資，更新后的版本開(kāi)通了預(yù)約功能，可以即時(shí)預(yù)約次日乃至第三天的出租車，增加了加價(jià)功能，在高峰期或者不好打車時(shí)，提供了加價(jià)方式來(lái)提供叫車的成功率，省掉了注冊(cè)和登錄流程，讓用車的朋友更加的方便，因此成為了很多朋友出行的最愛(ài)。
隨著不斷完善，經(jīng)過(guò)幾年的時(shí)間，滴滴出行擴(kuò)展到了全國(guó)各個(gè)城市中，也得到了廣大市民的認(rèn)可，滴滴出行覆蓋很全面，順風(fēng)車、快車、專車等都在其中，但是網(wǎng)絡(luò)約車有很大的隱患，就是打車人的信息容易被泄露。
但是在7月2號(hào)，滴滴出行APP被要求下架，有網(wǎng)友舉報(bào)滴滴出行泄露個(gè)人信息的行為，經(jīng)過(guò)有關(guān)部門的檢查確實(shí)存在收集以及使用個(gè)人信息的問(wèn)題，根據(jù)《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》的相關(guān)規(guī)定，要求對(duì)滴滴出行APP下架處理，并且要認(rèn)真整改此問(wèn)題。
總而言之，國(guó)家的法律是不能侵犯的，違法是比較，一定要保護(hù)用戶的個(gè)人信息，對(duì)此很多網(wǎng)友表示支持，不管是公司還是個(gè)人都不可以做違法的事情，既然做了就要受到國(guó)家的處罰，也希望其他的打車軟件引以為戒，不要再有這樣的事情發(fā)生，切實(shí)保護(hù)廣大用戶的個(gè)人信息，對(duì)此你們?cè)趺纯矗蔚纬鲂袘?yīng)不應(yīng)該被下架，歡迎大家留言評(píng)論。
我從來(lái)都沒(méi)有叫過(guò)嘀嘀[呲牙][呲牙]
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