有償順風(fēng)車車主如果是非法運營，那么如果出行遭遇車禍，交通事故造成的所有損失車主都要自己承擔。搭乘人員如有受傷的，可以要求車主和司機賠償全部的損失。同時因為車主涉及了非法運營，還將會面臨刑事處罰。根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》相關(guān)規(guī)定，未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營，并根據(jù)情況處以沒收違法所得、罰款、追究刑事責(zé)任。無償順風(fēng)車無償?shù)捻橈L(fēng)車通常不會涉及私自改變私家車用途的情況，所以在保險理賠方面一般都能按照正常流程走。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路運輸條例》 第六十三條 未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營，并根據(jù)情況處以沒收違法所得、罰款、追究刑事責(zé)任。

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好意同乘一方駕駛?cè)擞胸?zé)任的應(yīng)如何劃分
我國《民法典》第1217條規(guī)定，“非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責(zé)任，應(yīng)當減輕其賠償責(zé)任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。”
雖然駕駛?cè)送馔巳舜畋丬嚕瑢儆诤靡猓巳说臒o償搭乘不等同于其要自擔任何風(fēng)險，出于好意的駕駛?cè)艘膊灰馕吨梢詿o須承擔任何責(zé)任。駕駛?cè)藨?yīng)始終將遵守交通法規(guī)擺在第一位，對同乘人的安全負責(zé)。因此，出于善意和無償?shù)囊蛩兀睹穹ǖ洹分袑ζ湄?zé)任有所減輕

事故中同乘人是否有責(zé)任也是劃分因素
事故中，若同乘人無過錯的，駕駛?cè)艘袚湟蚪煌ㄊ鹿试斐傻拇蟛糠謸p失，而若同乘人有過錯，則按其過錯程度，適當減輕駕駛?cè)说呢?zé)任；若同乘人有重大過失，或者其損失是由其故意造成的，駕駛?cè)丝擅庳?zé)
3.如何分散好意同乘引發(fā)的法律風(fēng)險?
作為好意人的駕駛員來說，應(yīng)盡到謹慎、安全駕駛的注意義務(wù)，確保被搭乘人員安全，好意搭乘他人不是免責(zé)理由，一旦發(fā)生交通事故，仍需按照法律規(guī)定承擔法律責(zé)任

作為好意人的駕駛員應(yīng)對車輛投保狀況，尤其對車上人員責(zé)任險的保額、數(shù)量有清楚的了解，車上人員責(zé)任險一般每個座位保險金額按1-5萬確定，不是按照固定保費
而是按照座位數(shù)投保，所以投保時要根據(jù)自己的用車情況來確定投保數(shù)量，如果經(jīng)常搭乘他人，最好可以適度提高車上人員責(zé)任險的保險金額
作為搭乘人的乘客來說，應(yīng)對開車上路的風(fēng)險有足夠認知，一旦接受搭乘，在車輛行駛中，自身的安全將在很大程度上取決于駕駛員的駕駛水平，應(yīng)對其駕齡、駕駛能力等有一定的了解，最好在自身能力范圍內(nèi)為購買一定的人身意外保險

4. 交通事故是對方車輛造成的責(zé)任又該如何劃分
該情況下，應(yīng)當由對方車輛承擔損害賠償責(zé)任，好意同乘一方的駕駛?cè)瞬怀袚鷵p害賠償?shù)倪B帶責(zé)任。
綜上，無償幫助是出于善意的美好行為，但并非可因此完全免責(zé)的依據(jù)，也并非可因此而無須為同乘人的生命安全擔責(zé)。駕駛?cè)耸冀K應(yīng)遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，保障同乘人的生命安全。同時，同乘人也應(yīng)遵守良好的社會規(guī)范作為自身安全的第一責(zé)任人
為自己負責(zé)，文明乘車，做好安全防護，在行車過程中不做出妨礙駕駛?cè)税踩{駛的行為，上下車也要注意行人和過往車輛，防止對第三人造成傷害，好意同乘是值得鼓勵的良善行為，車友們不必因為可能產(chǎn)生的糾紛而放棄幫助他人，只要在事故中做到遵守交通法規(guī)、無過錯，盡可能保障同乘人生命安全，就不必擔心因此而擔責(zé)