犯包庇罪判刑如下：
1、包庇罪判處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；
2、情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上十年以下有期徒刑。窩藏、包庇罪是指明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所、財物，幫助其逃匿或者作假證明包庇的行為。
包庇罪的特征：
1、侵犯的客體是司法機(jī)關(guān)的正常活動。窩藏的對象必須是犯罪分子，包括犯罪之后潛逃在外、尚未抓獲歸案或尚未被司法機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)的犯罪分子，以及已經(jīng)被逮捕、拘留或被判刑勞改而越獄脫逃的犯罪分子；
2、在客觀方面表現(xiàn)為向司法機(jī)關(guān)或有關(guān)組織作虛假證明或者幫助隱匿、毀滅罪證和湮滅罪跡，借以幫助犯罪分子掩蓋犯罪事實(shí)，逃避法律制裁；
3、主觀方面必須是故意，即明知是犯罪分子而幫助其掩蓋罪行，意圖使其逃避法律制裁。
綜上所述，包庇罪是明知是犯罪分子，而向司法機(jī)關(guān)作虛假證明，為其掩蓋罪行，或者幫助其隱匿、毀滅罪證、湮滅罪跡，使其逃避法律制裁的行為。
【法律依據(jù)】：
《中華人民共和國刑法》第三百一十條
明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所、財物，幫助其逃匿或者作假證明包庇的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上十年以下有期徒刑。
犯前款罪，事前通謀的，以共同犯罪論處。

交通事故的發(fā)生一般情況都是因?yàn)轳{駛者沒有遵守交通法律法規(guī)后導(dǎo)致事故發(fā)生的,有些肇事者為了逃避事故責(zé)任,會找人幫忙頂包,由頂替人向交管部門作虛假供述,這是不負(fù)責(zé)任的行為,也是違法的。接下來我將跟您詳細(xì)講述關(guān)于交通事故頂包被發(fā)現(xiàn)怎么處罰的問題。      交通事故的發(fā)生一般情況都是因?yàn)轳{駛者沒有遵守交通法律法規(guī)后導(dǎo)致事故發(fā)生的,有些肇事者為了逃避事故責(zé)任,會找人幫忙頂包,由頂替人向交管部門作虛假供述,這是不負(fù)責(zé)任的行為,也是違法的。接下來我將跟您詳細(xì)講述關(guān)于交通事故頂包被發(fā)現(xiàn)怎么處罰的問題。一、交通事故頂包被發(fā)現(xiàn)怎么處罰      在出現(xiàn)“頂包”行為的交通事故中,絕大多數(shù)駕駛員會先選擇駕車逃逸,再請他人來處理事故。而嚴(yán)重的話,肇事逃逸是要承擔(dān)刑事責(zé)任的。      需要注意的是,即便沒有駕車離開現(xiàn)場,找人頂替本身就是一種主觀逃避事故責(zé)任的行為,也是一種逃逸,若構(gòu)成犯罪,適用肇事后逃逸的情節(jié)予以量刑。      交通事故后找人“頂包”不但可能構(gòu)成肇事逃逸,還有可能構(gòu)成妨害作證罪,肇事者是出于直接故意,明知自己犯法但為逃避法律追究仍積極實(shí)施妨害作證行為。      根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定:以暴力、威脅、賄買等方法阻止證人作證或者指使他人作偽證的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑。

二、交通事故替人頂包的法律責(zé)任      替人“頂包”的別以為自己沒肇事就能置之事外。根據(jù)刑法規(guī)定,明知對方犯罪而為其提供隱藏處所、財物,幫助其逃匿或者作假證明包庇的,構(gòu)成包庇罪。      根據(jù)刑法第三百一十條規(guī)定,明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所、財物,幫助其逃匿或者作假證明包庇的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以上十年以下有期徒刑。犯前款罪,事前通謀的,以共同犯罪論處。三、法律咨詢      網(wǎng)友:一般交通事故頂包是否屬于妨害作證      一般交通事故頂包屬于違法行為,應(yīng)當(dāng)受到的處罰。但是,如果僅僅是一般交通事故,并非,則頂包人員未達(dá)到追究的標(biāo)準(zhǔn)。一般交通事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。只要駕駛員不構(gòu)成,則頂包人員就不構(gòu)成,但找人頂包作為違法行為,應(yīng)當(dāng)受到罰款或等處罰。是指具有以下情形之一的:(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。根據(jù)第133條的規(guī)定,對規(guī)定了三個不同的刑級(量刑檔次):犯的,處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑(判到15年的占少數(shù))。如果駕駛員構(gòu)成交通肇事罪,按照第三百零七條的規(guī)定,頂包人員構(gòu)成。      以上就是我跟您詳細(xì)講述的關(guān)于交通事故頂包被發(fā)現(xiàn)怎么處罰的內(nèi)容。行為人在交通事故發(fā)生后當(dāng)即離開現(xiàn)場或留在現(xiàn)場,但并不承認(rèn)自己是肇事人。交通肇事行為人如果找人頂包后,“頂包人”到達(dá)現(xiàn)場而肇事人離開現(xiàn)場的,肇事人屬于交通肇事逃逸。

開車撞死人找人頂包的處罰如下：確定處罰的前提是需要確定肇事司機(jī)是否構(gòu)成犯罪：
1、肇事司機(jī)構(gòu)成犯罪的情形：
（1）頂包人如果是一般主體，則應(yīng)定包庇罪;
（2）頂包人如果是證人、鑒定人、記錄人、翻譯人等人員冒名頂罪的，則應(yīng)定偽證罪。
2、肇事司機(jī)不構(gòu)成犯罪的情形：
交通肇事逃逸，尚未構(gòu)成犯罪的，處警告或者200元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。
交通肇事后找人頂包行為的本質(zhì)是行為人為了使自己不受法律追究并承擔(dān)交通肇事的法律責(zé)任，聯(lián)系或預(yù)謀他人，將自己的交通肇事行為由他人頂包。
交通事故責(zé)任行為責(zé)任原則：
1、如果當(dāng)事人對某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。
2、交通事故認(rèn)定是確定當(dāng)事人行為在事故中所起作用程度的技術(shù)認(rèn)定，在認(rèn)定交通事故責(zé)任時，應(yīng)實(shí)事求是地表述當(dāng)事人行為在事故中所起作用的程度，不須考慮法律責(zé)任問題。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。
3、交通事故責(zé)任認(rèn)定是過錯認(rèn)定原則。當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用;即指有因果關(guān)系的行為在事故中的所起的作用;過錯的嚴(yán)重程度。其中“過錯的嚴(yán)重程度”是以“當(dāng)事人的行為”為前提的。在認(rèn)定交通事故責(zé)任時，先看“當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用”，然后，確定該行為過錯的嚴(yán)重程度”。
以下幾種情況發(fā)生交通事故司機(jī)負(fù)全責(zé)
1、當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
2、當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
3、當(dāng)事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國刑法》
第三百一十條明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所、財物，幫助其逃匿或者作假證明包庇的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上十年以下有期徒刑。犯前款罪，事前通謀的，以共同犯罪論處。
第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。