根據(jù)《郵政法》的說法，只能賠運費的3倍。快遞公司在運單上有承運條款一般提及，按運費2-10倍的都有規(guī)定，也有的是按所托運包裹的重量給出賠償，如每千克20元等，各家快遞公司標(biāo)準(zhǔn)不同。很多快遞公司也提供額外保險服務(wù)，分為保價和保險兩種。保價就是保多少賠多少，費率一般為貨物價值的百分之幾；保險則是采用商業(yè)保險公司的傳統(tǒng)貨運保險條款，費率為千分之幾，存在一定比例的免賠額，也就是說不是全額賠付損失的。在快遞業(yè)務(wù)中，對確實要保的貨物，多數(shù)人是采用保價的。

《民法典》
第八百三十二條
承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、一般快遞丟了怎么賠償？

快遞公司跟用戶之間沒有對賠償事項進行約定時，對于購買保價的快遞，應(yīng)該按照保價金額賠償。

當(dāng)快遞發(fā)生丟失、損毀或者短少，沒有買保價的快遞、信件類的按照本次服務(wù)服務(wù)費用的2倍補償，包裹類的按照買的商品損失的價值來賠償，但是最多不超過本次服務(wù)費用的5倍賠償。如果是其他損失或者是間接損失的，快遞公司不會賠償。

對于保價的比平常快遞快的快件，按照保價金額的百分之二來收保價費，當(dāng)快件被弄丟了，應(yīng)該按照被報價的金額來賠償。保價的一件快遞最高賠償一萬元。

《民法典》第八百三十二條　承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《民法典》第八百三十三條　貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

二、民事糾紛的解決方式有哪幾種?

在現(xiàn)實生活中，民事主體間發(fā)生矛盾和糾紛有四種解決途徑：

1.協(xié)商解決。雙方當(dāng)事人在平等自愿的基礎(chǔ)上，通過友好協(xié)商、互諒互讓達成和解協(xié)議，進而解決糾紛。

2.調(diào)解解決。在有關(guān)組織(如人民調(diào)解委員會)或中間人的主持下，在平等、自愿、合法的基礎(chǔ)上分清是非、明確責(zé)任，并通過擺事實、講道理，促使雙方當(dāng)事人自主達成協(xié)議，從而解決糾紛。

3.仲裁解決。所謂仲裁是指在仲裁庭的主持下，在民事糾紛雙方當(dāng)事人的參與下，依法對民事糾紛居中審理并制作一定法律文書平息沖突的方法。仲裁屬民間性質(zhì)。仲裁的基礎(chǔ)是當(dāng)事人的合意。也就是說，提交仲裁必須以雙方當(dāng)事人同意為前提，否則，仲裁程序不能啟動。在通常情形下，仲裁庭成員也由當(dāng)事人選任。仲裁的最大特點是快速、簡便。隨著國家法制的日益健全，仲裁正越來越受到人們的青睞。

4.訴訟解決。通過打官司解決，它指糾紛當(dāng)事人一方依法向人民法院起訴，由法院依法審理，作出判決或裁定，通過當(dāng)事人對生效裁判的自覺履行或人民法院的強制執(zhí)行而解決糾紛。訴訟是最終、最權(quán)威的糾紛解決機制，是當(dāng)事人保護權(quán)利的最后屏障。