眾所周知，“交強(qiáng)險(xiǎn)”只對(duì)本車(chē)人員以外的人身和進(jìn)行賠償，而拼車(chē)人員或搭車(chē)人員顯然屬于“本車(chē)人員”的范疇。如果參與到拼車(chē)或搭車(chē)活動(dòng)中的家用車(chē)一般投保的只是“交強(qiáng)險(xiǎn)”，這樣一來(lái)，一旦發(fā)生交通事故，搭乘人員將無(wú)法獲得其所乘坐車(chē)輛所投保的“交強(qiáng)險(xiǎn)”的保障。在本車(chē)駕駛?cè)藛T無(wú)力承擔(dān)賠償責(zé)任的情況下，遭受損失的搭乘人員就陷于相當(dāng)被動(dòng)的局面。 針對(duì)上述情形，駕駛?cè)藛T該如何更好地防范自己所可能承擔(dān)的責(zé)任，搭乘人員又該如何更好地保障自己的權(quán)益，就成為我們不得不慎重對(duì)待的一個(gè)問(wèn)題，于是“乘客險(xiǎn)”就是最好的選擇。 所謂“乘客險(xiǎn)”，又稱車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車(chē)輛交通意外造成的本車(chē)人員傷亡，包括駕駛?cè)藛T和其他乘客。因此，參與到拼車(chē)或搭車(chē)活動(dòng)的車(chē)主可以為自己的車(chē)輛投保“乘客險(xiǎn)”，同時(shí)，其他搭乘人員也可以通過(guò)簽訂拼車(chē)協(xié)議等類似措施將車(chē)主投保“乘客險(xiǎn)”作為車(chē)主的一項(xiàng)義務(wù)納入法律范圍，以更好地保障自己的權(quán)益。 在 拼車(chē)出交通事故的情況下，此時(shí)對(duì)于拼車(chē)的人而言，自己既不是機(jī)動(dòng)車(chē)所有人，也不是實(shí)際的駕駛者，因此一般來(lái)講是不能對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行承擔(dān)的。而此時(shí)經(jīng)過(guò)認(rèn)定之后，可以確定機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕蛯?duì)方司機(jī)實(shí)際需要對(duì)事故承擔(dān)的責(zé)任。
法律客觀：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。 《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百八十三條 侵害自然人人身權(quán)益造成嚴(yán)重精神損害的，被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求精神損害賠償。 因故意或者重大過(guò)失侵害自然人具有人身意義的特定物造成嚴(yán)重精神損害的，被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求精神損害賠償。
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