逐漸的流行開來，有些人是為了追求 *** ，有些人是為了跟風，有些人是為了體驗自然，有些人是考驗自我的生存能力......有哪些意義?下面就通過案例來敘述，看完你能悟出何在。
從上個世紀80年代堯茂書漂流長江開始，國人迅速投入到各類探險活動中。相對于10年前只是專業人士的活動，探險現在也成為很多普通人的愛好。越來越多的人認為這是一種時尚而 *** 的游戲，視探險為一種人生的樂趣，甚至個人價值的體現。然而，頻發的事故卻為探險游敲響了警鐘。
“”——“外面的世界”是在新疆車師古道失蹤的31人之一，想起“五一”的驚魂之旅，他至今還心有余悸。
他說，當初決定帶著12歲的女兒參加當地一家戶外店組織的“五一”車師古道游，是為了一下孩子的意志。他還算是一頭“老驢”，常跟這家俱樂部出游，對領隊周平有了一定的信任。但就是這種信任，使他忽視了周平根本沒有走過車師古道的事實。
他們 *** 有6名小孩，在暴風雪中迷失的4天中，幾個小一點的孩子凍得直哭，臉也被強烈的紫外線灼傷。獲救的時候，隊伍中有人腳趾被凍傷，更有3人得了雪盲癥，需要牽著隊友的背包帶才能緩緩前行。幸運的是，他們最終平安獲救，但北京游客小倩就沒那么幸運了，體弱的她在內蒙古遇難的消息更是讓全國各地的“”唏噓不已。
然而，這樣的不幸卻并非獨此一例。今年年初，罹難羅布泊荒原的背包客在全國各地“”的網上尋親行動中才得以魂歸故里;在較受“驢友”青睞的四川線路，去年5月，當地一名藏族向導和一對經營戶外用品的夫婦在四姑娘山登山時遇險，其中兩人遇難身亡;今年元旦，兩名上海游客在康定爬雪山時凍死，救援人員發現他們穿的竟是行動不便的牛仔褲。
探險游，越來越成為人們的“危險游戲”。
烏魯木齊登山探險協會主席、被譽為“新疆戶外第一人”的王鐵男說，從內蒙古庫布齊沙漠中的北京游客遇險身亡，到新疆31名“驢友”遇險獲救，他們共同的問題是盲目自信，對可能出現的風險估計不足。
新疆“驢友”車師古道遇險獲救的消息也引起社會廣泛關注。慶幸之余，大家紛紛指責領隊不負責任，并且質疑讓小孩子參加“探險”的做法。
一些專業戶外探險人士慨嘆：現在許多戶外探險組織者水平良莠不齊，野外組織異常渙散。看似探險游，實為以探險者人身安全向大自然挑戰，無異以卵擊石。
王鐵男說，車師古道本身是一條古國道，在探險游中難度系數屬中低級，而且線路非常成熟，本來不會有什么問題。之所以會出現這樣的事故，首先是領隊根本不稱職。作為領隊，不應將后面的隊員丟開，自行走掉。而應原地扎營，盡力與后面的人聯系，一起躲過風雪再行，或者干脆帶人原路安全返回。
其次，帶40多人的大隊伍，還有體弱的女人和小孩，應該請5到6名協助人員，前后都有照應才是，怎么可以讓一群對路途一無所知的人留在后面?
再者，在領隊自己都未曾穿越過的情形下，還敢帶隊翻越，無異于拿他人的生命冒險。
最后，應及時報警。出了事故時，僅靠個人的力量是不夠的，必需求助 *** 力量，將人盡快救出。王鐵男說，車師古道失蹤31人后，報警就不夠及時，如果再延遲幾天，恐怕問題會更大。
據統計，目前新疆僅烏魯木齊市就有戶外用品店近30家，戶外俱樂部十幾家，常年參與活動的人數也由上世紀90年代末的數百人增加到現在的近萬人。今年“五一”期間，新疆大約有3萬名“驢友”自助戶外旅游，全國每年參與戶外探險的人數更是不下百萬人。
從參與者角度來看，準備不足、盲目自信已經成為探險游一大通。北京游客小倩參加探險前發帖說：回想上次健身時間好像還是去年夏天，在跑步機上跑了不到。如此差的體力怎么能去參加沙漠探險呢?小倩從準備探險到出發，不過一周多時間，也只經過跑步和一次拉練，很顯然她對這次探險并沒有做好充分的準備，以至于經過庫布齊沙漠腹地時，出現不良反應就地暈倒。
由于缺乏經驗，大多數人對探險認識不夠。比如這次天津大學生遇險就是對沙漠認識不足，沒想到體力和飲水消耗如此之大。探險不是冒險，極地探險中，國家為探險者做了多少準備!而西藏登山協會每年都會阻止許多全無登山經驗和訓練的人，有穿著涼鞋、三接頭皮鞋、披著一件軍大衣就申請登珠峰的。
“迷路了，正確的方式是留在原地等救援的人到來。”他說。新疆車師古道失蹤者就是因為在與領隊聯系未果的情況下自行前行，才有了“驚魂之旅”的，在道路不熟的情況下強行亂走，只會增加危險和救援難度。
王鐵男反復強調的一個詞就是“”。在參與戶外的時候，請大家一定先查看線路的探險等級是否與自己的情況相符，在做好充分的物質準備外，盡量查閱更多的資料，做到心中有數，還需請有資質的專業人士組織帶隊，并具備應對的能力。而組織者也不能大意，要先行組織一定的適應性訓練，盡量做好一切安全準備。
現在探險游已經遍布全國，其中發展最快的就是各類自助游，最容易出問題的也是自助游。王鐵男說，當前探險游市場存在許多弊，如一張召集帖就可以召集到眾多素不相識者，這樣組成的臨時團隊往往人心渙散，不夠團結;再遇上一個缺乏責任心或個人素質不夠的領隊，發生危險幾率很高。而AA制的通是都不買保險，一旦出了事誰負責?
因此，王鐵男建議，應該盡早規范這個市場，尤其是提高領隊素質，提倡商業化運作，加強管理，建立救援機制，才能充分保障旅游者的生命安全，促進“探險游”健康發展。
新疆探險人士英剛說，探險不是一種征服，而是對自然的一種認識和敬畏。1997年，在中國人首登博格達峰的壯行會上，當時的中國登山協會主席、中國資深探險人士曾曙生的話至今聽來仍有意義：探險不是冒險，沒有必要付出生命的代價。今天登不上去還有明天，山一直在那里。
懂得進退，才稱得上真正的探險。戶外探險，如果前往是懸崖峭壁，就應該往回走，不要因為一時的頑固而傷害到自己，畢竟，生命是最寶貴的。
在每個人心中都有自己的定斷，但需要時刻銘記的是，探險是為了更好的體驗生命，所以安全第一。
【戶外探險】、【】、【】
自發游玩個人責任書
關于自發游玩個人責任書，你們都寫好了嗎?下面是我為大家搜集整理出來的有關于自發游玩個人責任書范文，歡迎閱讀!
為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的原則，切實做好涉及銷售部員工及其家屬/親友人身安全的各項工作，杜絕秋游活動期間一切安全事故的發生，確保本次活動安全、愉快，特制定本次活動的安全責任書如下，請大家按要求做好監護和自我保護工作。
活動時間：20XX年8月27日，周六。
活動事項：銷售部員工及其家屬游覽龍慶峽.
1.本次秋游活動由銷售部員工自發組織，與公司無關。該活動采取自愿參加、費用自理的原則。
2.參加秋游活動的所有人員應確保自身健康身體符合出行要求。身體不適者主動提出不報病情、勉強外出造成的后果自行承擔。
3.秋游活動期間遵守各項法律法規和規定，做到文明旅游、安全旅游。
4.注意飲食衛生，保持良好的飲食習慣。
5.個人要妥善保管好自己的貴重物品。
6.自覺遵守交通規則，注意交通安全，乘坐交通工具時不要攜帶危險品和違禁品。
7.不參與各種封建迷信活動和非法集會，堅決抵制一切危害社會的不法活動。
8.本次活動所用的車輛屬于臨時調配，公司和車輛所有人不承擔意外交通責任。參與活動的所有人自行承擔所乘車輛保險范圍以外的意外交通責任。
9.本次活動允許銷售部員工攜家屬或親友自愿參加，參與活動的所有人應自行承擔一切行為。銷售部員工負責給各自家屬或親友宣讀和解釋本安全責任書，并代替各自家屬或親友確認本責任書。
10.本安全責任書以銷售部員工微信確認后生效，員工的微信確認也代表各自家屬或親友對于本安全責任書的確認和接受。
自發游玩個人責任書【2】為了自駕摩托出行旅游路途中的安全，各位車手本著平等協商，互相幫助，共同維護行車安全的宗旨，經共同討論，對出行路線、行車秩序、行車規則、互助義務等內容達成如下共同約定：
一、出行路線：
出行路線所有車手及隨行參加人員都必須嚴格遵守，未經其他人員同意，絕不能擅自更改。否則，若發生相關的意外事故，與其他成員無任何責任關系。
二、行車秩序：
1、車隊設立領隊、收尾、安全員，車手須服從組織調度，行駛過程中按排序行進。每次出行前對各出行車輛次序進行編組，行駛過程中不可隨意變隊超車(除特定探路指揮人員外)。車隊在行進途中，定好頭車與尾車，組員嚴禁無故超車行駛。
2、車隊在行駛途中，必須遵守國家交通安全法規。所有車輛在行進中必須保持在頭車以后，尾車之前，按單排排序行駛嚴格按照要求控制前后車間距。絕對禁止超越頭車。
三、行車規則：
1、車隊在行駛途中臨時停車或駐地停車時，必須規范排列，車隊停靠道路右邊依次排列，嚴禁亂停放。
2、領隊左臂高舉，為示意車隊發車或停車;左臂上下晃動，為示意減速慢行;左臂前后晃動，為示意加速快行，車隊中間車手則應做出同樣手勢，以向后邊車手示意傳達。
3、在集體活動期間，為保證參與者車輛和人生安全，嚴禁獨自外出。出行人員不得無故離隊。出行途中(包括返回途中)不可私自脫離隊伍，若有特殊原因需要私自行動，需告之后方可離開!并視為在此期間暫時或就此與本次活動無關。
4、駕駛時嚴禁飲酒，絕對禁止酒后駕車。在野外活動中，不可亂扔對環境有污染的垃圾，自覺維護公共衛生。
四、互助義務：
所有車隊成員均有互相幫助義務，如有發生掉隊、故障、檢修、意外等情況，其他車手須給予及時幫助。
五、約定事項：
1、性質：這次活動只是與志趣相投的同伴結伴約定非營利活動，不存在真正意義上的組織者，本次活動發起者不承擔提供任何責任服務的義務。
2、年齡：活動參加者都是具有自我判斷力和自我約束力的18-60歲的成年人，活動的參加者須自行購買保險，責任自負。謝絕兒童參加;未成年少年須在父母帶領下有條件的參加，由其父母承擔安全監護等法律責任。
3、非營利性質：包括領隊在內，費用完全AA制。完全以自愿自助形式進行。依照慣例，活動費用包括：交通費，食宿費，門票、娛樂費用。活動前預收費用，活動結束時據實結算，由公推的同伴當場結清。
4、領隊：活動自薦或公推的領隊及收尾、安全員，以多數人認定為準。領隊(收尾、安全員)應盡力承擔事務性工作，其服務是義務的，所起的作用是協調與支持活動的順利開展。領隊(收尾、安全員)和參加者都應盡力提供并熟悉活動相關資料。領隊(收尾、安全員)無法保障參加者避免可能發生的意外，亦不承擔任何法律責任。在活動中應當少數服從多數，個人服從整體的原則進行。
5、風險：參加者應當正確評估活動中存在的預計可能的風險，以及其它無法預計的風險，自行評判風險承擔能力，自愿參加。每位參加者承諾，非他人故意造成的意外人身損害后果，全部自行承擔，領隊和其他參加者及俱樂部不承擔任何法律責任。參加活動者個人自行辦理人身意外傷害保險。若活動中發生風險和意外事故必要時可請求同伴提供救援和支持。但同伴為此提供的救援和支持屬于同伴間的感情及道義責任不能視為法定或約定的法律上的責任和義務。
6、健康要求：參加活動者須自行做身體健康檢查。謝絕高血壓、心臟病、或心理素質不良等不適宜活動的疾病患者參加。
7、所有參加活動人員視同認可本約定。活動開始后，本約定將自動生效并表明你接受本約定，否則，請在活動開始前退出。
以上內容各車手均已共同約定知悉同意，并予確認及承諾將共同遵守。
本活動為自助游活動，并有一定的危險性，參與者須對自己的安全負責。活動中發生意外事故，組織者有權改變計劃并進行積極救援，但不承擔任何法律和經濟責任，特此聲明。
戶外活動都存在一定的不可控性，無法預計的風險是客觀存在的，您可能遇到的危險(車禍、溺水、摔傷、燙傷、其他無法預料或無法避免的危險)，凡參與者均視為具有完全民事行為能力人請參與者正確評估活動存在的危險和風險承擔能力，需慎選擇參加，如在活動中發生人身損害后果自負，領隊及其隊員不承擔任何賠償責任。凡報名者均視為接受本聲明。代他人報名者，被代報名參與者如遭受人身損害，組織者同樣不承擔任何賠償責任。報名參加視為完全同意本召集的內容與活動方式的約定，并嚴格按要求參加活動。
所有參與者對此次自駕游活動的參與都是完全自愿的，參與者事先對本協議條款的含義及相關法律后果已全部通曉并充分理解，自簽名之時表示該約定生效到活動結束自動失效。
所有參加活動者簽名確認，本協議在不與法律沖突情況下具有法律同等效力。
參與人員簽字：
20XX年X月X日
自發游玩個人責任書【3】自助游是一個自發的戶外運動群體，我們遵循環保、AA、節儉、自助、友愛的出行方式，由于我們結伴出行費用AA均攤(領隊也不例外)，因此無論活動大小、無論長線短線，都應簽訂戶外活動責任書。這是對領隊的保護，也是對參與者負責。戶外活動責任書我自愿參加______年__月__日由__________發起的________________活動。凡報名參加者均視為具有完全民事行為能力人，如在活動中發生人身損害后果，賠償責任領隊不承擔，由受損害人依據法律規定和本領隊聲明依法解決，凡報名者均視為接受本領隊聲明。代他人報名者，被代報名參加者如遭受人身損害，賠償責任領隊同樣不承擔。本領隊聲明中關于免除領隊賠償責任之約定效力，同樣及于本次活動副領隊、收隊及財務官和隊員。我了解本次活動是一次遵守《綠色營地公約》的純AA制自助結伴戶外活動，并非商業活動。我了解本次活動具有一定的危險性，在整個活動期間，我將對自己的安全負責。我保證在本次活動中遵守團隊紀律，服從領隊，遵守有關環境保護方面的約定，不做破壞生態環境的事。整個活動期間，對自己的一切行為負責。______年__月__日簽名：自助游公約前言
自助游是一個自發的戶外運動群體，我們提倡自助戶外活動的宗旨，為喜愛戶外活動的朋友提供交流、了解和參與的機會及空間。野炊戶外運動群體提倡親近自然、享受生命，不從事違反自然與生命規律的戶外活動，不盲目追求挑戰自我、挑戰自然的活動。尊重生命，珍愛生命，這也是自然界最崇高的法則。因為戶外活動具有相當的危險性，所以為了使自助游能夠正常平穩地運行下去，特制訂如下公約。朋友們，歡迎你參加自助游戶外活動，鑒于戶外活動難免會存在不可預知的危險性，為自己、為他人，請你務必在報名參加活動前先仔細閱讀自助游公約。當你參加活動時，表明你已同意并遵守下述公約。這不是簡單的單方格式合同，而是對自助游驢友們進行戶外活動的現實情況的描述。
第一款活動原則
第一條：自助游的學生所發起的戶外活動，具有以下特性：自助游不是俱樂部，不是旅行社，不贏利，不搞會員制，不搞野外生存，不提供野外活動商業服務。尤其是最后一點，要搞清楚，姑娘、小伙子們，記住了你是成年人，你應該努力使自己在活動中的行為達到自助。還是那句話，你是具有法律意義的`獨立民事行為能力的成年人。
第二條：活動費用AA制，公共費用一律平攤，活動中的收支明細應公開、透明，活動參與者需互相友好監督。
第三條：活動無固定發起者，凡有責任心、有能力、有興趣者均可發起。
第四條：活動計劃的發布、報名、確認均應公開進行，參加者需自行留意。
第五條：活動的發起者和參加者本著自由結合、自愿參加、風險自擔、責任自負的原則參加。
第六條：我們提醒你，因為戶外活動具有相當的危險性，在參加時請注意安全，并對由此產生的后果、責任和義務有充分考慮。
第二款發起活動原則
第一條：自助游發起的活動計劃和戶外活動屬個人行為。
第二條：發起者本人應身體健康，有一定戶外活動經驗和高度的責任心。
第三條：活動前，活動發起者應制訂活動計劃，予以公布，采取公開報名的原則。
第四條：活動發起者所制訂的活動計劃應盡量包括以下內容：活動概述、行程安排、所需裝備、費用預算、注意事項、報名方法、責任聲明等。
第五條：活動中，發起者負責組織、協調、帶隊、聯絡等工作。
第六條：發起者所承擔的組織帶隊工作，完全是自愿和義務的，不從參加者那里收取任何組織費、勞務費以及各種名目的費用，但也不是給參加隊員提供野外活動商業服務的。
第七條：發起者要結合活動強度、危險程度等實際情況，根據報名人員的體力、裝備、經驗、意志力等各方面因素進行綜合考慮，不適合者予以勸退。
第八條：活動中發起者有義務照顧全隊的安全，如果遇有意外情況，發起者有義務進行組織協調，但活動性質屬于自由結合、自愿參加、風險自擔、責任自負，所以無論結果如何，發起者決不會對任何個人承擔法律責任。這點大家都應該保持清醒地認識和共識。
第三款參加活動原則
第一條：活動參加者應本著自由結合、自愿參加、風險自擔、責任自負的原則參加。
第二條：參加者本人應身體健康，有團隊精神及頑強的意志力。
第三條：活動中的全部費用實行AA制原則，參加者需承擔各自的活動費用，所有公共費用一律平攤。半途加入或退出者也需自覺承擔相應部份的費用。
第四條：活動參加者應尊重發起者的組織、安排，遇著困難或意見不統一可與發起者商量，但沒人強迫你服從。
第五條：參加者應協助發起者做好公共工作，互相協助，注意安全，避免危險事故的發生。
第六條：遵守時間，不遲到。如果由于個人原因遲到，只好自己解決交通問題或表明你放棄參加活動，但需A出已定車輛費用，無人為你承擔。
第四款關于環保的原則
第一條：熱愛大自然是我們的本性，保護自然是我們的職責，用我們力所能及的點點滴滴去保護好生態環境是最實際的行動，當你走出戶外時請記住：“除了腳印什么也別留下，除了照片什么也別帶走”。這是是全球戶外運動愛好者所遵守的原則。
第二條：所有參加活動的人員必須自備垃圾袋，在活動中產生的一切不可降解垃圾及可能造成環境污染的東西要自覺收集并帶回，一個普通的塑料袋在深山中200年不會溶化，這是可怕的白色污染，我們只能把屬于大自然的東西留在山野中。
第三條：請不要攀折樹木，更不要隨意采摘花朵和果實，如野營時需
要點篝火，請撿拾地上的枯枝或取用死去的樹木，不要砍伐生長著的樹木冬季的枯樹，自然生態系統比您更需要它們。火會給人帶來光明和熱量，但火也會把一切有價值的東西化為灰燼。一次不小心的野外用火就可能將您所看到的美景全部毀滅，讓那些可愛的野生動物喪失家園。因此野外用火須遠離草坡及山林。
本公約僅供參考，不具備法律效力和強制性，它的實行全憑戶外活動愛好者們的自覺和自愿，請你務必在報名參加活動前仔細閱讀。
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